【課題】 舗装材としてのアスファルトの転圧性および耐剥離性を向上させることができる。
【解決手段】 内壁１Ｂの外側の外壁１Ａの下部に形成されたフランジ１Ｄと、フランジ１Ｄと外壁１Ａとの間に形成されたリブ１Ｅと、フランジ１Ｄのリブ１Ｅ間に形成されたアンカーボルト孔１Ｆとが形成され、外壁１Ａの傾斜角度は、隣接するリブ１Ｅ間隔内において増減し、前記傾斜角度は、アンカーボルト孔１Ｆ部分が最小で、リブ１Ｅ部分が最大である。 （もっと読む）

【課題】 ガス管の埋設工事の際、減圧弁、仕切弁、流量調整弁等の流れ調整弁部分の掘削面積を最小限に抑えることができるので、ガス管の埋設工事が簡素化されると共に、ガス管の埋設箇所が制約される恐れが少ない。
【解決手段】 鉄蓋５用受枠４が取り付けられる上部枠体３と、放散管６が取り付けられた流れ調整弁８に被せられる下部枠体１とを備えたガス管用弁プロテクターにおいて、下部枠体１には、外方に広がる拡張部１Ａが形成され、拡張部１Ａが放散管６に被せられる。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構成で、設置も容易に行え、しかも、道路補修工事の際に、地下構造物内に収容されているケーブル等の埋設物の損傷を確実に防止することができる。
【解決手段】 地中に埋設される地下構造物の上に敷かれる防護板において、複数枚の矩形状鋳鉄製板材１からなり、各板材１は、四辺に端部リブ２が形成され、一辺の端部リブ２Ａは、フックの作用をし、前記フックと対向する他辺の端部リブ２Ｂには、受け部３が形成され、板材１の前記フックを隣接する板材１の受け部３に嵌め込むことによって、互いに連結される。 （もっと読む）

【課題】 複数枚の鉄蓋の少なくとも１枚に取り付けられる施錠装置の回転カムを受枠に係合させることによって、施錠装置が取り付けられた鉄蓋とこれに隣接する他の鉄蓋とを同時に持ち上げることによって、鉄蓋が開けられてしまうことを確実に防止することができる。
【解決手段】 受枠１と受枠１内に並べて嵌め込まれる４枚の鉄蓋２Ａ〜２Ｄとの施錠構造において、各鉄蓋に形成された、受枠１に係合するフックと、鉄蓋２Ｂおよび２Ｃに取り付けられた施錠装置４と、施錠装置４が取り付けられていない残りの鉄蓋２Ａおよび２Ｄに取り付けられたロック板１０とを備え、施錠装置４は、受枠１との係合位置に鉄蓋２の上面から操作可能な回転カムを備え、鉄蓋２Ａのロック板１０は、鉄蓋２Ｂの下方に配され、鉄蓋２Ｄのロック板１０は、鉄蓋２Ｃの下方に配される。 （もっと読む）

【課題】 高さ方向の穿孔位置を自在に変えることができ、しかも、周方向の穿孔位置も比較的容易に変えることができる。
【解決手段】 竪坑２３の側面にボルト孔２２をあける穿孔装置において、竪坑２３内に挿入される、側壁に開口１Ａが形成された円筒形状の筒体１と、筒体１の底板１Ｃ上に設置される穿孔機７と、穿孔位置に穿孔機７を固定する位置決め手段とを備え、筒体１は、高さ調整手段としての高さ調整ボルト２と、センタリング手段としてのセンタリングボルト６とを備え、穿孔機７は、ドリル８と、基台９と、基台９上にドリル８を水平方向に移動可能に取り付けるドリル取り付け手段１０と、ドリル８を筒体１の上方からドリル取り付け手段１０を介して水平移動させる操作ハンドル１１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 表層部の酸化による劣化を確実に防止して、電気融着継手による管接合時の管端表層部のスクレープ作業を不要とし、この結果、電気融着継手による管接合を短時間且つ容易に行えるようにする。
【解決手段】 光酸化による劣化防止手段２が樹脂管本体１の端部外表面に施され、劣化防止手段２は、波長２００〜４００ｎｍの光線透過率が０％である材質からなっている。 （もっと読む）

【課題】 鉄蓋の並び方向と直交する方向に鉄蓋を開閉することができるので、縁石等の障害物に邪魔されることなく鉄蓋の開閉が行なえ、更に、３枚以上の鉄蓋の開閉にも適用できる。
【解決手段】 角型受枠１と、受枠１内に並べて嵌め込まれる、下面に車輪を有する複数枚の角型鉄蓋２と、鉄蓋２毎に受枠１内に載置される枠体５とを有し、鉄蓋２は、鉄蓋２の並び方向と直行する方向に前記車輪を介して開閉され、枠体５は、前記車輪の走行用レール６および転落防止手段としての連結材７を有している。 （もっと読む）