【課題】横引き用のレールの凹溝に鋼球を配置する際、レール単位長さあたりの空隙率を所定の範囲に収まるようにした管渠の敷設方法を提供する。
【解決手段】管渠の延長方向に沿って形成された地下空間内に、その下面に、支持部材１２が取り付けられた単位管体１を搬入し、支持部材１２を、基礎コンクリート１３上に埋設された凹溝状のレール１０内に延長方向およびレールの幅方向に多数、転動可能に収容された鋼球１１で点支持し、支持部材１２を介して単位管体１を横引きして、鋼球１１の転動に伴って所定の連結位置まで移動させ、各単位管体１同士を延長方向に一体化し、基礎コンクリート１３との間にグラウト材を充填して、管渠を基礎コンクリート１３と一体化させる際、鋼球１１を、レール１０の敷設範囲での平均平面占有率が２０〜５０％となるようにレール１０の凹溝内に収容した。 （もっと読む）

【課題】ポストテンションプレストレストコンクリート舗装と同等以上の強度を保ち、プレストレス導入設備等の大規模設備が不要で、コンクリート舗装の急速施工を可能とする高強度鉄筋コンクリートプレキャスト版を提供する。
【解決手段】プレキャスト版の幅方向に所定間隔で長手方向に平行する上面側の２本の主鉄筋２を配設し、上面側主鉄筋２の幅方向中間に下面側の主鉄筋１本３が配設され、上面側主鉄筋２と下面側主鉄筋１とを長手方向に連続して形成する斜筋で固着すると共に上面側２本の主鉄筋２の上面側から長手方向に連続したＳ字形状に形成された水平筋４０で固着し、上面側主鉄筋２と下面側主鉄筋１とこれ等を固着す斜筋４、並びに水平筋とで断面視３角形状のトラス鉄筋結合体を構成し、鉄筋結合体をプレキャスト版の幅方向に所定間隔で配設し、高強度コンクリートを打設する。高強度鉄筋コンクリートプレキャスト版の下面に、樹脂を塗布する。 （もっと読む）

【課題】部品点数の削減、作業効率の向上、接合方法の簡素化等を可能にした立体高架橋構造の施工方法を提供する。
【解決手段】プレキャストコンクリート製の橋脚１６を基礎上に立設して固定する工程と、橋脚１６への取付部３６と、取付部３６から両側に延びるアーチ頂部で半割にされた一対の半割アーチ部３８とを有するプレキャストコンクリート製の半割アーチ梁１８を、取付部３６を橋脚１６上に設置して橋脚１６と連結し、隣接する半割アーチ梁１８の端部同士を連結して橋脚１６上に橋軸方向に縦梁を架設支持する工程と、縦梁に橋軸と交差方向に架設される横梁２０を下面に一体に形成したプレキャストコンクリート製のスラブ部材２２を、横梁２０を介し縦梁間に架設して縦梁と連結し、隣接するスラブ部材２２同士を連結してスラブを構築する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】所要の耐震性能を持つ可撓管路において、従来の可撓ボックスカルバートが不要となり、従来工法で必要であったＰＣ緊張工・内目地工が不要となり、比較的簡易な継手構造で良好な耐震性能・止水性能を確実に確保することができる耐震性可撓管路の継手構造を提供する。
【解決手段】管路ボックス１(ＲＣプレキャストボックスカルバート)において、雄型継手２の四角枠状突起２Ａの外周面２ａに正面視形状がロの字形であって各コーナー部に曲線部を含まない四角枠状の止水ゴム輪１０を装着し、雌型継手３の四角枠状切欠き３Ａの各コーナー部における内周面３ａに、液性組成物に近い特性を示す特殊パッド１１を止水ゴム輪１０に接する各コーナー部の止水補助材として接着する。止水ゴム輪１０の外面、特殊パッド１１の内面には止水滑剤１２を塗布してボックスの引き込み接合を行う。全目地部に可撓性のある簡易な耐震性可撓管路が構築される。 （もっと読む）

