【課題】フィルタボデーを取り外すことなく中身のエレメントだけを極めて簡便に交換すし得るオイルフィルタを提供する。
【解決手段】オイルフィルタブラケット４の雌ねじ部８に対し螺着可能な雄ねじ部１０を基端に備え且つその長手方向中途部に鍔部１１を備えたインサート１２と、該インサート１２の基端を挿通可能な孔を底部に有し且つ頂部をエレメント１４の交換口１５として開口したフィルタボデー１６と、該フィルタボデー１６の内部に対し交換可能に収容されたエレメント１４と、フィルタボデー１６の交換口１５を密封し得るようフィルタボデー１６の頂部に着脱自在に螺着されたキャップ１７とを備え、インサート１２の基端をフィルタボデー１６の内側から前記孔を通し外側へ突出させて前記雌ねじ部８に螺着し、鍔部１１でフィルタボデー１６の底部をオイルフィルタブラケット４側に挾圧固定する。 （もっと読む）

【課題】酸化触媒を通った排気ガスに還元剤を供給し、還元触媒にて窒素酸化物を還元し浄化する排気ガス浄化装置において、酸化触媒を通った排気ガスに対して、簡単な構成で旋回流を生じさせる。
【解決手段】
排気ガス中の窒素化合物を酸化する酸化触媒２と、酸化触媒で酸化された排気ガス中の窒素酸化物を還元して浄化する還元触媒と、酸化触媒と還元触媒の間に配設され、還元剤が供給される連通管６と、酸化触媒が収容されるケーシング３に一端部が嵌る筒状部２１、及び、筒状部の他端部を塞ぐ天井部２２を有し、酸化触媒を通過した排気ガスを連通管へ流すための長円開口２３ａを側方に向けて開設した上流側キャップ部材４と、上流側キャップ部材の内側空間における長円開口の手前に配設され、開口側の第１部分と反対側の第２部分との間に圧力差を生じさせる圧力調整プレート１２とを有する。 （もっと読む）

【課題】ガスの圧力損失を抑えると共に、ガスの流量の多少に関わらず十分な気液分離効果を得ることができるオイル分離装置を提供する。
【解決手段】オイルミストを含有するブローバイガスからオイルミストを分離するベンチレータ１０であって、噴射孔３１Ａが形成され、ブローバイガスが導入される内筒３１と、噴射孔３１Ａに面して設けられ、噴射孔３１Ａから噴射されたブローバイガスが衝突する外筒３２とを有し、外筒３２に衝突したブローバイガスを排出するインパクタユニット３０と、所定の圧力Ｐ１をガス導入側から受けた場合に開状態となるバルブ４３と、噴射孔４１Ａが形成され、バルブ４３が開状態となった場合にブローバイガスが導入される内筒４１と、噴射孔４１Ａから噴射されたブローバイガスが衝突する外筒４２とを有し、外筒４２に衝突したブローバイガスを排出するインパクタユニット４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】複数段積層されたガス流路２３を備えるＥＧＲクーラ５において、ガス流路２３毎の流量ばらつきを改善する。
【解決手段】本発明のＥＧＲクーラ５は、排気ガスが流れる扁平なガス流路２３を区画する複数の流路ユニット２２が積層状態で配置され、低温流体が流れる扁平な低温流体流路２６とガス流路２３とが積層方向に対して交互に形成された熱交換部２７と、熱交換部２７における排気ガスの導入箇所に設けられた排気ガス導入空部２８と、熱交換部２７における排気ガスの排出箇所に設けられた排気ガス排出空部と、排気ガス導入空部及び排気ガス排出空部の少なくとも一方に収容され、抵抗材２１ａを通過させることで排気ガスに流路抵抗を付与する整流部材２１とを有する。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて析出物が発生し難い構造を有する還元剤の拡散器を提案する。
【解決手段】本提案に係る拡散器１０は、エンジンの排気系に還元触媒を配置し、該還元触媒よりも上流の排気中にノズルから還元剤を噴射するようにした排気浄化装置で使用する拡散器であって、還元触媒上流の排気管４の内径よりも小径の外径とし、両端開口の一方を排気の流入口１１inとし且つ他方を排気の流出口１１outとして使用する筒部１１と、流入口１１inから離して筒部１１の中に設けられ、筒部内を流れる排気を掻き混ぜる拡散部１２と、を含んで構成され、筒部１１の流入口側端部分１１ａを排気管４に接続することにより排気管内に設置される。 （もっと読む）

