【課題】ブラケットを備える液体封入式防振装置において、別体のストッパゴムとブラケットとが、離間と当接を繰り返したり、擦れたりすることで発生する異音を抑える。
【解決手段】主バネ部５と、略筒状のケーシング部３ａを有するエンジンブラケット３とを備えた液体封入式防振装置１である。ケーシング部３ａに側方から取り付けられる一対のストッパゴム１１を備えている。ストッパゴム１１は、ケーシング部３ａの外側の側面に保持されるストッパ本体部５１と、上側及び下側ストッパ取付部６１，７１とを有していて、ケーシング部３ａを上下に挟むように取り付けられている。ストッパ取付部６１，７１には、ケーシング部３ａの上下両端面に形成された凹溝部３ｄ，３ｅに嵌合する上側及び下側凸条部６１ａ，７１ａが形成されている。ストッパ本体部５１の内側面には、内側溝部５１ｄを形成するように内側突条部５１ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】アクティブ・マスダンパの固有振動数を除振対象物の固有振動数よりも高くした場合に、除振対象物及びアクティブ・マスダンパの両方の固有振動数において振動伝達率を長期に亘って低減させることが可能なアクティブ除振装置を提供する。
【解決手段】基本制御部４ａにおいて、除振対象物の振動状態に応じて、アクティブ・マスダンパ（制振ユニット３）の可動質量３３の駆動反力が除振対象物（機器Ｄ及び定盤１）の振動を減殺する制御力となるように、アクチュエータ（リニアモータ３２）を制御するとともに、補正部４ｂによって、除振対象物の固有振動数と制振ユニット３の固有振動数との間に相当する周波数で、アクチュエータへの制御信号の位相を１８０°進ませる。 （もっと読む）

【課題】定盤５を基礎（基礎部材３）に対してコイルばね４により支持してなる除振装置（除振台Ａ）において、上下間隔が狭いスペースにコイルばね４を配設しつつ、機器１の重量による荷重が大きくなっても、機器１を含めたばね系の水平方向の固有振動数を出来る限り小さくする。
【解決手段】コイルばね４のコイル径を、ばね中心軸方向の一側から他側に向かって大きくするとともに、該コイルばね４の圧縮により、前記他側の端に位置する第１巻目の内側に、該第１巻目に続く少なくとも１巻分が入り込むことが可能な大きさに設定する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、コネクタのチューブ挿入溝部の内周面とチューブの内周面との間の摩擦によりバリがチューブ内に発生することを抑制する。
【解決手段】コネクタ２に、樹脂製の燃料チューブが挿入されてスピン溶接される円環状のチューブ挿入溝部２０ｃが形成されたチューブ挿入部２０を設ける。このチューブ挿入溝部２０ｃの外周径は開口側から奥側に行くに従って次第に小さくなる一方、内周径は略一定である。 （もっと読む）

【課題】内筒体と外筒体と該両筒体の間に配設されるゴム弾性体とを備えたエンジンマウントにおいて、ゴム弾性体に繰り返し荷重が作用することに起因した亀裂等の不具合を防止する。
【解決手段】内筒体２の外周を囲む中心コーン部４ｂの筒軸方向の一側端部に、該内筒体２に対して該一側に突出する予圧縮部４ｃを設けるとともに、中心コーン部４ｂの外周面と外周リング部４ａの内周面との間に全周に亘って凹部空間５を設けて、上記予圧縮部４ｃに対する上記凹部空間５の体積比率を少なくとも１．２１以上に設定するようにした。 （もっと読む）

