【課題】機体との干渉がなく、構造の簡素化及び重機荷重の検出精度の向上が図れる連続アンローダを提供する。
【解決手段】バランシングレバー５の先端から垂下されるバケットエレベータケーシング１２の下端に、バケットチェーン１４を案内するための前部スプロケット１５と後部スプロケット１６とをリンク機構１７を介して吊り下げ、該リンク機構１７を伸縮シリンダ１８により変位させることで後部スプロケット１６に対して前部スプロケット１５を接近離間させて掻取部１３を伸縮可能とすると共に、前記掻取部１３にブルドーザ等の重機３１を吊下げて搬送可能とした連続アンローダ１であって、前記伸縮シリンダ１８の油圧回路４２に前記重機３１の荷重により増加する圧力に基づいて負荷を検出する負荷検出手段７２を設けた。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で視認性に優れ、故障時の不具合部位の発見と対応を迅速且つ容易に行うことができると共に、支柱の周方向基準位置からの旋回を一方向に限らず反対方向にも可能とし作業効率向上を図り得る旋回給電装置を提供する。
【解決手段】軸線Ｏを中心としてベースポスト１６を固定配置し、軸線Ｏ延長線上に、支柱２０を周方向基準位置から一方向へ一旋回自在で且つ周方向基準位置から反対方向へ一旋回自在となるよう配設し、ベースポスト１６と支柱２０との間を給電ケーブル３によって接続するにあたり、支柱２０の外周部に、支柱２０の旋回と連動して給電ケーブル３を巻き取り・繰り出し自在な旋回方向巻取手段９を配設すると共に、ベースポスト１６側に、旋回方向巻取手段９による給電ケーブル３の巻き取り・繰り出しに伴う長さ変動を移動体１０の昇降動作により吸収自在な上下方向吸収手段１１を固定配置する。 （もっと読む）

【課題】組立・設置作業が容易なクラブトロリ式クレーンを提供する。
【解決手段】走行駆動装置２を備えて走行レール１上を走行するガーダ３と、横行駆動装置５を備えてガーダ３の横行レール４上を横行するトロリ６と、トロリ６に備えて吊具７の昇降を行う巻上装置８とを有するクラブトロリ式クレーンであって、巻上装置８による吊具７の昇降と横行駆動装置５によるトロリ６の横行とに関連する昇降・横行制御部５０を、取付板を介してトロリ６上に設置する。 （もっと読む）

【課題】大規模な地震の発生時に支持脚が屈曲でき、更に、簡単な構成によって免震周期を長期化できると共に、クレーン本体の加速度応答を低減できるようにする。
【解決手段】クレーン本体１の支持脚３，４に、上下に分割して互いに連結できるようにした上下のフランジ部８，９を設け、上下のフランジ部８，９の対向面に、クレーン走行方向と交叉する左右幅方向に接触幅を有して鉛直方向の荷重を伝達する当接面１０を形成すると共に、当接面１０の両幅端部外側にフランジ部の傾きを許容する隙間１１，１２を形成し、上下のフランジ部８，９を弾性材１３を介して連結具１４により上下に連結する免震構造２００と、上下のフランジ部８，９を上下に連結する弾塑性ブレース３００を備える。 （もっと読む）

【課題】大地震が発生したとしても、脚部が浮き上がるように応答するロッキング現象を抑止することができ、被害を最小限に抑え得る走行クレーンの免震支持装置を提供する。
【解決手段】ブーム７は、運転休止時は起伏ドラムによるロープの巻上げにより枢着点Ｏを中心に上方へ回動させて起立させるようになっており、走行クレーン１の重心位置を前記走行方向と直角方向へ離間配置される脚部５の中間部に移行させる重心移行手段１２を備え、該重心移行手段１２により、運転休止時における前記ブーム７の起立動作に伴う走行クレーン１の重心位置変動を打ち消す。 （もっと読む）

