【課題】プレス式塵芥収集車の塵芥収容箱内での火災発生後、塵芥投入箱の開閉機能を長時間に亘って確保する。
【解決手段】塵芥収容箱２と、塵芥収容箱２の後部に開閉自在に連結された塵芥投入箱４と、塵芥投入箱の内部に装備された塵芥積込装置５とを備え、塵芥積込装置５が、昇降自在のパッカープレート６と、パッカープレート６の下端部に揺動自在に設けられたプレスプレート７とを有するプレス式塵芥収集車１の延焼防止装置１０である。延焼防止装置１０は、貯水タンク１１と、塵芥収容箱４の後方上部に設置され、貯水タンク１１から配水管１５を介して供給された水１２を塵芥収容空間９の後方上部領域に向けて噴射する噴射ノズル１６とを備える。噴射ノズル１６は、水１２を浮遊可能な粒径にて噴射可能な噴霧ノズルで構成する。 （もっと読む）

【課題】湯灌に使用した湯水の排出性向上を図る。
【解決手段】遺体を洗い清める際に用いる湯灌槽１であって、略長方形の底壁２と、底壁２の周囲に立設された周壁３とを備え、底壁２の後方側に排水口４が設けられている。底壁２の幅方向内側領域には、幅方向中央部から幅方向外側に向かって徐々に低位に変位する凸曲面状の膨出部６が形成され、底壁２の幅方向両端部には、膨出部６よりも低位に位置した排水溝７が形成されている。膨出部６および排水溝７の双方は、前方側から後方側に向かって徐々に低位に変位したテーパ状をなして長手方向に沿って延び、かつ排水口４よりも前方側で終端している。底壁２のうち、膨出部６および排水溝７の終端部の後方側に隣接した領域にすり鉢状の凹部８を設け、この凹部８の底部に排水口４を設けている。 （もっと読む）

【課題】塵芥の積込１サイクル時間の初期設定作業を容易かつ高精度に行うことを可能とし、これにより塵芥収集車の生産性およびメンテナンス作業性の向上を図る。
【解決手段】塵芥積込装置１０の作動速度が、車体４に搭載された走行用エンジン９の回転数に応じて変化する塵芥収集車１である。搭載可能な塵芥積込装置および走行用エンジンの組み合わせ毎の所定積込１サイクル時間が予め記憶された制御装置２０を備える。実装された塵芥積込装置１０による塵芥８の積込１サイクル時間の初期設定を行う際には、実装された塵芥積込装置１０を作動させることにより計測された塵芥の積込１サイクル時間の計測値と、実装された塵芥積込装置１０および走行用エンジン９の組み合わせに対応する所定積込１サイクル時間とが制御装置２０に設けた演算処理部としてのＣＰＵ２１にて比較検証される。そして、ＣＰＵ２１での比較検証結果に基づいて走行用エンジン９の回転数が自動制御される。 （もっと読む）

【課題】塵芥作業車に装着される上部カバーの取り付けおよび取り外し性の向上を図り、もって塵芥作業車のメンテナンス作業性の向上を図る。
【解決手段】上部カバー１０は、硬質材料で形成されると共に、車体の車幅方向両端部に配設されたリンク機構１１を介して塵芥収容箱２および塵芥投入箱３に取り付けられる。リンク機構１１は、相対回転可能に連結された第１および第２のリンク部材１２，１３を有し、第１のリンク部材１２は、一端１２ａが上部カバー１０の前部側に回転可能に連結されると共に、他端１２ｂが塵芥投入箱３の前端上部に回転可能に連結され、第２のリンク部材１３は、一端１３ａが上部カバー１０の後部側に回転可能に連結されると共に、他端１３ｂが塵芥収容箱２の後端上部に回転可能に連結される。 （もっと読む）

【課題】塵芥収容箱内の全域に亘って、消火用ガスの濃度を可及的に迅速に消炎濃度に到達させることができ、かつ、その状態を一定時間維持することができる消火装置を提供することができる。
【解決手段】消火装置Ａは、消火用ガスとしての二酸化炭素が高圧で封入された２本の第１高圧容器３Ａ及び第２高圧ガス容器３Ｂと、第１及び第２高圧ガス容器３Ａ、３Ｂにそれぞれ設けられた第１開放機構４Ａ及び第２開放機構４Ｂと、第１及び第２開放機構４Ａ、４Ｂにそれぞれ第１フィルタ５Ａと第２フィルタ５Ｂを介して接続された第１流量調整弁６Ａ及び第２流量調整弁６Ｂと、第１及び第２流量調整弁６Ａ、６Ｂからの管路を合流させたノズル配管７と、ノズル配管７に接続されたガス放射ノズル８と、第１及び第２開放機構４Ａ、４Ｂの作動を制御する制御盤９とを備えている。 （もっと読む）

