【課題】作業機械のモニタ固定構造に関し、簡素な構成で、角度調整を容易かつ確実に行う。
【解決手段】円筒状の第一筒部１をキャブに固定するとともに、第一筒部１に嵌合する円筒状の第二筒部２をモニタ装置６に固定する。第一筒部１と第二筒部２との嵌合部位にクランプ装置３を外嵌させ、これらを外側から締め付けて固定する。
また、第二筒部２においてスリット孔２ｄを周方向に延設するとともに第一筒部１に突起部１ａを設け、第一筒部１と第二筒部２との嵌合時に突起部１ａをスリット孔２ｄの内側に配設する。 （もっと読む）

【課題】水がフィルターに直接かかることを防止し、フィルターとカバーに設けたスリットとをずらす必要がなく省スペースを実現できる。
【解決手段】運転室５を備えた油圧ショベルにおいて、運転室５の作業機とは反対側の左側面に外気を空調装置に取り込む外気導入部１３を備えた。外気導入部１３は、サイドパネル１６の中央における内部導入口１８のフィルター装着部１８ａに外気から塵芥を除去するフィルター２０を装着した。フィルター２０の外側に対向して開閉可能なカバー１５を設けた。カバー１５は外気を導入する複数のスリット２５と段付き板２４とを交互に設けている。カバー１５の裏面に内壁２２を固定し、内壁２２はカバー１５のスリット２５とフィルター２０との間に位置する防水板２７を有している。 （もっと読む）

【課題】アームレスト本体の高さを任意の最適位置に調整できるアームレスト装置を提供する。
【解決手段】作業者の肘を掛けるアームレスト本体13の下側に、丸パイプ状の支柱14を下方に向って取付け、コンソール11に取付板15を介し取付けた円筒部材16を備えた支柱受け体17により、支柱14を定位置で摺動自在に保持する。この支柱受け体17は、その円筒部材16の上端開口縁より下方にスリット18を形成したスリット範囲部を有し、この支柱受け体17のスリット範囲部の外周面に、レバー操作により拡縮径可能なクランプ21を嵌着する。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増加させることなく材料の歩留りを向上でき、低コスト化及び軽量化を推進しつつ、強度の低下を抑制した板金溶接組立構造の車軸ケースを提供する。
【解決手段】下方が開放された溝形断面に形成され車幅方向中央部に上部膨出部２を有する上部側板３と、上方が開放された溝形断面に形成され車幅方向中央部に下部膨出部４を有する下部側板５とが向かい合って溶接された板金溶接組立構造の車軸ケース１であって、上部膨出部２は、車幅方向中央部が上方に膨出されたウェブ１３を有し、下部膨出部４は、車幅方向中央部が下方に膨出されたウェブ１５を有し、上部膨出部２及び下部膨出部４の内の少なくとも一方は、ウェブ１３の車幅方向に沿った膨らみ始めから膨らみの頂点の間の部分に、膨らみ始めのウェブ１３の幅及び膨らみの頂点のウェブ１３の幅よりも幅狭に形成されたくびれウェブ１８を有する。 （もっと読む）

【課題】油圧ショベル１が転倒する等してキャブ６に過大な負荷が働いた場合に、該キャブ６の脱落防止ができるよう強度ある支持構造を提供する。
【解決手段】
前側支柱９と前下梁材１６とのあいだに断面冂字形をした枠補強材１９を溶着して補強すると共に、筒状の前下梁材１６を貫通した第一支持部材２０を、前下梁材１６および枠補強材１９にそれぞれ溶着して剛性化し、さらに機体フレーム５を貫通したカラー部２１ａを第一支持部材２０の下端に突き当てた状態で鍔状部２１ｂをカラー部２１ａに機体フレーム５の下側から突き当て、ボルト２２を鍔状部２１ｂ、カラー部２１ａを通して第一支持部材２０に螺合することで一体化し、キャブ６が脱落する負荷が働いた場合、鍔状部２１ｂが機体フレーム５に突き当たることで脱落しないように支持をする。 （もっと読む）

