【課題】この直動案内ユニットは，エンドキャップに給油路を形成するチューブを配設し，ユニットの配設姿勢にかかわらず，ローラの循環路へ潤滑油を漏洩させることなく少量でも確実に給油できる。
【解決手段】この直動案内ユニットは，スライダを構成するエンドキャップ４には，ローラが転走する軌道路に潤滑油を給油するため，給油口２９から方向転換路に延びる可撓自在なフッ素樹脂製のチューブ２０が配設されている。チューブ２０は，潤滑油の給油路を構成する。チューブ２０の先端部５０は，エンドキャップ４を構成するスペーサ８に配設された方向転換路に開口する分岐部材３９に接続している。 （もっと読む）

【課題】この直動案内ユニットは，軌道路でローラを保持する保持板とエンドキャップとの連結部をスムーズな循環路に形成してローラを適正な姿勢でスムーズに転走させる。
【解決手段】スライダ２は，ケーシング３，エンドキャップ４，循環路を転走するローラ５，ケーシング３の軌道路に沿って延びてローラ５を軌道路に保持する保持板１３，及び保持板１３をケーシング３に固定する固定バンド７を有する。保持板１３は，方向転換路３０から連通して延びるエンドキャップ４の案内部２９に連結し，保持板１３の端面は案内部２９の端面を覆う状態に互いに補完的に合致して連結している。保持板１３と案内部２９との端面は，互いに補完的な形状の斜面３６に形成されている。 （もっと読む）

【課題】この直動案内ユニットは，転動体への潤滑剤の給油を方向転換路で行い，給油手段の構成を単純化し，確実に安定的に給油してメンテナンスフリーを達成する。
【解決手段】エンドキャップ４の端面４７に凹部３１を形成し，凹部３１に方向転換路３０に連通する開口部３７を形成する。多孔質成形体２５は，凹部３１の深部４０に嵌入される貯留部２０，連係部１９，及び導出部２６を備えている。凹部３１に潤滑剤含浸の多孔質成形体２５を配設し，導出部２６の端面の接触面３９を方向転換路３０の開口部３７に露出させる。方向転換路３０を転走するローラ５は，接触面３９に接触し，導出部２６を通じてローラ５に潤滑剤が給油され，軌道路３８を転動するローラ５が給油される。 （もっと読む）

【課題】スライダをトラックレールに組み付ける場合にも下面シールがスライダから脱落しない直動転がり案内ユニットを提供する。
【解決手段】掛止部材Ｆは、スライダＳの摺動方向に平行な一対の面９ａ，９ｂを備えるとともに、一方の面９ａをトラックレールＲ側に対向させ、他方の面９ｂをトラックレールＲとは反対側に位置させた突条部９を有し、この突条部９には、トラックレールＲ側に突出させた内側鉤部１０と、トラックレールＲとは反対側に突出させた外側鉤部１１とを上記スライダＳの摺動方向に位相をずらして設ける構成とし、下面シール６に設けた嵌合孔に内側鉤部１０を掛け止めた状態から上記掛止部材Ｆを嵌合孔に圧入したとき、突条部９が弾性変形しながら嵌合孔を貫通する一方、上記外側鉤部１１が嵌合孔を貫通したとき、突条部９がもとの形状に復帰して、上記内側鉤部１０と外側鉤部１１とが下面シール６を保持する構成にした。 （もっと読む）

【課題】 トラックレールに追加工を施す必要をなくして、トラックレールの精度を向上させるとともに、製造コストを低減した小型直動案内ユニットを提供する。
【解決手段】
軌道溝４，５を有するトラックレールＲを固定部材Ａによって被取付面に固定するとともに、このトラックレールＲにスライダＳを跨がせて摺動させる小型直動案内ユニットにおいて、上記固定部材Ａは、被取付面に対向する取付対向面６にトラックレールＲを跨ぐ凹溝７を備えるとともに、トラックレールＲに凹溝７を跨がせたとき、上記凹溝７の一部がトラックレールＲに接触し、しかも、上記固定部材Ａには、凹溝内７のトラックレールＲから外れた位置に取付孔１１を設け、ボルト等の止め部材１０を上記取付孔１１を介して被取付面に固定する。 （もっと読む）