【課題】特に林野火災に対して有効に対応できる消防車を提供する。
【解決手段】運転席を有するキャビンスペース１０と、通信作業を行うとともに消火作業を行えるオペレーションデッキスペース２０と、消防活動用資機材を搭載する荷台スペース５０とを備え、車輌ボディが、キャビンスペース１０及びオペレーションデッキスペース２０を形成する車輌前部ボディ１と、荷台スペース５０を形成する車輌後部ボディ２とから構成され、車輌前部ボディ１の前方にキャビンスペース１０を配置し、車輌前部ボディ１の後方にオペレーションデッキスペース２０を配置し、オペレーションデッキスペース２０の車輌両側部には開口部２１が形成され、開口部２１には、セーフティーバー２２が回動自在に設けられ、開口部２１の車輌内方には、立ち見用デッキ２４を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】貯溜タンク内の貯溜物の液分や固形分が気体中に混入して負圧発生装置に吸引される逆流現象を防止する。
【解決手段】吸引回収装置は、吸引した汚泥等の対象物を貯留する貯留タンク１と、貯留タンク１内に一端部が挿入された吸入管２と、貯留タンク１の上部に設けられた連通弁部３と、連通弁部３に吸引管４を介して接続される真空ポンプ５とを備えている。連通弁部３は、気体の旋回流を発生させる環状空間１０を有する旋回流発生部１１と、旋回流発生部１１から下方に延びた遠心分離部１２と、旋回流発生部１１に気体を導入する気体導入部１３と、旋回流発生部１１の内径側に形成される排気空間部１４と、排気空間部１４と貯留タンク１の内部空間との間の連通を遮断可能な弁体１５と、排気空間部１４内に一端が挿入され、他端が吸引管４に接続される気体排出部１６とを備えている。気体導入部１３の気体導入口１３ａと遠心分離部１２の下端開口部１２ａは、ともに貯留タンク１の内部に位置している。 （もっと読む）

【課題】扉の開閉による影響を荷台の天面に与えない車輌用荷台の扉開閉装置を提供すること。
【解決手段】荷台の側部上方には、車輌前後方向に扉取付桟８１が配置され、扉取付桟８１の下方には、一対のガイドレール７０が垂直方向に配置され、扉６０を、上部扉６１と下部扉６２で構成し、上部扉６１の下端と下部扉６２の上端とを扉回動部材７８で連結し、上部扉６１の上端を本体回動部材７９を介して扉取付桟８１に取り付け、下部扉６２の裏面側の下端に腕部７３を設け、腕部７３の端部には、ガイドレール７０に沿って摺動するローラ７３ａを有し、扉取付桟８１の下方で、ガイドレール７０の車輌内方に、往復動作を行う開閉駆動源７５を設け、開閉駆動源７５の可動端を上部扉６１の裏面に回動支点７７ａを介して取り付けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シンプルな構造でありながら、ビーム伸長量及びジャッキ伸長量を検出可能な高所作業車用のアウトリガジャッキ装置を提供する。
【解決手段】アウトリガビーム２２の伸縮を、ジャッキ３２の全縮状態でのみ許容するように構成する。アウトリガビーム２２を保持した保持部材２１には、可撓性条体Ｆとしてのワイヤ４２を巻出し及び巻入れ自在に巻き取った巻取り部４３と、アウトリガビーム２２及びジャッキ３２の全縮状態を基準としてワイヤ４２の巻出し量を検出する検出部４４とを有する検出手段４０を固定する。一方、巻取り部４３から巻出したワイヤ４２をアウトリガビーム２２及びジャッキ３２の伸縮方向に沿って張設した状態でこのワイヤ４２の先端をジャッキ３２に固定する。これにより、アウトリガビーム２２又はジャッキ３２の伸長に伴って、ワイヤ４２が巻取り部４３から巻き出されるので、この巻出し量を検出部４４で検出する。 （もっと読む）

【課題】作業車に搭載される引き出し式の収納本体に収納された資機材の視認性および取り出し性を高める。
【解決手段】収納空間１０に対して出入可能に装着された収納本体１１は、当該収納本体１１を収納空間１０内に配設されたガイドレール２１に沿って案内する案内ローラ２４を有する。収納本体１１が引き出され、案内ローラ２４が外部側へ転動すると、収納本体１１は案内ローラ２４の支軸２４ａ回りに回転し、外部側が内部側よりも下方に位置した傾斜姿勢をとる。収納本体１１の傾斜角θは、角度調整手段３０によって調整可能である。 （もっと読む）