【課題】 水底の砂泥環境で生活する底生生物の生態系を再現性よく調査する方法および
その方法に使用する調査用基盤を得る。
【解決手段】 植物繊維を配合したモルタルまたはコンクリートの線状体からなるブロックであって該線状体同士が部分的に結着し且つ該線状体同士の間に間隙７が形成されてい
る立体形状のブロックと，該ブロックの前記間隙７に装填された砂泥８とからなる基盤を，底生生物の調査対象域の水底11に，少なくとも該線状体の一部が水底11から露出するよ
うに設置し，所定の期間を経たあと水底11から引き上げて底生生物の生息状況を観察する底生生物の調査方法である。この調査用基盤の線状体の表面には凹凸が設けられている。
また線状体は，ＭｇＯおよびＰ₂Ｏ₅を主成分とする低ｐＨセメントを結合材に使用して
構成することができ，植物繊維としては綿や麻を使用できる。 （もっと読む）

【課題】施工作業性が良好で、効率的に沈殿物を回収、排出出来る門型プレキャストコンクリート排水構造、該門型プレキャストコンクリート排水構造を用いた排水システム及び該門型プレキャストコンクリート排水構造に用いる門型部材を提供する。
【解決手段】門型部材１３の左，右両脚部材１６，１６の各外側面部から外側に向けて、一対の段部１６ｄ，１６ｄを各々上面側に有するアーム部１６ｃ，１６ｃが、各々一体に突設されている。
この段部１６ｄの上面の高さ方向位置は、門型部材１３の上面部１４から、舗装プレキャストコンクリート板材１５の厚さ分、下方に位置する。
段部１６ｄの下側で、左，右両脚部１６，１６の内側面部１６ｅ，１６ｅには、通水路空間１８に面して、樹脂製強化板材としてのＦＲＰ板材２０…が、貼設されている。 （もっと読む）

【課題】雄型継ぎ手の接合用凸部を簡単な構造にすると共に、施工性の良いセグメントの接合構造の提供。
【解決手段】この発明の接合構造1では、構造上元々剛性の高い雌型継ぎ手４の接合用凹部３をセグメント２の接合面２ａから突出させると共に、雄型継ぎ手７の接合用凸部６を接合面２ａから引っ込ませた構造にする。また、接合構造1では、雌型継ぎ手４の接合用凹部３を二重管構造としたケース部８と支持用リング部１０との間に弾性体のスペーサー９を入れ、施工時の「がた」を雌型継ぎ手４側のみで吸収することにより、雄型継ぎ手７の接合用凸部６を簡易的な構造とする。 （もっと読む）

【課題】交通騒音を広い範囲の周波数帯で低減できるとともに、車両の振動や接触などで破壊されない機械的強度の高い吸音壁を安価に提供する。
【解決手段】ポーラスコンクリートにて形成したパネル状の第１の吸音板２１の上部に、グラスウールやロックウールなどの一般吸音材にて形成したパネル状の第２の吸音板２２を設けて吸音壁２０を形成する。 （もっと読む）

【課題】高い吸音率が得られるとともに、卓越している周波数が交通騒音の主要周波数帯の範囲であり、かつ取付作業が簡便に行えるコンクリート製吸音構造物を安価に提供する。
【解決手段】コンクリート製の壁体２０に取り付けられたポーラスコンクリートパネル３０であって、該ポーラスコンクリートパネル３０には複数の取付金具３１を埋め込んでそれぞれの先端部を背面へ突出させてあり、一方、前記壁体２０には、前記ポーラスコンクリートパネル３０に埋め込まれた複数の取付金具３１に対応する位置に、それぞれの取付金具３１を遊挿できる挿入穴２１を穿設するとともに、前記ポーラスコンクリートパネル３０を埋設できる凹部２２を形成し、かつ、ポーラスコンクリートパネル３０を接着剤にて前記壁体２０に接着したときにポーラスコンクリートパネル３０の表面と壁体２０の表面がほぼ同一面となるように形成した。 （もっと読む）

【課題】 水底の砂泥環境で生息する貝類の成育に必要な自然に近い状態を維持しながら
貝類を保護・養殖できる貝類の保護基盤を得る。
【解決手段】 植物繊維を配合したモルタルまたはコンクリートの線状体１からなるブロック２であって，該線状体１同士が部分的に結着し且つ該線状体１同士の間に間隙７が形成されている立体形状のブロック２と，該ブロック２の前記間隙７に装填された砂泥分８とからなる貝類の保護基盤である。この保護基盤の線状体１は，ＭｇＯおよびＰ₂Ｏ₅を主成分とする低ｐＨセメントを結合材に使用して構成することができ，植物繊維としては
綿や麻を使用できる。 （もっと読む）