【課題】自動車用シートに座った乗員にかかる振動をより低減することができる自動車用シートの振動抑制装置を提供する。
【解決手段】乗員にかかる振動の周波数を検出する振動センサー１１と、背もたれ部２及び座部３に内蔵されたエアクッション１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄと、エアクッション１２Ａ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｄのそれぞれに空気を供給する空気供給手段１３，１４，１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１５Ｄと、背もたれ部２及び座部３の角度を変化させる角度調整手段１８Ａ，１８Ｂ，１９Ａ，１９Ｂと、乗員にかかる振動の周波数に対応した、振動を最小とする背もたれ部２及び座部３の硬さと角度である最適パターンが予め入力されたパターン表が記憶された記憶部１６と、最適パターンを記憶部１６から読み出して、背もたれ部２及び座部３の硬さと角度を最適化させる制御部１７を備える。 （もっと読む）

【課題】往復運動する振動板によってポンプ室の容積を変化させることで流体を送給するポンプにおいて、振動板の往復運動にともなってバルーン部が変形することによる膜自体の伸縮を抑制し、省エネルギー化を達成することで効率を向上させ、寿命を長くする。
【解決手段】往復運動することでポンプ室の容積を変化させる振動板３を、中空状のバルーン部１３を介して支持する構成において、ハウジング４の斜面部１１ｂ、１２ｂの傾斜角度α、バルーン部１３の周長Ｌ、および径方向の寸法（高さσ）、並びに振動板３の半径ｔ、が、振動板３の往復運動の範囲で、次式により定義されるひずみの値が最小となるように設定されている。
ε＝｛（ｖ−ｖ_n）／ｖ_n｝×１００
ここで、ε：ひずみ（％）、ｖ：振動板３の中心位置からバルーン部１３の周方向の所定の位置までの距離、ｖ_n：振動板３が往復運動の範囲の中央位置にあるときのｖである。 （もっと読む）

【課題】被計測者の歩行に関する運動能力を容易に判断する。
【解決手段】土踏まず検出部１４４が、圧力分布センサ１１における被計測者の足裏と接触する接触領域６９から被計測者の足裏に係る土踏まずの状態を示すパラメータを検出する。当該パラメータに基づいて、足首傾斜状態検出部１４５が、被計測者の足首関節の傾斜状態を検出し、足裏湾曲状態検出部１４３が、被計測者の足裏の湾曲状態を検出する。分類部１４６が、足首傾斜状態検出部１４５及び足裏湾曲状態検出部１４３の検出結果に基づいて、被計測者の足型を、歩行に関する運動能力の指標となる、扁平型、回内足型、外側荷重足型、回外足型、凹足型、土踏まず変形足型及び正常な足型に分類する。 （もっと読む）

【課題】トレーナーや医者等の負担を軽減して、被計測者に種々な運動を行わせることが可能な運動支援装置を提供する。
【解決手段】運動支援装置１は、被計測者から視認可能な位置に配置されるディスプレイ２１を備えており、そのディスプレイ２１には、被計測者が圧力分布センサ上で行う運動を誘導するためのアニメーションＡが表示される。また、ディスプレイ２１には、圧力分布センサにより検知された圧力分布データに基づいて生成された圧力分布映像Ｂが、アニメーションＡと共に表示される。 （もっと読む）

【課題】被計測者の歩行に関する運動能力を容易に判断する。
【解決手段】検知部１３１の重心算出部１３３が、圧力分布センサ１１上における立位静止状態の被計測者の重心位置を算出する。重心動揺型分類部１４１が、制御周期毎に被計測者の重心位置を検出すると共に、先の制御周期で検出した重心位置からの移動方向及び移動距離を算出する。方向別積算部１４４が、解析結果記憶部１４３に記憶された内容に基づいて、前後方向、左右方向及び２つの斜め方向のそれぞれについて、移動距離を積算する。分類部１４６が、積算結果に基づいて、重心位置記憶部１３４を参照して、被計測者の重心動揺型を、集中型、前後型、左右型、斜め型、複合型及び分散型のいずれかに分類する。 （もっと読む）

【課題】被計測者の歩行に関する運動能力を容易に判断する。
【解決手段】重心軌跡算出部１３１の軌跡算出部１３５が、圧力分布センサ１１上におけるローテーション動作状態の被計測者の重心位置の軌跡を算出する。安定輪郭抽出部１４１の抽出部１４２が、重心位置の軌跡に基づいて、圧力分布センサ１１上において閉曲線となる安定輪郭を抽出する。 （もっと読む）

【課題】移動空間内のレイアウトを変更しても容易に適用でき、導入コストが小さく、さらに、高速且つ正確に自己位置認識する。
【解決手段】移動空間の３次元モデルを作成する手段２１と、所定時間における移動体の位置及び方向からカメラ画像を取得する手段１０と、所定時間における目標軌道上の目標位置及び方向を算出する手段１７と、３次元モデルから目標位置及び方向の所定範囲内における複数の位置及び方向のモデル画像を形成する手段１５と、この複数のモデル画像とカメラ画像との色情報の一致度を算出する手段１６と、この各一致度に基づいて、移動体の位置及び方向を認識する手段１８とを備えた。 （もっと読む）

【課題】結合効率が高く位置合わせのトレランスが大きい結合を、簡単な構成で実現できる半導体レーザモジュールを提供する。
【解決手段】本発明の半導体レーザモジュール３００は、半導体レーザ素子１００と少なくとも１つの屈折率分布型ロッドレンズ２００とを備える。半導体レーザ素子１００は、半導体基板１０と、半導体基板１０上に積層された半導体多層膜を備える。半導体多層膜は、基板側から順に積層された下側クラッド層、活性層、および上側クラッド層を含む。半導体基板１０および半導体多層膜は、平坦面１０１と、平坦面１０１から突出するように形成され且つ第１および第２の端面を含む積層構造１０２とを構成している。屈折率分布型ロッドレンズ２００は、レーザ光がロイドのミラー干渉を生じる位置に配置されている。 （もっと読む）