【課題】 インスツルメントパネルの意匠面の形状のうちリテーナが取付けられる部分の形状がセンタ基準で左右非対称形状である場合に対応できるリテーナを有する車両用収納装置の提供。
【解決手段】 （１）リテーナ１０を有しており、リテーナ１０は、左右方向に複数個のリテーナ要素１１、１２に分割されており、複数個のリテーナ要素１１、１２は前後方向に位置調整可能である。（２）位置調整は段階的である。（３）位置調整は無段階的である。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、燃料電池用気液分離器に関し、気液分離後の水分が出口管より流出しないようにした燃料電池用気液分離器を実現することを目的とする。
【解決手段】 上下を密閉した円筒状の本体部１０と、該本体部１０の円筒状の上部近傍で且つ接線方向に設けられた入口管１１と、本体部１０の天板部１０ｂの中央部に該本体部１０の内外部に突出するように設けられた出口管１２と、本体部１０の下部に設けられた排水管１３とを具備してなる燃料電池用気液分離器において、前記本体部１０の内部の上下中間部に、該本体部１０の内径にほぼ等しい外径を有し且つ外周に複数の切欠き部１４ａが形成された仕切り板１４を設けて成るように構成する。 （もっと読む）

【課題】 車室内の美観を損なうことなくかつアンテナ性能を低下させることなく車室内に対し車両用アンテナ装置を設ける。
【解決手段】 車室天井面１に装着されるオーバーヘッドコンソール１１のボックス本体１２の前部にはフロントガラス２に向けてアンテナ体２０が延出され、そのアンテナ体２０の内部にはアンテナエレメント２２が収納されている。 （もっと読む）

【目的】 電気自動車の充電方法において、充電が停止されたときに出力される停止情報（警告）による睡眠の妨げを防止する。また、睡眠の妨げを防止しつつ、充電を確実に完了させる。
【構成】 電気自動車の充電方法において、前記充電の時間帯を設定するとともに、前記充電の時間帯の中で前記充電の停止情報を出力しない時間を設定する段階（２２）、前記充電の時間帯の途中で充電が停止したときに、前記設定された時間以外に充電の停止情報を出力する段階（３１〜３４）とを備える。また、前記電気自動車の充電方法において、前記充電の停止情報を出力しない時間であっても、通常充電若しくは急速充電で充電を完了できる時間まで繰り上げて前記充電の停止情報を出力する段階（３６）を備える。 （もっと読む）