【課題】クリック感が変更可能であるとともに、装置全体を著しく大型化させることなく多機能化を図ることが容易なロータリスイッチを提供すること。
【解決手段】ロータリスイッチであって、回動操作部材（１０）と、ホルダー（５０）と、クリック部材と、回動検出器（７２）と、回動力伝達部材（８０）とを備え、回動操作部材（１０）は、所定の空間を取り囲む形状を有する筒体と、筒体よりも外側に突出する壁部（３２）と、伝達部とを有し、壁部（３２）は、第１凹凸パターンと第２凹凸パターンとを含み、ホルダー（５０）は、第１保持部と第２保持部（５４ｂ）とを有し、クリック部材は、第１保持部及び第２保持部（５４ｂ）のうちの任意の保持部に保持されることが可能であり、回動力伝達部材（８０）は、筒体の外縁よりも径方向の外側の位置であって、第１凹凸パターン及び第２凹凸パターンの少なくとも一部と回動軸方向において重なる位置に設けられる。 （もっと読む）

【課題】高さの制限があっても多数のアース用電線を一括して接続可能なアース接続装置を提供する。
【解決手段】アース接続装置は、第１および第２のアース用ジョイントコネクタＪＣ１、ＪＣ２を備えている。第１および第２のジョイントコネクタＪＣ１、ＪＣ２は、各アース用電線の端末に装着される複数の電線用端子２０と、アース用導体３０、１３０と、これを保持するコネクタハウジング４０、１４０とを備える。第１および第２のアース用ジョイントコネクタＪＣ１、ＪＣ２のアース用導体３０、１３０は、積層可能であり、かつ、これら第１のアース用導体と第２のアース用導体とが積層された状態で第１のコネクタハウジング４０と第２のコネクタハウジング１４０とがこれらアース用導体３０、１３０の積層方向Ｓと直交する方向に略平行な姿勢でかつ略同一高さで並んで配置可能な形状を有する。 （もっと読む）

【課題】バッテリの充電中に車輌内への不正侵入を高精度に検知して通報を行うことができると共に、侵入を検知した際の通報を行う機能を低コストで実現できる車輌盗難防止装置及び車輌盗難防止システムを提供する。
【解決手段】ボディＥＣＵ２０は、車輌１の車高を検知するためのホール素子９を用いて車輌１内への侵入を検知する。侵入を検知した場合、ボディＥＣＵ２０は充電口１ａに接続された充電ケーブルを介して給電装置へ通報を行い、この通報に応じて給電装置が警報などを行う。また、侵入を検知した場合に、ボディＥＣＵ２０は、充電ケーブルを抜脱不可能にロックし、車輌１の全てのドアをロックしてアンロック禁止とし、全ての窓を閉じて開動作禁止とし、且つ、車輌１のエンジン始動を禁止する。 （もっと読む）

【課題】車両の減速時の途中で発電機が出力する回生電力が減少しても、車載電気負荷が動作不良を起こさず、バッテリの充電状態が低下しない車両用補助電源装置の提供。
【解決手段】エンジン２に連動する発電機１及びバッテリＢに接続され、負荷３に供給する為の電力を蓄電する蓄電器Ｃと、発電機１及びバッテリＢの出力電圧を検出する手段１１と、発電機１及びバッテリＢの出力電圧を変換して蓄電器Ｃに抵抗Ｒを通じて充電する変換器５と、蓄電器Ｃの端子電圧を検出する手段１２とを備える車両用補助電源装置１０。変換器５は、検出された発電機１及びバッテリＢの出力電圧Ｖ１を、検出された蓄電器Ｃの端子電圧Ｖ２に所定の電圧Ｖ３を加算した電圧値に変換し、蓄電器Ｃに充電するように構成してある。 （もっと読む）

【課題】製造工程を簡略化することのできる電池配線モジュール、電池配線モジュールの製造方法、および電池配線モジュールを備えた電源装置を提供する。
【解決手段】電池配線モジュール１０は、複数の電池セル２を直列接続し、各電池セル２の端子間電圧を検出する。電池配線モジュール１０は、電池セル２の正極端子３と負極端子４とを互いに接続する複数個の接続部材３０と、各接続部材３０に接続される検出配線が形成された配線基板２０とを備えている。接続部材３０は、正極端子３と負極端子４とを接続する第１接続部と、検出配線が接続される第２接続部とを有する。配線基板２０は第２接続部が固定される固定領域を有する。検出配線は、導線とランド部とを有する。第２接続部と配線基板２０とは固定領域で互いに接着し、かつ第２接続部とランド部とは半田接続されている。 （もっと読む）