【課題】 カムフォロアに対して、ニップルを簡単にはめ付けることができるようにする。
【解決手段】 ニップル本体１３の一端に形成したフランジ１４と、このフランジに連続させた大径部１５と、さらにこの大径部に連続させるとともに、大径部よりもわずかに小径にした圧入誘導部１６と、フランジ１４とは反対側であるニップル本体１３の先端に形成した小径部１８と、この小径部と上記圧入誘導部との間に円錐状に形成した傾斜面１９と、上記大径部の周囲に形成した複数の環状溝２０とからなる。 （もっと読む）

【課題】このスライド装置は，ベッドが立軸に設定された場合に，テーブルを上下方向に往復移動させるにあたって，ばねによって重量バランスがとられている。
【解決手段】このスライド装置は，ベッド１，ベッド１に往復移動自在なテーブル２，テーブル２にテーブル２の移動方向に極性を交互に異にして並設されたマグネット２１から成る界磁マグネット２０，界磁マグネット２０に対向してベッド１に配設されたコアレスの偏平な電機子コイル１６から成る電機子組立体１５，及びベッド１とテーブル２との間に掛け渡されたコイル状のばね５から構成されている。ばね５は，ベッド１に対するテーブル２の有効ストロクＳ間にわたってテーブル２にばね力を常に付勢している。 （もっと読む）

【課題】 トラックレールを機械装置に固定したままでもスライダの着脱が可能な直動案内ユニットを提供する。
【解決手段】 転動溝２とリターン路３とによって無限循環路を設けるとともに、この無限循環路に複数の転動体４を保持するスライダＳ１と、上記転動溝２に対向する軌道溝１１を有するトラックレールＲ２とからなり、上記転動溝２と軌道溝１１との間に転動体４を転動させて上記スライダＳ１がトラックレールＲ２を摺動する直動案内ユニットにおいて、上記トラックレールＲ２には、スライダＳ１の軸方向長さＬ１以上にわたって軌道溝１１を遮断する切り欠き部１３を形成し、この切り欠き部１３から上記スライダＳ１をトラックレールＲ２の軸方向と直交もしくはほぼ直交する方向に着脱可能とした。 （もっと読む）

【課題】このスライド装置は，可動マグネット型リニアモータを内蔵し，テーブルの往復移動のストローク長さを長くし，テーブルの推力，高速性，高応答性を向上させ，小形でコンパクトに製作効率が良好になっている。
【解決手段】このスライド装置は，ベッド２をコイルヨークに，テーブル１をマグネットヨークに構成する。電機子組立体５は，基板１１上の電機子コイル７，電源線１７を電機子コイル７に結線した配線を有する。電機子組立体５は，電機子コイル７の面を表面保護シート２０で覆われている。基板１１には，接着剤によるモールド部９で電機子コイル７を，電源線１７と配線との結線部を接着剤によるモールド部１４で固着されている。 （もっと読む）

【課題】 製造コストを低減するとともに、寸法管理および組み付け作業を容易にすることができる軸受潤滑装置を提供する。
【解決手段】 支持軸１に相対回転自在にした外輪３の外側に設けるケーシングＣ１と、このケーシングＣ１内に設けた潤滑部材Ａ１とからなり、ケーシングＣ１を上記外輪３の外側に嵌めたとき、潤滑部材Ａ１が外輪３に接触して潤滑部材Ａ１に含ませた潤滑剤を外輪３の外周に塗布する軸受潤滑装置において、上記ケーシングＣ１を外輪３の外側に嵌めたとき、外輪３とこの外輪３によって支持される支持対象Ｍとの接点ｘを通る接線Ｌ１と平行で、かつ外輪３の中心を通る線Ｌ２上、もしくはこの線Ｌ２を挟んで上記接点ｘとは反対側において潤滑部材Ａ１が外輪３に接触させる。 （もっと読む）