【課題】ハンドルグリップの回動操作の回動軸から放射方向への大型化を抑制する変速操作装置を提供する。
【解決手段】二輪車のハンドルバー２に備えられる変速操作装置１において、ハンドルバー２が挿通する第１円筒部３ａを有する回動基準部材３と、第１円筒部３ａが挿通する第２円筒部５ａを有し、回動基準部材３に対して回動可能に設けられた回動部材５と、回動部材５に固定された被検出体６と、被検出体６の回動を検出する検出部７と、回動部材５に当接し第１円筒部３ａが挿通する円筒部材８と、第１円筒部３ａが挿通し円筒部材８を回動部材５に回動部材５の回動軸方向に押す弾性部材９と、回動部材５と円筒部材８とのそれぞれに設けられ、回動部材５の回動動作を操作者に認識させる操作感発生部と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】 放熱性や強度の向上が可能であり、また、表示不良の発生を抑制することが可能な有機ＥＬパネル及びその製造方法を提供する。
【解決手段】両電極２、４間に少なくとも有機発光層を挟持してなる有機ＥＬ素子を支持基板１上に形成し、前記有機ＥＬ素子を気密的に覆う封止基板５をスペーサー６ａを含む接着剤６を介して支持基板１上に配設してなる有機ＥＬパネルである。封止基板５の前記有機ＥＬ素子との対向面に放熱性フィラー７ａを含む充填剤７が配設され、充填剤７は、その配設時高さＴ２が接着剤６の配設時高さＴ１よりも低く、かつ、スペーサー６ａの径ａ１よりも高く、放熱性フィラー７ａはその径ａ２がスペーサー６ａの径ａ１よりも小さく、封止基板５と支持基板とは充填剤７配設後に加圧して接着されてなる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な機構を用い、乗員の感覚に合わせた奥行きの調整や、表示内容に合わせて最適な虚像の前後関係を保つように変更する。
【解決手段】 凹面鏡４０から液晶表示パネル１１までの光路長Ｓ１より、凹面鏡４０から液晶表示パネル２１までの光路長Ｓ２が長くなるように、液晶表示パネル１１，２１が配置されているため、第一の虚像Ｖ１と第二の虚像Ｖ２との間で観察者の目から虚像表示までの表示距離に差が生じることによって、第一の虚像Ｖ１と第二の虚像Ｖ２の合成虚像である第三の虚像Ｖ３が奥行きを有して表示される。 （もっと読む）

【課題】 複数の機器を操作することが可能で、利便性を向上させることが可能な車両機器制御システムを提供する。
【解決手段】 ハンドルバー７に設けられた操作部８の回動動作を電気信号として出力する検出部２と、この検出部２が出力する前記電気信号に基づいて車両に搭載された原動機５ａを制御する制御信号を出力する制御部４とを備えた車両機器制御システムにおいて、制御部４は検出部２からの前記電気信号に基づいて原動機５ａ以外の機器５ｂを制御するものである。 （もっと読む）

【課題】 放熱性や強度の向上が可能であり、また、表示不良の発生を抑制することが可能な有機ＥＬパネルを提供する。
【解決手段】両電極２、４間に少なくとも有機発光層３を挟持してなる有機ＥＬ素子を支持基板１上に形成し、前記有機ＥＬ素子を気密的に覆う封止基板５を支持基板１上に配設してなる有機ＥＬパネルであって、封止基板５の前記有機ＥＬ素子との対向面に充填剤と吸湿剤とがこの順に重ねて配設され、前記吸湿剤は、前記充填剤及び前記有機ＥＬ素子よりも広く配設されてなることを特徴とする。封止基板５は、周縁部に充填剤７及び吸湿剤８が配設されない領域を有する。 （もっと読む）

