説明

三洋電機コンシューマエレクトロニクス株式会社により出願された特許

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【課題】リング状の表示面を一方の端面に有する透光リングに他方の端面から光源の光を照射するに当たって、リング状の表示面に対する照明ムラを低減したリング状光学的表示面を備えた電子機器を提供する。
【解決手段】光源である発光ダイオード704は光の発光方向を透光リング703の外周から中心点に向かう方向に配し、透光リング703は表示面302の外周外に対応する位置において発光ダイオード704の正面に発光方向に対向して遮光シート709を備え、発光ダイオード704の光を遮光シート709で遮光して直接に透光リング703に入り込ませずに拡散してから入来させ、表示面302における輝度の差異による照明ムラを低減するように構成した。 (もっと読む)


【課題】穀物粒を出発原料としてパンを製造でき、ユーザが快適に使用できる自動製パン器を提供する。
【解決手段】穀物粒を出発原料としてパンを製造可能な自動製パン器は、パン原料が投入されるとともに焼き型として用いられるパン容器(図示せず)を収容する焼成室30と、焼成室30に収容された前記パン容器内の穀物粒を粉砕する粉砕手段(図示せず)と、焼成室30を形成する側壁30bを囲むように設けられる外殻201と、側壁30bと外殻201との間に配置される防音材204と、を備える。 (もっと読む)


【課題】使用者が誤って取消操作を行った場合に取消動作を実行することがなく、一方、意図的に取消操作を行った場合には取消動作を実行する炊飯器を提供する。
【解決手段】
被炊飯物が投入される鍋と、該鍋が収納される収納ケースと、鍋を加熱する加熱手段と、を有する炊飯器本体と、炊飯器本体に開閉自在に装着された蓋体と、炊飯器本体または蓋体に設けられた取消キーを有する入力手段と、制御手段と、を有する炊飯器であり、制御手段は、炊飯工程を複数の工程に区分し、特定の工程(S4〜S9ステップ)では、取消キーの長押を有効にすると共に短押を無効にする。 (もっと読む)


【課題】運転中のユーザに対しても必要な情報を確実に案内する。
【解決手段】自車の現在位置を算出する現在位置算出部と、分岐点を示す地図画像と、地図データを記憶した地図記憶部と、表示制御部と、操作部を介して指定された目的地までの案内経路を探索する経路探索部と、前記現在位置、前記案内経路および前記地図データに基づき経路案内を行う経路案内部と、を備え、前記案内経路上において自車の進行方向が変化する分岐点において自車が進行すべき方向へ進行せず前記案内経路を逸脱した場合、前記経路案内部は案内経路の再探索を行い、前記表示制御部は、再探索された前記案内経路上において自車の進行方向が変化する分岐点を示す前記地図画像を表示する際、目的地が位置する方面を示す前記地理的情報のみを前記地図画像上に重畳させて前記表示部に表示させる。 (もっと読む)


【課題】駐輪場所が暗くても発進準備を行うのに支障が少ない電動アシスト自転車を提供する。
【解決手段】電動アシスト自転車1は、電池41を電源として駆動されるモータ40によりペダル23を踏み込む力をアシストする。駐輪状態のときにブレーキレバー32を握りしめると、ブレーキレバー32に組み合わせられたブレーキ検出部54から制御装置50に信号が伝わり、制御装置50は、手元操作部51自体の操作を待たず、手元操作部51の中の電池残量部63を点灯させる。使用者は、点灯した電池残量部63を手がかりとして、電源スイッチ60の位置を知ることができる。 (もっと読む)


【課題】簡単な構成で、電機子コイルの冷却効率を維持しつつ、ローターに起因する風損を低減させる。
【解決手段】モーター部16とファン部35とで構成され、遠心ファン29からの吐出気流を、ディフューザ25を介して、モーターケース3内へ導入し、ローター8を冷却する電動送風機2において、ローター8は、回転軸10と、回転軸10に装着され、外周にスロット15を形成するローターコア11と、スロット15に配設される電機子コイル12とで構成されるとともに、ローターコア11の軸方向両端側に、電機子コイル12がスロット15から露出するコイルエンド17を有し、コイルエンド17の外周部を覆うリングカバー20を備える。 (もっと読む)


【課題】風損が少なく、巻線の固定が確実な整流子電動機の電機子を提供する。
【解決手段】整流子電動機1の電機子20は、シャフト21と、シャフト21に固定されるロータコア30及び整流子40と、ロータコア30のスロット31に巻回され、整流子40に接続される巻線50とを備える。巻線50の巻回終了後、スロット31に巻線固定用の糸60を巻回し、その後、ワニス等で巻線50と糸60の固着処理が行われる。糸60は巻線50の上から、巻線50の巻回パターンを踏襲して巻回される。 (もっと読む)


【課題】 運転中のユーザに対しても必要な情報を確実に案内することを目的とする。
【解決手段】 自車の現在位置を算出する現在位置算出部と、分岐点を示す地図画像と、該地図画像上に重畳して表示される分岐先を示す地理的情報と、を含む地図データを記憶した地図記憶部と、前記現在位置が分岐点近くに到達した際、該分岐点を示す前記地図画像上に前記地理的情報を重畳させて表示部に表示させる表示制御部と、操作部を介して指定された目的地までの案内経路を探索する経路探索部と、前記現在位置、前記案内経路および前記地図データに基づき経路案内を行う経路案内部と、を備え、前記表示制御部は、前記案内経路上において自車の進行方向が変化する分岐点を示す前記地図画像を表示する際、該分岐点において自車が進行する方向を示す地理的情報は表示させない。 (もっと読む)


【課題】車内に設置されて開位置と閉位置との間を移動可能な表示手段(モニタ)を、車両のドア開閉に応じて、移動させることで、搭乗者の乗り降りの妨げにならないような場合における不必要な表示手段の開閉を防ぐことができる車載用表示システムを提供する。
【解決手段】車両の車内に設置された表示手段16を有する車載用表示システム1において、前記車載用表示システム1は、前記車両のドア毎の開閉を検出するドア開閉検出手段13と、前記表示手段16を閉位置と開位置との間で移動させる開閉手段17と、制御手段10と、を備え、前記制御手段10は、前記ドア開閉検出手段13によりドアが開いたと検出された場合に、前記表示手段16が開位置である場合、該開いたドアに応じて、前記開閉手段17を介して前記表示手段16を閉位置に移動させる。 (もっと読む)


【課題】運転途中でハンドルを大きく切る必要が生じた場合でも安全に乗りこなすことができる電動アシスト自転車を提供する。
【解決手段】電動アシスト自転車は、電池41を電源として駆動されるモータ40によりペダルを踏み込む力をアシストする。フレームのヘッドチューブにはハンドル切れ角検出装置60が取り付けられている。モータ40を制御する制御装置50は、ハンドル切れ角検出装置60が検出したハンドル切れ角が所定値を超えたときは、モータ40によるアシスト力を弱める制御を行う。 (もっと読む)


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