【課題】還元触媒上流の排気管について構造を工夫し、該排気管を流れる排気中に噴射された還元剤を均一に拡散させる。
【解決手段】エンジンの排気系に還元触媒（ＳＣＲ）を配置し、該還元触媒よりも上流の排気中に還元剤を噴射する排気浄化装置の排気管構造であって、還元触媒よりも上流の排気管１０において、排気中の還元剤を拡散させるための拡散部材１１を設けると共に、拡散部材１１を配置した部位よりも管内径を細くした縮径部１２，１３を、拡散部材配置部位の上流側及び下流側に形成し、上流側の縮径部１２よりも上流で排気中に還元剤を噴射するようにした排気管構造とする。 （もっと読む）

【課題】 通気孔にダスト、水、カーボン等の異物が付着又は堆積するのを抑制することにより、初期の消音性能を長期的に維持する。
【解決手段】 通気管２０に設けられ、該通気管２０の内外面２１、２２を貫通する複数の通気孔３を有する消音部２を備えた消音装置１であって、前記消音部２の各通気孔３の内面４の一部に、通気管２０の内側に突出又は延出する延長部１１を一体に設ける。各通気孔３の延長部により、通気管２０の消音部２を通過する空気の流れに、空気の流れの一部を通気孔３内に巻き込む乱流が生じるのを防止でき、空気中に含まれるダスト、水、カーボン等の異物が通気孔３の内面に付着又は堆積するのを抑制でき、初期の消音性能を維持することができる。 （もっと読む）

【課題】オイルを円滑に流しつつも小型化を図る。
【解決手段】
このオイルクーラーは、プレート部材同士の間に、オイルが流れるオイル流路と、オイルを冷却するための冷却水が流れる冷却水流路とを交互に形成したものである。オイル流路には、オイル流入口とオイル排出口を設け、かつ、オイル流路内のオイルの熱をプレート部材に伝達するフィン（伝熱部材）を配置する。そして、プレート部材は、オイル流入口とオイル排出口の間に設けられ、オイル流入口側の流入側流路とオイル排出口側の排出側流路とを仕切る堰部と、流入側流路と排出側流路の間に設けられ、流入側流路から流れてきたオイルをＵターンさせて排出側流路へ流すＵターン部とを有する。フィンは、流入側流路と排出側流路のそれぞれに配置されている。また、堰部のＵターン部側の端部は、フィンにおけるＵターン部側の端部よりも、オイル流入口及びオイル排出口側寄りの位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】ＢａがＰｄ及びＲｈに対して及ぼす相反する影響を両立させることが可能であって、Ｂａ塩がスラリー中に溶出しにくい内燃機関用の排ガス浄化触媒を提供する。また、製造コストの低減を図ることが可能であって、耐久性を向上させることも可能な内燃機関用の排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る内燃機関用の排ガス浄化触媒は、硫酸Ｂａで被覆されたアルミナにＰｄを担持させてなる第１基材担体と、ＣｅＺｒ複合酸化物にＲｈを担持させてなる第２基材担体と、を含有する。 （もっと読む）

【課題】優れた旋回力を有し、抵抗の小さな旋回流発生手段を備えた内燃機関用の排ガス浄化装置を提供するとともに、優れた旋回力を有し、抵抗の小さな旋回流発生装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る内燃機関用の排ガス浄化装置１００は、排気管１と、還元触媒２と、還元剤供給手段３と、旋回流発生手段４０と、を備える。旋回流発生手段４０は、略楕円形状のプレートをその長軸方向に二分割してなる二枚の羽根４１０、４２０を有し、これらの二枚の羽根４１０、４２０がプレートの短軸を中心軸として相互に回転交差した状態で一体化され、長軸方向が排ガスの流れ方向と平行となるように配置されている。 （もっと読む）