【課題】 盗難抑制効果を向上させることが可能なロック解除システムを提供する。
【解決手段】 車両のハンドルバーに配設され、回転動作によってアクセル操作を行うアクセルグリップと、このアクセルグリップの回転角度を検出して検出信号を出力するアクセルポジションセンサと、を備えるアクセルポジションセンサモジュール３と、車両を運転不能な状態にロックするロック装置６と、ロック装置６のロック状態を解除する制御装置４と、を備え、制御装置４は、前記アクセルポジションセンサから出力される前記検出信号を入力可能であり、前記検出信号に基づいて前記アクセルグリップの回転動作が所定の認証条件を満たすと判断される場合に、ロック装置６のロック状態を解除する。 （もっと読む）

【課題】コンバイナを用いたディスプレイ装置に関し、ドラムを回動操作することで、アーム部の回動範囲を規制し、蓋体とコンバイナとを連結するリンクを介して、コンバイナの傾斜角度を調整することができる。
【解決手段】蓋体40には、その一端部に位置し、本体20に回動可能に軸止されたアーム部、アーム部の端部に位置し、当該アーム部と一体的に回動する従節部を備える。本体20には、操作者が操作可能であり、本体20に回動可能に軸止され、従節部の回動軌跡内に突出することで、アーム部の回動範囲を規制し、もってリンクを介してコンバイナ30の傾斜角度を調整可能なドラム180を備えている。 （もっと読む）

【課題】ヘッドアップディスプレイ装置に関し、２個のリッドのうち、片側のリッドの開放操作により、他の片側のリッドの開放、並びにコンバイナを本体の開口部内に収納された収納位置から、当該開口部から上方に突出した使用位置に回動させることができるようにしたものである。
【解決手段】２個のリッド（例えば第１、第２リッド120,130）のアーム部（例えば第１アーム部、第２アーム部131）は、回転力を伝達する一のリンク（例えば第２リンク150）を介して互いに連結される。２個のリッド（例えば第１、第２リッド120,130）のうち、片側のリッド（例えば第１リッド120）のアーム部（第１アーム部）と、コンバイナ(30)のアーム部（例えば表示用アーム部）は、回転力を伝達する他のリンク（例えば第１リンク）を介して互いに連結されている。 （もっと読む）

【課題】車両走行に起因する体動を外乱成分として除去し、また加速度検出部と座圧検出部の取付誤差による検出角度のずれによる影響を軽減することで、運転者の状態推定の精度を向上した運転者監視装置を提供する。
【解決手段】加速度検出部１０は加速度を計測し、加速度変換手段３１は加速度検出部１０より得られた加速度計測情報を用いて、加速度の方向を表す加速度方向情報と加速度の大きさを表す加速度大きさ情報とを有する加速度変換情報に変換し、座圧検出部２０は座面に複数備えられ、座面に掛かる座圧を検出し、座圧変換手段３２は座圧検出部２０より得られた座圧計測情報を用いて、座圧の推移する方向を表す座圧推移方向情報を有する座圧変換情報に変換し、加速度影響判断手段３３は、加速度方向情報と座圧推移方向情報が略同方向の場合、車両運転者の姿勢変化が車両走行に起因するものとする車両走行起因体動であると判断する。 （もっと読む）

【課題】指針に対する光の供給効率が良い指針式計器装置を提供する。
【解決手段】指針式計器装置は、光を出射する第１の光源４０と、第１の光源４０が出射した光を反射する第１の反射面５３と、第１の反射面５３が反射した光を内部に導光し、導光した光にて発光する指針８０と、を備える。第１の反射面５３は、二つの焦点（Ｐ１、Ｐ３）のうちの一方の焦点（Ｐ１）を第１の光源４５とする楕円が二つの焦点（Ｐ１、Ｐ３）を通る直線を回転軸として回転することで得られる楕円体の一部を構成する曲面で形成されることで、第１の光源４０が出射した光を二つの焦点（Ｐ１，Ｐ３）のうちの他方の焦点に向かって反射する。他方の焦点（Ｐ３）は、第１の反射面５３が他方の焦点（Ｐ３）に向かって反射した前記光を指針８０に入射させる位置にある。 （もっと読む）