【課題】低コストで、後面のフランジのギヤノッチに生じる応力集中を的確に軽減でき、耐久強度の向上を図った車軸ケースを提供する。
【解決手段】
車軸ケース本体６の前面のフランジ８、１１に装着されたリング状補強部材１４と、車軸ケース本体６の後面のフランジ９、１２に装着された略半球殻状カバー１６と、前面及び後面のフランジ８、９、１１、１２の上下に、内部に収容される減速ギヤ１７との干渉を回避するため、凹設されたギヤノッチ１８、１９とを備え、車軸の車幅方向中央を通る鉛直線２０から前面のフランジ８までの距離Ａよりも、鉛直線２０から後面のフランジ９までの距離Ｂが長く、前面のフランジ８に凹設されたギヤノッチ１８の深さよりも、後面のフランジ９に凹設されたギヤノッチ１９の深さが浅い又は深さが零である。 （もっと読む）

【課題】 キャブ内に前後方向にハーネスを配線するにあたり、ハーネスを取付けるための部材やハーネスカバーを別個に用意することなくハーネスを被覆した状態で配線する。
【解決手段】 建設機械のキャブ５であって、天井部１４は前後左右を梁材１１、１２、１３で枠組み形成されており、該天井部の前半部は透光性のルーフパネル１５が設けられ、後半部は天板１６で覆われたものであって、該ルーフパネルに対してサンシェードをルーフパネルからの光を遮蔽する位置或いは採光する位置に摺動案内するガイド部１９ａが形成される長尺部材１９に、ハーネス２２を配線する配線部１９ｂを一体に形成して、該長尺部材を左右梁材１１に取付けた。 （もっと読む）

【課題】油圧ショベル１のキャブ５を枠組み形成する後側梁材１３と左右梁材１１とのあいだの直角コーナー部に、これら梁材１１、１３の座屈を防止することができる補強材１４を組み付ける。
【解決手段】補強材は、これら梁材１１、１３に面当てされる第一、第二の当て板１５、１６と、これら当て板１５、１６とのあいだに介装される直角三角形状をした支持板１７とを一体化して構成されるが、当て板１５、１６に、支持板１７の頂点１７ｂ、１７ｄよりも辺方向に沿って延長した延長面部１５ａ、１６ａを形成し、これによって頂点部位に働く負荷を面当て状態で分散支持するようにする。 （もっと読む）

【課題】建設機械に設けられるキャブにおいて、補強されて重量化した前部梁材の溶着作業が容易になるように構成する。
【解決手段】キャブ５の前部に設けられる左右一対の前部柱材９、１０と左右一対の左、右部梁材１３、１４とをそれぞれ左右一対の連結体１５、１６を介して連結し、これら連結体１５、１６に、上下保持片１５ｄ、１５ｅ、１６ｄ、１６ｅと後保持片１５ｆ、１６ｆとを備えた保持凹部１５ｈ、１６ｈを設けて、これら保持凹部１５ｈ、１６ｈにより、前部梁材１７の左右端部をそれぞれ保持した状態で溶着する構成とする。 （もっと読む）

【課題】油圧ショベル１のキャブ５を枠組み形成する右後側柱材１０と右下側梁材１５とのあいだの直角コーナー部に、肉薄な右下側梁材１５の座屈を防止することができるように補強材１８を組み付ける。
【解決手段】
補強材１８を、右下側梁材本体１５ａの上側面部に形成の貫通部１５ａを貫通させて、右下側梁材本体１５ａの下側面部に補強材１８に形成の第二折曲面部１８ｂを面当てさせると共に、右下側梁材本体１５ａの下側面部に肉厚な床面１９を面当てし、これによって右後側柱材１０と右下側梁材１５とのなす角度を小さくする方向の負荷が働いた場合、該負荷を床板２０で受けるようにして、右下側梁材１５が強度の弱い肉薄な中空材であっても、該右下側梁材１５は座屈することなく保護されることになってキャブ５の強度アップを達成することができる。 （もっと読む）