【課題】消費電力を低減できる熱線パターンを備えたリアデフォッガを提供する。
【解決手段】リアウィンドウ３０に固着される熱線を備えたリアデフォッガであって、リアウィンドウガラス３０の中央の第１エリアＡ１に固着される熱線が、第１エリアＡ１を囲繞する第２エリアＡ２に固着される熱線よりも、高抵抗に構成されている。 （もっと読む）

【課題】ボックス本体の物収納空間の上部開口を開閉するリッドと、そのリッドに前後方向にスライド可能に支持されたアームレストとを有するコンソールボックスを備えていると共に、そのコンソールボックスの前方にパーキングブレーキレバーが配置され、さらにその前方にシフトレバーが配置された自動車において、ドライバーがパーキングブレーキレバーを操作するとき、最前方位置を占めたアームレストによって、その回動操作が邪魔されないようにする。
【解決手段】アームレスト６に一対の板ばね１３，１４を設け、リッド５には一対の係止溝２４，２５を形成し、アームレスト６が最前方位置を占めたとき、板ばね１３，１４が係止溝２４，２５に係合し、そのアームレスト６に対して後方に向いた外力が加えられたとき、板ばね１３，１４が係止溝２４，２５から外れて、アームレスト６が後方に移動するように構成する。 （もっと読む）

【課題】カバーを容易に装着でき、製造が容易で軽量化できる車両用シート部材及び車両用シートを提供する。
【解決手段】支持体２２に支持したシートパッド２１と、シートパッド２１の表面を被覆するカバー２３と、カバー２３に取り付けた吊込用部材２６と、シートパッド２１の表面に設けた窪み２４内に吊込用部材２６を保持する保持部材２７と、を備え、カバー２３によりシートパッド２１を被覆して、保持部材２７により吊込用部材２６を窪み２４内に保持することで、カバー２３を吊込状態でシートパッド２１に装着した車両用シート部材１１であり、シートパッド２１が窪み２４から裏面まで貫通する貫通孔３１を有し、保持部材２７を貫通孔３１の全長より長く形成して貫通孔３１に挿通し、保持部材２７の一方側を吊込用部材２６に接続し、他方側を貫通孔３１から離間した位置の支持体２２に接続した。 （もっと読む）

【課題】計算時間の増加を抑えつつ、解析精度を向上させることができるスプリングバック解析方法を提供する。
【解決手段】本発明は、等価ドロービードが設定された、コンピュータを用いた成形解析方法により解析された成形解析結果に基づいてスプリングバック解析演算を行うスプリングバック解析方法であって、成形解析方法で設定されたメッシュよりも細かいメッシュで予め計算された、ドロービード部位置Ａにおける被成形材の詳細ビード部データを記憶媒体に記憶する記憶工程と、成形解析結果のうちドロービード部位置Ａの解析データである解析ビード部データを記憶媒体に記憶された詳細ビード部データに置換する置換工程と、置換工程により置換された置換成形解析結果に基づいて、スプリングバック解析演算を行う演算工程と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】内部に大きな物収納空間を確保できると共に、インストルメントパネル装置よりも前方に格納された空調用ユニットを支障なく補修できるようにする。
【解決手段】奥壁部２を有するパネル体５と、そのパネル体５に形成された物出し入れ開口６を開閉するリッド８と、パネル体５の下部に着脱可能に装着された下部収納ケース１０とを有し、パネル体５内の上部と閉位置を占めたリッド８とによって区画された上部空間Ｓ１と、下部収納ケース１０内の下部空間Ｓ２とを連通させて大きな物収納空間Ｓを形成し、下部収納ケース１０を引き出して、奥壁部２に形成された作業孔１７を通して、空調用ユニット１６に対する補修作業を行う。 （もっと読む）

