【課題】鉄道車両の床外面及び車軸へのバラスの吹き飛びを検知及び監視する方法を提供する。
【解決手段】鉄道車両２の床内面に配置された複数の振動センサ１１ａ〜１１ｄと、鉄道車両２に搭載されたデータ処理ユニットと、鉄道車両２の床外面に搭載された複数のビデオ記録カメラを備える。振動センサ１１ａ〜１１ｄによってバラス３の衝撃が検知された場合、データ処理ユニットは作動させるべきビデオ記録カメラを判定する。例えば、バラス３の吹き飛びの撮影に適したビデオ記録カメラ１７ａ、１７ｂが作動されビデオ記録の視覚化が容易となる。 （もっと読む）

フォームは、シリカ、ポリオルガノシロキサン樹脂、ポリオルガノシロキサン硬化剤の混合物からなり、断熱材と接着剤が添加されている。断熱材はアンモニウムポリホスフェートである。このフォームは、鉄道用途における充填および仕切製品に非常に適している。 （もっと読む）

工業プロセスの制御／指令リアルタイムシステム（３）であって、管理モジュール（１３）と、外部事象（ｅｎ）の代表であるオン／オフ入力（１１）と、外部アクチュエータ（４、５）に指令を行うオン／オフ出力（１７）と、前記出力（１７）に作用する前記事象（ｅｎ）に応じて所定のタスク（ｎ）を遂行する自動モジュール（１５）と、を備え、所与の瞬間（Ｔｉ）での入力（１１）の状態と出力（１７）の状態の組が、システム（３）の瞬間全体状態（Ｆｉ）であり、あるタスク（ｎ）が遂行されるときに取得された入力（１１）の状態と出力（１７）の状態の組が、システム（３）の安定化全体状態（ＥＳｊ）であり、管理モジュール（１３）が、別の遂行中の事象（ｅｎ−１）に対応するいかなるタスク（ｎ）も存在しない時に、任意の外部事象（ｅｎ）に対応するあるタスク（ｎ）の遂行の権限を与え、前記自動モジュール（１５）が、それらの対応する作用が結果として有限数の全体状態（Ｆｉ）をもたらす。
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本発明は、腐食防止剤を支持する発泡フォームを注入することによる、腐食から保護すべきアクセスしにくい面（１８）を有する中空体の処理に関する。
また、金属構造体（１０）を組み立て、次いでこの構造体（１０）のアクセスしにくい面（１８）に防食処理を施すことによる、構造体（１０）の製造にも関する。
本発明は、貨車に特に適用される。 （もっと読む）

建設中の鉄道線路に係るシステムは、ＰＣチーフにより中央ブロックＰＣ９０から管理される、２つの隣接する双方向軌道を備え、各軌道は、列車が区間内あるいは作業モードへ入ることができる２つの終点ブロックＰｉ（ｉ及びｉ＋２）の間に延びるセクターＳｉに分割されている。システムは以下を含む。管理手段及びデータ処理手段９５、９６、９７と、操作ブロックダイアグラムパネル７０とを備えるコンピュータ９４。列車の同行係員からＰＣチーフへ、所与のセクターＳｉ上の一方向１０１への区間を走行する認可を要求する、ＰＣチーフと作業列車の同行係員との間の通信手段８１、９１。コンピュータに接続された、列車を配置する手段１２１、１２２、８２。コンピュータに接続された、列車の進行方向の検出手段１２３。コンピュータに接続された、セクターの作業状態への進入手段９８。検出手段および配置手段からのデータの処理手段９６。
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