【課題】 従来の金型装置にあっては、上金型の交換時には上部クッションインサートと上型、また、下金型の交換時には下部クッションインサートと下型とを交換しなければならず、従って、構造が複雑でコストが高くなるといった問題があった。
【解決手段】 上部マスター共通部材Ｆの裏面に取付けられ平面視コ字状に形成され開口部が作業者の作業位置側に形成され、かつ、前記開口部から上金型Ｂをガイドしながら挿入可能とした上金型固定部材４および上金型を挿入した状態で前記開口部を閉塞して上金型を固定状態とする回動部材５とからなる上金型固定装置Ｄと、下部マスター共通部材Ｅの上面に取付けられ下金型Ａをガイドしながら挿入可能として下金型固定部材１および下金型を挿入した状態で下金型固定部材の開口部を閉塞して下金型を固定状態とする回動部材２とからなる下金型固定装置Ｃとより構成した金型装置である。 （もっと読む）

【課題】電線挟持部材を嵌合接触部に挿入する時に電線側から挿入することとなるので、電線が長いような場合には接続作業が面倒であり、また、電極挟持部材が２つに分割されていることから、部品点数も増えてコストも高く、かつ、部品管理も面倒である。
【解決手段】雄端子１を雌端子２に挿入することで底板部１１，２１および側板部１２，２２どうしが面接触状態となり、また、ロック片２２ａを相手側の前記開口部１２ａ側に押し込んでロック片の先端を開口部の端面に当接させることで引っ張り方向に対して抜け出ることがないようにした接続端子である。 （もっと読む）

【課題】各種の折り曲げ加工を行うことが可能で、金型全体を交換するものよりもコスト低減が図れると共に製作時間の短縮を図ることができる金型を提供する。
【解決手段】パンチホルダー５２に形成した凹部底部に多数の孔５２ｅを形成し、所望の孔を利用して少なくとも２個以上の押し型５５をネジ止めすると共に、各押し型の外形と同一形状の型孔５４ａが形成されたダイホルダー５４をパンチホルダーに固定し、他方ダイプレート６１に押上プレート６４を押し上げるためのスプリング６６を取付け、押上プレートの上面にストリッパーホルダー６３をダイプレートに対してストリッパーホルダー受け６２を介して取付け、ストリッパーホルダーの押し型と対向する位置に少なくとも２個以上の型孔６３を形成し、型孔に押し型が下降することでスプリングのバネ力に抗して下降する受け型６５を摺動自在に嵌め込んで構成した。 （もっと読む）

【課題】 従来のバナナ端子にあっては２本の電線に対して引っ張り力が作用しない、あるいは、大きな振動が発生しないような部位における接続端子として使用する場合には好適な接続端子であるが、自動車等の振動が発生するものや、引っ張り力が発生するような部位に使用した場合には、雄端子が雌端子から外れてしまうといった問題があった。
【解決手段】 一端にリード線Ａの銅線部分をカシメて固定するリード線固定部１２が形成され、該固定部からリード部１１を介して一体的に形成され先端に向かって内径が大きくなり、かつ、割り溝１３ａが形成された雄端子２の受入部１３とからなる雌端子１と、一端にリード線の銅線部分をカシメて固定するリード線固定部２２が形成され、該固定部からリード部２１を介して一体的に形成され前記雌端子に挿入される先端に向かって外径が小さくなる挿入部２３とからなる雄端子２とから構成した接続端子である。 （もっと読む）