【課題】簡易かつ低コストで弾性樹脂組成物が注入されたチューブ入りタイヤを製造することのできる弾性樹脂組成物が注入されたチューブ入りタイヤの製造装置及び製造方法を提供すること。
【解決手段】チューブ入りタイヤＴ’を外嵌状態で保持し、二つの環状部材１Ａ，１Ｂに分割可能な保持具と、二つの環状部材を突き合わせた状態で固定して保持具２となすための固定具とを備え、固定具は、突き合わせた状態の二つの環状部材を内周側から挟持する挟持部材８と、挟持部材に設けられた貫通孔９に二つの環状部材の外周側から差し込まれるボルト部材１０と、このボルト部材に螺着するナット部材１１とを有し、保持具には、ボルト部材が挿通する挿通孔１２と、チューブ１３に固定され弾性樹脂組成物Ｐの注入に用いられる導入管１４が挿通する導入管用孔１５とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】ソリッドタイヤを採用した自転車や自動二輪車等のより長期間の走行の実現に資する車輪用リムおよびこれを用いた車輪並びに車輪の補強方法を提供すること。
【解決手段】弾性樹脂組成物１が充填された環状のチューブ２と、このチューブ２を保持するタイヤ３と、このタイヤ３が外周側に装着されるリム４と、このリム４の内側に設けられるスポーク５とを備えた車輪に用いられる車輪用リムであって、外周面中央部に縦断面ほぼＵ字状の環状溝部６が設けられていると共に、外周面両縁部に環状突出部７が設けられており、また、環状溝部６内に位置する状態または環状溝部６を跨ぐ状態で補強板９が溶接されており、前記環状溝部６にスポーク用穴８と前記補強板９とが環状溝部６の周方向に適当間隔を空けて配置されている。 （もっと読む）