【課題】定常的な車体への振動負担を表現できるようなデータを車両の評価指標として採用することを目的とする。
【解決手段】車両１に搭載されたＧセンサ１１が繰り返し出力した車体加速度値を用いて、車体加速度値Ｇ_ｉ毎の測定頻度Ｎ_ｉを集計し、車体加速度値Ｇ_ｉとその測定頻度Ｎ_ｉの積の総和Σ（Ｇ_ｉ×Ｎ_ｉ）であるＸ値に応じた車両１の評価指標を記憶媒体に記録し、また、Ｇセンサ１１が繰り返し出力した車体加速度値を用いて、車体加速度値が異常に上昇した回数に相当するＹ値に応じた車両１の評価指標を記憶媒体に記録する。 （もっと読む）

【課題】個々のセルとセル電圧測定回路との接続用の端子との間に接触抵抗が存在する場合には個々のセルの電圧を正確に測定することができないという問題があった。
【解決手段】本発明のセル電圧測定装置は、直列に接続された複数のセルを電気的に接続する複数の接続部に対応して設けられた複数の端子（ｑ₁〜ｑ_N+1）と、複数の端子からセルの電圧の値を順次測定する電圧測定部（６）と、端子に生じる接触抵抗の値を順次算出する接触抵抗算出部（５）と、接触抵抗の値と電圧の値とを用いて、セルの電圧の値を算出するセル電圧演算部（８）と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】操作面が傾斜している場合であっても、ユーザの操作を正確に検知すること。
【解決手段】検出値補正部１７ｂが、たとえばタッチパネル部のチルト角をパネル１１の傾斜角として特定するとともに、特定したパネル１１の傾斜角に応じて圧力センサ１２ａ〜１２ｄの検出値を補正するようにナビゲーション装置１を構成した。 （もっと読む）

【課題】ディマー制御による表示映像の視認性の低下を抑制することができるディマー制御装置および表示制御装置を提供すること。
【解決手段】映像の種別毎に設定され、表示装置周辺の照度と表示装置のバックライトの発光輝度との対応関係を示す輝度情報からディマー制御部が表示装置によって表示される映像の種別に応じて輝度情報を選択し、当該輝度情報に従ってバックライトの発光輝度を制御することで表示装置周辺の照度に応じたディマー制御を行うようにディマー制御装置を構成する。 （もっと読む）

【課題】ディマー機能および映像補正機能の両方を備える場合の製造工数を削減すること。
【解決手段】照度センサ１１が、第１の抵抗１１３を用いて第１の照度値を出力するとともに、第１の回路よりも検出範囲が大きい第２の抵抗１１４を用いて第２の照度値を出力し、照度値補正部１４ｂが、第１の照度値を補正する補正係数を用いて第１の照度値および第２の照度値の双方を補正する。また、ディマー制御部１４ｄが、照度値補正部１４ｂによって補正された第１の照度値に基づき、表示パネル２１へ光を照射するバックライト２２の発光量を制御し、直射補正部１４ｃが、照度値補正部１４ｂによって補正された第２の照度値に基づき、表示パネル２１に対して表示される映像の視認性を向上させるように表示制御装置１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】タッチパネル面に対して斜めから押圧された場合であっても押圧位置の誤検出を防止すること。
【解決手段】タッチパネル操作面への押圧操作を受け付ける操作装置は、押圧操作によって生じるタッチパネルの複数の位置における圧力値を検知し、検知された複数の圧力値に基づいて押圧位置を導出し、タッチパネル面に対する押圧操作の向きに関連付けて押圧位置を補正するための押圧位置補正情報を記憶し、記憶される押圧位置補正情報に基づいて押圧位置を補正するように構成する。 （もっと読む）

【課題】目的地への移動を支援する情報のみならず、移動目的を踏まえた情報を提供することが可能な情報提供装置、方法およびプログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】ユーザの情報機器へ情報を提供する情報提供装置であって、前記情報機器から特定の地点に関する情報の提供要求を受けると、各車両の走行速度を道路毎に集計したデータに基づいて、前記特定の地点に至るまでの所要時間が等しい地点の分布を示す画像データを生成し、前記情報機器へ提供する処理部を備える。 （もっと読む）

【課題】配信対象とするユーザを適切に選別して情報を配信することが可能な情報配信装置、方法およびプログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】各ユーザの情報端末へ情報を配信する情報配信装置であって、特定の情報の配信要求を受けると、配信した情報に対する前記各ユーザの反応の度合いに応じて定期的に修正される前記各ユーザの傾向に関するデータに基づいてユーザ群を抽出し、傾向の一致度が所定条件を満たすユーザ群へ、前記特定の情報を配信する処理部４１を備える。 （もっと読む）

【課題】演算処理の負荷を増大させることなく適切に到来方向を推定可能なレーダ装置用の演算装置、レーダ装置、レーダ装置用の演算方法およびプログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】物標の方向を複数のアンテナ３の各受信信号に基づいて特定するレーダ装置１用の演算装置１５であって、予め設定した分離可能数に応じた数の物標の角度を前記各受信信号から推定する所定の推定アルゴリズムを使い、任意の分離可能数を設定して前記所定の推定アルゴリズムによって得た物標の推定角度からモードベクトルを生成し、前記モードベクトルと前記各受信信号の入力ベクトルとから算出した直交成分の大きさに基づいて、設定した前記分離可能数の適否を判定する演算部６を備える。 （もっと読む）

【課題】運転者による車両の運転内容をより適正に評価できる運転内容評価装置を提供する。
【解決手段】運転状況管理装置は、車両毎に運転者の運転内容情報を運転履歴ＤＢから取得する（Ｓ４０１）。取得した運転内容情報から評価対象以外の項目を除外して設定する機能を有する（Ｓ４０２）。評価対象となる項目のみを用いて、各車両の運転者についての評価点、順位等を求める（Ｓ４０３）。各運転者について求めた評価点等を他の情報と共にランキング画面内にリスト表示する（Ｓ４０４）。 （もっと読む）