【課題】内筒体と外筒体と該両筒体の間に配設される中間筒体と各筒体の間に介設されるゴム材料とを一体成形するための成形用金型において、型閉じ状態にて、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとのそれぞれにゴム材料を充填する際に、中間筒体の内周面及び外周面に作用するゴム材料の圧力差に起因して中間筒体が変形するのを防止する。
【解決手段】ゴム注入流路３４を、導入流路部３５と、該導入流路部３５からそれぞれ分岐して内側キャビティ１６及び外側キャビティ１７へとゴム材料を導く内側注入流路部３６及び外側注入流路部３７とで構成して、各注入流路部３６，３７からの各キャビティ１６，１７へのゴム材料の充填速度の比率が上記変形を生じない比率範囲内に収まるように、該各注入流路部３６，３７の流路断面積をそれぞれ設定する。 （もっと読む）

【課題】軽量且つ製造が容易なフランジ構造を有する可撓継手を提供する。
【解決手段】筒状の本体部２１と、本体部２１の軸方向端部から径方向外方に延出する環状のシール部２２とを有する可撓性筒部２０と、シール部２２の内部に埋設される環状のソリッドリング３０と、可撓性筒部２０の軸方向両端側に設けられる接続用フランジ５０とを備えた可撓継手１０において、接続用フランジ５０は、本体部２１の軸方向端部の外周に固定される筒状の内周板部５１と、シール部２２の裏面に固定される環状の受け板部５２と、を少なくとも形成するように、板金が折り返されて構成される。 （もっと読む）

【課題】内筒体と外筒体と該両筒体の間に配設される中間筒体と各筒体の間に介設されるゴム材料とを一体成形するための成形用金型において、型閉じ状態にて、中間筒体により区画される内筒体側の内側キャビティと外筒体側の外側キャビティとのそれぞれにゴム材料を充填する際に、各キャビティ内に発生する加硫ガス等に起因した剥離や膨れといったゴム材料の成形不良を防止する。
【解決手段】外側キャビティ１７に連通するエア排出流路を備えるとともに、ゴム注入流路を、内側及び外側キャビティ１６，１７にそれぞれゴム材料を導く内側及び外側注入流路部３６，３７に分岐させて、各注入流路部３６，３７の流路断面積を、外側キャビティ１７へのゴム材料の充填速度が、内側キャビティ１６へのゴム材料の充填速度以下になるように設定した。 （もっと読む）

【課題】スピン溶接装置において、チューブとコネクタとの質の良いスピン溶接を提供する。
【解決手段】燃料チューブ１を保持するチューブ保持部材３０と、チューブ保持部材３０に対向配置されコネクタ２を保持するコネクタ保持部材３３と、チューブ保持部材３０をチューブ及びコネクタ保持部材３０，３３の対向方向に移動させる移動機構３４と、コネクタ保持部材３３をこれにより保持されたコネクタ２のチューブ挿入溝部２０ａの中心軸ｘ周りに回転させる回転機構３５とを設ける。チューブ保持部材３０により燃料チューブ１を保持するとともに、コネクタ保持部材３３によりコネクタ２を保持した後、移動機構３４によりチューブ保持部材３０をコネクタ保持部材３３側に移動させることで燃料チューブ１をチューブ挿入溝部２０ａに押し付けながら、回転機構３５によりコネクタ保持部材３３を回転させることにより、燃料チューブ１とコネクタ２とをスピン溶接する。 （もっと読む）

【課題】防振ゴムの製造方法において、外筒体の筒軸方向両端面へのゴムの侵入を抑え、且つ、ゴム弾性体の耐久性を向上させる。
【解決手段】第１パイプ部材２３及び第１外筒体１３と、これらの間に成形された第１ゴム弾性体３３とを備えたトルクロッド１の製造方法である。第１ゴム弾性体３３を加硫成形する際、下型７１及び上型８１に形成された、第１外筒体１３の筒軸方向の端面１３ｃと非平行な押圧部８１ａを、当該第１外筒体１３の開口部の内周エッジに押し当てて、当該内周エッジを面取りすることにより、当該第１外筒体１３の筒軸方向の端面１３ｃへのゴムの侵入を抑え、且つ、第１外筒体１３の筒軸方向の端面１３ｃと第１ゴム弾性体３３の外周縁における筒軸方向端５３ｂとの間に段差を設ける。 （もっと読む）