【課題】機能選択式空調コントロール装置の表示方法において、選択された機能がなにであるかと、その機能に関する調節の状態がどのようであるかを分かりやすくすることである。
【解決手段】空調コントロール装置１０は、空調機能を選択するプッシュノブ３０と、選択された空調機能の空調調節を行うダイヤルノブ５０を含む操作部１１と、液晶表示部７０を含んで構成される。プッシュノブ３０の頭部には、プッシュマーク３４、機能マーク３６，３８，４０、選択方向マーク４２，４４，４６が設けられる。液晶表示部７０には、温度設定表示ブロック８２、エアの吹き出し切り替え設定表示ブロック８４、風量設定表示ブロック８６が区別して設けられる。プッシュノブ３０によって選択され、ダイヤルノブ５０によって調節される様子は、対応する表示ブロックを枠線で囲む表示方法によって示される。 （もっと読む）

【課題】解析時間の増加を抑えつつ、解析精度を向上させることができる成形解析方法及び成形解析装置を提供する。
【解決手段】本発明は、プレス成形で用いる金型に存在するドロービードを解析上省略し、その代替としてドロービード位置で被加工材Ｗにドロービード張力を付与した等価ドロービードが設定された、コンピュータを用いたシェル要素による成形解析方法であって、実験又は計算に基づき予め求められた、金型のダイ肩Ｒ部９における被加工材Ｗの通過抵抗力を記憶媒体に記憶する通過抵抗力記憶工程と、成形条件を設定する成形条件設定工程と、前記成形条件に基づいて成形解析演算する演算工程と、を備え、成形条件設定工程において、記憶媒体に記憶された通過抵抗力を成形条件に反映させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、物品から突出した複数の取付足と被取付部との位置ずれを吸収することで、コスト増加を抑えることができる物品の取付部構造を提供する。
【解決手段】物品の取付部構造１は、物品としての箱本体２の外表面から突出し被取付部としての車体取付部３に重ねられる複数の取付足５、６、７と、１つの取付足７の車体取付部３から離れた側に重ねられた状態で該１つの取付足７とともに車体取付部３にボルト固定されるワッシャー８と、１つの取付足７に取り付けられ該１つの取付足７との間にワッシャー８を挟んで保持するカバー部９と、を備える。カバー部９には、ワッシャー８に設けられた第１孔部８ａを露出する露出孔９ａが設けられ、第１孔部８ａが第２孔部７ａの径よりも小さく、ワッシャー８は当該第１孔部８ａが第２孔部７ａと重なる範囲で移動自在に１つの取付足７とカバー部９との間に保持される。 （もっと読む）

【課題】機能選択式空調コントロール装置において、部品点数を削減しながら、操作状態を分かりやすくすることである。
【解決手段】空調コントロール装置１０は、空調機能を選択するプッシュノブ３０と、選択された空調機能の空調調節を行うダイヤルノブ５０を含む操作部１１と、液晶表示部７０を含んで構成される。プッシュノブ３０は、押し操作を順次行うことで、３つの空調機能を順次選択できる。プッシュノブ３０の頭部には、プッシュマーク３４、機能マーク３６，３８，４０、選択方向マーク４２，４４，４６が設けられる。液晶表示部７０には、温度設定表示ブロック８２、エアの吹き出し切り替え設定表示ブロック８４、風量設定表示ブロック８６が区別して設けられる。 （もっと読む）

【課題】所定の伝送機能を制御する電子制御ユニットを具備する車両用電子制御システムにおいて、イグニッションがオンされた状態での消費電力を低減する。
【解決手段】所定の電装機能を制御する電子制御ユニット３Ａ，５Ａを具備する車両用電子制御システム１であって、前記電子制御ユニット５Ａに接続され、前記電装機能を実行するための駆動手段８Ａと、前記電子制御ユニットに接続され、前記駆動手段の駆動開始と停止とを切り替えるための切替信号を前記電子制御ユニットに出力するトリガ手段９とを備え、前記電子制御ユニットは、前記トリガ手段からの切替信号に基づいて、該電子制御ユニットに対し駆動電流が供給される通常モードと、スリープ電流が供給される省電力モードとを切り替える。 （もっと読む）