【課題】給電装置と、蓄電装置、充電制御を行う充電制御装置、並びに充電制御装置及び給電装置と通信可能な通信装置を備える車両とを給電線にて接続し、給電装置から蓄電装置へ充電を行う際に、消費電力を低減することが可能な充電システム及び通信装置を提供する。
【解決手段】通信装置は、車外通信部を起動し、通信機能をオン状態とする（ステップＳ２）。そして、充電制御の状況を監視し、充電が終了していると判定した場合（ステップＳ１０：ＹＥＳ）、車外通信部が給電装置と通信することなく、充電を開始していると判定した場合（ステップＳ１５：ＹＥＳ）、充電制御装置の制御によらずに充電を開始していると判定した場合（ステップＳ１６：ＹＥＳ）、異常が発生している可能性があると判定した場合（ステップＳ１９：ＹＥＳ）、車外通信部を停止し、通信機能をオフ状態とする（ステップＳ１１）。 （もっと読む）

【課題】１本の棒状端子と複数の電線各々との間にヒューズを接続することが必要である場合に、ヒューズの固定に要する工数を低減できるとともに、部品の種類を少なくしつつ電線の数の違いに適応することができること。
【解決手段】ヒューズ１において、一次側端子部１０は、基部１１と複数の傾斜壁部１２とを有する。基部１１は、正多角形の輪郭を形成し、中央に棒状端子が通される貫通孔１１ｈが形成された平板状の部分である。複数の傾斜壁部１２各々は、基部１１における直線状の外縁１１１各々から斜め下方外側に張り出して形成された平板状の部分である。複数のヒューズ１各々における一次側端子部１０は、基部１１の外縁１１１が重なる状態で異なる向きで重ねられる。これにより、上下に隣接する２つの一次側端子部１１どうしが面接触し、傾斜側壁部１２は、複数の一次側端子部１０が貫通孔１１ｈを中心に相対的に回転することを制限する。 （もっと読む）

【課題】電線の送出停止状態における癖付きを抑制しつつ、癖矯正効果を維持すること。
【解決手段】電線矯正装置１０は、矯正機構部１２１、１２２を備えている。矯正機構部１２１、１２２は、第１支持部２２と、これに対向して設けられる第２支持部２４と、外周部に底部５３に向けて徐々に深くなる溝部５２を有し、第１支持部２２に対して送出経路Ｒに沿う方向に間隔をあけて回転可能に軸支された複数の第１矯正ローラー５０１と、外周部に底部５３に向けて徐々に深くなる溝部５２を有し、第２支持部２４に対して送出経路Ｒに沿う方向においてそれぞれ第１矯正ローラー５０１の側方の位置で間隔をあけて回転可能に軸支された複数の第２矯正ローラー５０２とを有している。矯正ローラー５０１、５０２は、溝部５２の底部５３が送出経路Ｒに対して軸方向にずれる位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】電線と端子との圧着強度のばらつきを抑制することを目的とする。
【解決手段】軟化装置１０は、冷却液２２を貯留する冷却液貯留部２０と、冷却液貯留部２０外に設けられ、線材Ｗを案内しつつ線材Ｗに電圧を印加するための第１通電用シーブ３０と、冷却液貯留部２０内に設けられ、第１通電用シーブ３０を経て供給される線材Ｗを案内しつつ線材Ｗに通電を行うための第２通電用シーブ３０とを備える。また、軟化装置１０には、冷却液貯留部２０における冷却液２２の液面位置を検出する液面位置検出部４０が設けられ、この液面位置検出部４０の検出結果に基づいて、第１通電用シーブ３０と第２通電用シーブ３２との間における、線材Ｗの加熱経路長Ｓを制御する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの屈曲部位への負荷を低減する。
【解決手段】ワイヤハーネス１０の配索装置は、第１、第２端部９１、８１間に配索されるワイヤハーネス１０と、ワイヤハーネス１０を内包しつつ長さ方向に延出し、かつ長さ方向両端部が第１、第２端部９１、８１に連結され、第１、第２端部９１、８１が相対変位した場合に、ワイヤハーネス１０とともにほぼ平面方向に沿って屈曲されるハーネスガイド２０と、ワイヤハーネス１０を内包しつつハーネスガイド２０の長さ方向途中に介装され、第１、第２端部９１、８１が相対変位した場合に、ワイヤハーネス１０に捻じり動作を行わせるアダプタ４０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスを保護及び経路規制しつつ車両に取付けるための構成を、より少ない簡易な構成で実現できるようにすることを目的とする。
【解決手段】ワイヤーハーネス１０は、少なくとも１本の電線を含むワイヤーハーネス本体部１２と、ワイヤーハーネス本体部１２を保護する保護部材２０とを備える。保護部材２０は、不織部材が前記ワイヤーハーネス本体部１２の少なくとも一部を覆った状態でホットプレスされることにより形成された内周側保護部分２２と、不織部材が前記内周側保護部分２２の延在方向の一部を覆った状態でホットプレスされることにより形成された外周側保護部分２４とを有する。 （もっと読む）