【課題】単純な構造でパレットの浮き上がりを防止でき、停電時にもパレットの浮き上がり防止機能を発揮でき、地上式とピット式の両方への適用が容易であり、壊れにくく、メンテナンスがほとんど不要な二多段式駐車装置用のパレット浮き上がり防止装置を提供する。
【解決手段】車両と干渉しない位置でパレット５２の四隅から上方に延びる衝突防止金具７０と、支持梁６９に取り付けられ、衝突防止金具の鉛直方向上方に間隔を隔てて位置する浮き上がり防止金具７２とを備え、浮き上がり防止金具７２により衝突防止金具７０の前記間隔を超えるパレット５２の浮き上がりを防止する。 （もっと読む）

【課題】地震等によりパレットが激しく衝突しても、入出庫時以外においてパレットが昇降路内に移動するのを確実に防止することができる機械式立体駐車装置におけるパレット保持装置を提供する。
【解決手段】レール４ａに沿って延び、その中間部に棚４のケージ側端部に枢着された揺動軸１２ａを有し揺動軸１２ａを中心に揺動可能であるストッパレバー１２と、ストッパレバー１２の棚側端部に固定され、下降位置でパレットのストッパピン８と係合してパレットが昇降路内に移動するのを防止する規制部材１４と、規制部材１４を下降位置に向けて付勢する付勢部材１６と、ストッパレバー１２のケージ側端部に固定され、ケージ３に設けられた解放ストライカ７ｂと係合してその下降動作により規制部材１４を下降位置から上方の解放位置に揺動させてストッパピン８との係合を解放する解放部材１８とを有する。 （もっと読む）

【課題】巨大な地震が発生した際に、走行クレーンにレールと直角方向の揺れが発生し脱輪するような問題を、簡単な構成によって防止する。
【解決手段】上側部材に対してロッカーピンにより取付られた少なくとも１つのイコライザビームを有する走行装置が支持脚に備えられている走行クレーンの免震支持構造であって、中間部イコライザビーム６ｂと上側部材である上部イコライザビーム４との間に、中間部イコライザビーム６ｂをロッカーピン５を中心に回動させるよう付勢する浮上り防止手段１０３を備え、浮上り防止手段１０３はイコライザビームの少なくとも１つに対応して備える。 （もっと読む）

【課題】巨大な地震が発生した際に、走行クレーンがレールと直角方向の揺れを起こして脱輪するような問題を、簡単な構成によって防止する。
【解決手段】上側部材に対してロッカーピンにより吊り下げた少なくとも１つのイコライザビームを有する走行装置が支持脚に備えられている走行クレーンの免震支持構造であって、中間部イコライザビーム６ｂの上側部材である上部イコライザビーム４に支持されたロッカーピン５と、ロッカーピン５に対して上下に所定の距離で自在に移動できるよう中間部イコライザビーム６ｂに備えた昇降可動孔１７とを有する浮上り防止機構９を形成し、浮上り防止機構９をイコライザビーム４、６ａ，６ｂ、８ａ，８ｂ，８ｃ，８ｄの少なくとも１つに備える。 （もっと読む）

【課題】パレットが入出庫高さに位置する時に、強風を受けてもチェーンのたるみを防止することができる二多段式駐車装置用のチェーンたるみ防止装置を提供する。
【解決手段】パレット１２の前側又は後側のチェーン１４の下端部に所定の間隔を隔てて固定された１対のばね取り付け金具２４と、１対のばね取り付け金具に両端がそれぞれ取付けられ、その間に最短長さから最長長さまで引張力を付加する引張ばね２２とを備える。前記間隔は、引張ばね２２の自然長よりも長い。また、最長長さは、パレット１２の昇降時にチェーン１４に生じる張力によりチェーン１４が直線状に延びた状態におけるばね取り付け金具２４間の長さである。また、最短長さは、最長長さよりたるみ量分以上短く、かつ入出庫高さにおいてばね取り付け金具２４より上方に位置するチェーン１４に所定の張力を付加する長さである。 （もっと読む）