【課題】呼吸センサからの出力信号を安定させることが課題である。
【解決手段】車両用シート１２は、シートバック１８のクッション層を構成する軟質ウレタンフォーム２２と、フィルム状の圧力センサとされ、シートバック１８におけるシート幅方向中央部であって着座乗員の胸郭６０に対応する高さに配置されると共に、軟質ウレタンフォーム２２のシート前側に設けられた呼吸センサ２６と、軟質ウレタンフォーム２２よりも硬質とされ、呼吸センサ２６の全体をシート前側から覆う硬質ウレタンフォーム２８と、硬質ウレタンフォーム２８よりも軟質とされ、硬質ウレタンフォーム２８の全体をシート前側から覆うスラブウレタンフォーム３０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】両ロック領域を跨ぐように車両用シートをスライドさせているとき、両ロック領域の境界に到達した車両用シートのさらなるスライドを一旦規制する補助ロック機構を備えた車両用シートのスライド装置であっても、補助ロック機構の使用性を向上させたものを提供すること。
【解決手段】車両用シートのスライド装置２の補助ロック機構５は、ハンドルを操作してロック機構４のロック解除を行ってスライドさせた第１の車両用シート１のアッパレール２０が両ロック領域の境界に到達すると、リンク３０、４０棒がスライドロック爪２２の当接部２２ａに接触することで、ストッパリンク５０の一端部がストッパ板１６に接触する高さ位置に保持される。この保持状態は、ハンドル操作を戻すことで、スライドロック爪２２の当接部２２ａとリンク棒３０、４０との接触が解除されることで、解消する。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスのＵ字状経路部の様々な形状やワイヤーハーネスの様々な径の大きさに対応して、ワイヤーハーネスを屈曲した状態に容易且つ迅速に保持することができるワイヤーハーネス保持クランプを提供する。
【解決手段】本クランプは、ワイヤーハーネスをＵ字状経路部を形成するように屈曲した状態で保持することができるワイヤーハーネス保持クランプ１であって、ワイヤーハーネスを保持するための第１ベルト３及び第２ベルト４と、第１ベルトに接続され、第１ベルトを保持する第１保持孔５ａが形成された第１移動部材５と、第２ベルトに接続され、第２ベルトを保持する第２保持孔６ａが形成された第２移動部材６と、第１移動部及び第２移動部の間に設けられ、第１ベルト及び第２ベルトが挿通される挿通部材７と、を備え、第１移動部材及び第２移動部材のそれぞれには、ワイヤーハーネスのＵ字状経路部を横方向ＣＤから挟持するための横壁部１３が設けられている。 （もっと読む）

【課題】モバイル機器の取り付け装置を簡単な作業にて使用可能とする。
【解決手段】シートバック１４の背面において、表皮材２６のうち上下に延びる帯状部２６Ｂの下部が上方に折り返し可能とされており、折り返し部分２６Ｂｂにはモバイル装置９０の取り付け装置６０が固定されている。帯状部２６Ｂの上下方向の中間部分には、帯状部２６Ｂよりも剛性の大きい樹脂板３０Ａ，３０Ｂが張られて設けられている。帯状部２６Ｂは折り返す際に樹脂板３０Ａ，３０Ｂが張られた箇所の折り曲げは規制されてその前後両側位置で折れ曲がり、側面視において三角形をなすような規定の立体的形状に設定される。 （もっと読む）

【課題】車両用ドアトリムに荷重が加わった際に、衝撃吸収パッドに応力がかかる事態を抑制することが可能な衝撃吸収パッドの取付構造を提供する。
【解決手段】ドアトリム１０を構成するトリムボード１２の車室外側面に取り付けられる衝撃吸収パッド５０と、ドアトリム１０の車室外側面と、ドアトリム１０が取り付けられるドアインナパネル１１と、の間に介在される不織布２０と、を備え、不織布２０は、本体部２１と、本体部２１から延設された延設部２３と、を有し、延設部２３は、衝撃吸収パッド５０の車室外側面に沿って延びるとともに、衝撃吸収パッド５０の延設部配置面５１Ａとドアインナパネル１１の車室内側面１１Ａとの間に挟持されていることを特徴とする。 （もっと読む）