【課題】従来に比べて、溶着回数を低減できるオイルセパレータの提供。
【解決手段】互いに溶着されるケース２０とカバー３０とで構成されるハウジング４０と、中間体５０と、を有しており、中間体５０が、ケース２０のケース側支持部２３とカバー３０のカバー側支持部３３とによって挟まれることによりハウジング４０に固定されて支持されている。そのため、従来複数個所あった溶着個所が、ケース２０とカバー３０との溶着の１箇所のみになり、溶着回数低減によるコストダウンを図ることができる。また、溶着個所が１箇所になるため、溶着個所が複数ある場合に比べてオイルセパレータ１０全体での寸法公差を低減させることができる。 （もっと読む）

【課題】従来に比べてコスト低減できる車両用内装構造の提供。
【解決手段】車両の内装の一部を構成する第１の内装部材２０と、車両の内装の前記一部とは異なる一部を構成する第２の内装部材３０と、第１の内装部材２０と第２の内装部材３０との間に配置されるとともに第１の内装部材２０に組付けられる第３の内装部材４０と、を有し、第３の内装部材４０は、第３の内装部材４０の意匠面４０ａを備える本体部４１と、本体部４１に設けられており第３の内装部材４０の第１の内装部材２０への組付け時に第２の内装部材３０に接触して第２の内装部材３０を弾性変形させる押し広げリブと、を備える、車両用内装構造１０。 （もっと読む）

【課題】内装パネルとモニターの画面表示部との一体感を確立して意匠性を高める。
【解決手段】車載用モニター装置であって、内装パネル（スモークパネル２２）の内面に電極シート２６が貼付けられ、かつ、この電極シートの内側にモニター３０が組付けられている。そして、内装パネルはモニター３０の画像を表示する範囲が透明に設定されている。 （もっと読む）

【課題】組み立ての工程数と共に、組み立て時のビスを介する作業数を削減できつつ、開けたときの意匠性を確保できるボックスドアの組み立て方法を提供すること。
【解決手段】アウタパネル１０と、インナパネル２０とから成り、ボックス本体２に対してロック可能なロックサブアッシー３０を有するボックスドア３の組み立て方法は、アウタパネル１０の内側にビスＢを介してロックサブアッシー３０を組み付け、この組み付けたロックサブアッシー３０を覆うようにアウタパネル１０の内側に爪２６を介してインナパネル２０の内側を組み付けることで行われている。 （もっと読む）

【課題】アルミダイカスト製の金属ケース及び金属カバーより軽量で、かつ、コスト低減のために切削加工を減らすことが可能で、高温環境での長期締め付けによるによる締結力の低下を防止することのできる電磁波シールドカバーを提供する。
【解決手段】内装カバー１２は外装カバー１１の内側に一体成形された樹脂製のカバーであり、好ましくは、ガラス繊維強化樹脂製のカバーである。内装カバー１２の外周部にはガスケットを配置する溝を有し、内装カバー１２を一体成形する際、金型により溝が形成されている。シールドケース１３にはスカート部２２のような膨らみを設け、スカート部２２にガスケットを収容している。外装カバー１１の一部をバーニング加工により鋼板に立ち上がり部を形成することで、ボルト固定時の軸力を鋼板で受けるようにしている。 （もっと読む）

【課題】蒸着重合膜を連続形成しつつ、蒸着重合膜の組成や膜厚の変化を把握できる蒸着重合膜形成装置を提供する。
【解決手段】赤外光源８８と分光手段と検出器９０と光学系９２とを有する反射型赤外分光光度計８６を設置すると共に、分光手段により分光された赤外光を蒸着重合膜上に集光させる集光鏡１２４と、蒸着重合膜上の集光点での反射光を更に反射させて、検出器９０に導く反射鏡１２６，１２２，１１８とを、光学系９２に設け、更に、集光鏡１２４を、基材フィルムの移送に伴って、蒸着重合膜上での赤外光の集光点の位置を基材フィルムの長さ方向に変化させ得る位置に配置して構成した。 （もっと読む）