【課題】グロメットにおいて、高圧水に対する優れた止水性能と軽量化とを両立すること。
【解決手段】グロメット１の止水部２０は、硬質鍔部材２２及び軟質被覆部２１により構成されている。硬質鍔部材２２は、弾性材料よりも硬い材料からなり、弾性材料からなる筒状基部１０の周囲を囲むとともに筒状基部１０から外側へ張り出した環状かつ板状の部材である。硬質鍔部材２２の内縁部２２１は筒状基部１０に固定されている。硬質鍔部材２２には、内縁部２２１と外縁部２２２との間の曲がり部２２５から外縁部２２２にかけて防水側の方向へ傾斜する傾斜板部２２４が形成されている。硬質鍔部材２２の曲がり部２２５が形成する環状の窪み２２６は埋められていない。弾性材料からなる軟質被覆部２１は、硬質鍔部材２２における被水側の全領域及び外縁部２２２を覆って形成され、硬質鍔部２２の外縁部２２から防水側の方向へ起立した環状の起立部２１２を有する。 （もっと読む）

【課題】フレキシブルプリント基板をベースとした配線モジュールの適用を可能とした電池モジュールを提供する。
【解決手段】正負一対の電極端子１４Ｐ，１４Ｎを有する複数の単電池１１が直列接続されて並べられた単電池群１０と、各単電池１１の出力電圧を測定するべく電極端子１４に設けられた検知部１６と個別に接触される複数の電圧検知端子４０と、各電圧検知端子４０と接続される導電路３８を有するフレキシブルプリント基板３１と、各電圧検知端子４０と相手の検知部１６とをフレキシブルプリント基板３１を挟んで締結する複数組のボルト２０・ナット２５と、が具備され、かつフレキシブルプリント基板３１における各電圧検知端子４０の当接面３５には、当該電圧検知端子におけるナット２５が当接する領域を相手の検知部１６に対して開口する開口部３６が形成されている。 （もっと読む）

【課題】一方のケースに設けられる位置決めボスと他方のケースに設けられる位置決め凹部の位置合わせ作業を容易に行い得ると共に、コンパクト化も実現できる、新規な構造の電気接続箱を提供すること。
【解決手段】一方のケース１２に設けられた位置決めボス８４，８８を他方のケース１４に設けられた位置決め凹部４５，４８に嵌め入れることにより該一方のケース１２と他方のケース１４が位置決めされるようにすると共に、該位置決め凹部４５，４８を画成する筒体５０，５４を、該他方のケース１４の外面３５上に突出して設けた。 （もっと読む）

【課題】内部のマイコンの動作不要時における消費電力を最小限に抑えた車載用ＥＣＵを得る。
【解決手段】不揮発性ＲＡＭへの書込みの必要性が生じると、ステップＳＴ７４で使用ブロックであるブロックＢＫ０が状態ＭＣ６（使用中で記憶領域ＭＡが全て使用済み）であるか（Ｙｅｓ）否か（Ｎｏ）がチェックされる。ステップＳＴ７４でＮｏの場合に実行されるステップＳＴ７５において、使用ブロックに未使用の記憶領域ＭＡが残存しているため、使用ブロックに対する判別用データＣＤの書込みが行われる。ステップＳＴ７４でＹｅｓの場合に実行されるステップＳＴ７６において、使用ブロックの記憶領域ＭＡ２〜ＭＡｍが全て使用済みであり、未使用の記憶領域ＭＡが残存していないため、使用ブロックを一方のブロックから他方のブロックに切り換える。 （もっと読む）