【課題】オートストップ機能を備えた建設機械において、エンジン自動停止後の蓄電器の電力低下を防止する。
【解決手段】予め設定されたオートストップ条件が成立したときにエンジン１を自動停止させるオートストップ制御を行うエンジン制御部５と、エンジン制御部５を含む電気・電子設備の電源としての蓄電器６と、蓄電器６から電気・電子設備への電力供給／遮断を制御する電源制御部７を備え、電源制御部７は、オートストップ制御によるエンジン１の自動停止後に、蓄電器６から電気・電子設備への電力供給を自動停止させる電源遮断制御を行うように構成した。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成で、冷却ファン及びファンモータを支持することができる建設機械の冷却装置を提供する。
【解決手段】ファンモータ２６は、モータ支持部材４０によって支持される。モータ支持部材４０は、一対の収容フレーム２２，２２よりも空気流通方向の下流側に配設される。モータ支持部材４０は、モータ取付部４１と一対の固定部４２とを有する。モータ取付部４１には、ファンモータ２６が取り付けられ、一対の収容フレーム２２，２２に跨るように水平方向に延びている。一対の固定部４２，４２は、モータ取付部４１の両端部から収容フレーム２２側に延び、収容フレーム２２の側壁面にそれぞれ取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】ブーム上げ／旋回時の合流弁の切換わりによる旋回ショックの発生を防止し、しかも、良好な水平引き込み動作を確保する。
【解決手段】ブームシリンダ６が属する第１回路Ａと、アームシリンダ７が属する第２回路Ｂと、旋回モータ１２が属する第３回路Ｃとを有するとともに、第１回路Ａの油圧源としての第１ポンプ１３と、第２回路Ｂの油圧源としての第２ポンプ１４と、第３回路Ｃの油圧源としての第３ポンプ１５とを備え、第３回路Ｃの最上流側に合流弁２２、第３回路Ｃと第２回路Ｂの接続部分に合流切換弁３５をそれぞれ設け、ブーム上げ／旋回操作時に合流弁２２及び合流切換弁３５をそれぞれ第１位置イとして、第３ポンプ油をブームシリンダ６に合流させる一方、アーム操作時には第３ポンプ油の合流先をアームシリンダ７に切換えるようにした。 （もっと読む）

【課題】アタッチメントの上板および下板における接合部分の疲労強度の低下を抑え、アタッチメント全体の疲労寿命を改善することが可能な作業機械のアタッチメントを提供する。
【解決手段】作業機械のブーム６を構成するインサートブーム６ｃ２は、上板２１ａ、下板２１ｂ、および左右両側の側板２１ｃ、２１ｄが閉鎖断面部２１を構成し、閉鎖断面部２１の長尺方向の端部の開放部の一部を閉鎖する前板３５を有しており、上板２１ａおよび／または下板２１ｂは、その端部の前方側の開放部を塞ぐ方向に曲げられた遮蔽部分２１ａ１を有しており、前板３５と遮蔽部分２１ａ１とで開放部が遮蔽され、前板３５と遮蔽部分２１ａ１とは、当該遮蔽部分２１ａ１の先端における前記閉鎖断面部２１の上面または下面から外れた位置で接合されている。 （もっと読む）

【課題】回生抵抗の発熱量を抑制することで回生抵抗及びキャパシタの搭載スペースの嵩張りを抑制する。
【解決手段】回生電力消費部３０は、回生電力消費部３０は、インダクタＬ及びキャパシタＣの直列回路と、直列回路に並列接続された回生抵抗Ｒとを備え、バッテリＢＴで吸収することができない余剰な回生電力を消費する。スイッチ制御部４０は、電圧検出部２０で検出された電圧Ｖが規定値ＴＨ１を超えた場合、スイッチＳ１をオンにし、回生電力消費部３０をインバータ１０に接続させる。 （もっと読む）

【課題】組立作業が容易であり、しかもメンテナンスを容易に行うことが可能である作業機械におけるハーネス取付構造を提供する。
【解決手段】ハーネス取付部分は、アタッチメントの外面に配置された長尺の部材からなり、アタッチメントの外面にハーネス２０を支持するように当該アタッチメントに着脱自在に取り付けられ、ハーネス２０を所定の方向へ沿うように支持する当接部分２５および当該当接部分２５の幅方向へのハーネス２０の移動を規制する立直部分２６を有する支持部材２１と、アタッチメントに着脱自在に取り付けられ、アタッチメントの外面と当接部分２５と立直部分２６とによって囲まれた受け部分の開放部を覆うカバー部材２３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】分割式ブームの側壁の軽量化が可能であり、かつ、組立作業における労力低減が可能な作業機械のブームを提供する。
【解決手段】インサートブーム６ｃ２の本体２０は、閉鎖断面構成部分２１の前方へ張り出す張出し部分２６を有している。張出し部分２６は、閉鎖断面構成部分２１の前方側において、一対の前方側壁２２の間で当該前方側壁２２のうち前方に突出する突出部２２ｂの上縁２２ｃから下縁２２ｄに及ぶ範囲に構成されている部分２６ｃを有している。当該部分２６ｃは、切欠き３２を有するフック部３０が設けられた突出部２２ｂを補強する。 （もっと読む）