【課題】スイッチング電源回路に使用され、スイッチングの周波数を自由に定められ、その周波数を所定周波数帯に満遍無く拡散できるＰＷＭ制御装置の提供。
【解決手段】入力された直流電力を、基準周波数に基づく所定周波数の範囲で変動させながらスイッチングする為のＰＷＭ信号を出力するＰＷＭ制御装置。電流検出器４が検出した出力電流値に基づき、基準周波数を定める周波数決定手段（１）と、定めた基準周波数に基づく所定周波数の範囲で、ＰＷＭ信号の周波数を変動させる周波数変動手段（１）と、スイッチング電源回路への入力電圧値を検出する手段５と、検出した入力電圧値及び目標電圧値に基づき、ＰＷＭ信号のデューティ比を算出する算出手段（１）と、スイッチング電源回路の出力電圧値を検出する手段８と、検出した出力電圧値及び目標電圧値の算出した差に基づき、デューティ比を補正する補正手段（１）とを備える構成である。 （もっと読む）

【課題】嵌合検知機能の信頼性向上を図る。
【解決手段】コネクタは、一対の検知端子１３を備えた第１ハウジング１０と、弾性撓み部２５を備えた第２ハウジング２０と、第２ハウジング２０に設けられ、両ハウジング１０，２０の嵌合過程で一対の検知端子１３と擦れ合い且つ両ハウジング１０，２０が正規嵌合したときに一対の検知端子１３に接続される一対の接続部４２と、弾性撓み部２５の弾性撓みに伴って一対の接続部４２を短絡解除し且つ弾性撓み部２５の弾性復帰に連動して一対の接続部４２を短絡させる検知用接点部（固定側接点部４５と可動側接点部５０）を備えた検知ユニット４０と、両ハウジング１０，２０の離脱状態で、両接点部４５，５０の間における異物の噛み込みを規制する噛み込み規制手段５１を備える。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブに対する軸方向の経路維持部材の位置決めを位置決め治具なしにすること。
【解決手段】経路維持部材付コルゲートチューブ１０は、環状凸部２２と環状凹部２４とが軸方向に交互に設けられた筒状に形成され、周方向一部で軸方向に沿ってスリット２８が形成されたコルゲートチューブ２０と、スリット２８の両側の端縁部に対して外周側及び内周側の少なくとも一方から係止する係止部３２、３４と、係止部３２、３４に連結され、スリット２８内に介在する介在部３６と、係止部３２、３４と介在部３６との内側の空間に突出し、コルゲートチューブ２０の軸方向において環状凹部２４又は環状凸部２２の側壁部２６に対して環状凹部２４の内側又は環状凸部２２の内側から係止可能に形成された位置決突部４２とを有する長尺形状に形成された経路維持部材３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】シールリングの欠品や欠損を容易に確認することが可能な防水コネクタを提供する。
【解決手段】ハウジング１０に装着されたシールリング３０が、このハウジング１０と嵌合可能な相手側ハウジングとの間に挟まれて、前記ハウジング１０と前記相手側ハウジングとの間をシールする防水コネクタＣであり、前記シールリング３０は、前記ハウジング１０に設けられた係止壁１３に係止する係止突起３３を複数有し、前記係止突起３３は、軸部３４と、この軸部３４から両側に張り出す頭部３５とを有し、前記頭部３５が前記係止壁１３を貫通してその後面に係止するものであり、前記係止壁１３の後側には、前記頭部３５の周囲に立ち上がる保護壁１８が設けられ、前記保護壁１８には、前記各頭部３５の近傍に、前記保護壁１８を貫通して窓部２６が形成されている。 （もっと読む）

【課題】寸法設定を容易に行うことが可能なコネクタを提供する。
【解決手段】第１ハウジング２０は、ロック受け部２９と、前後方向に延出するガイド凸部３４とを有する。第２ハウジング６０は、前後方向に延出して第１ハウジング２０との嵌合完了時にロック受け部２９を弾性的に係止するアーム部６８と、アーム部６８の基端部に連なってアーム部６８の撓み動作の支点部を構成する立上部６７とを有する。立上部６７には、ガイド凸部３４と対向する位置に、ガイド凹部８２が形成されている。第１ハウジング２０との嵌合動作に伴いガイド凹部８２にガイド凸部３４が進入してガイド凹部８２の内面にガイド凸部３４の外面が密着するようになっている。 （もっと読む）