【課題】ローラガイド部とケーブルガイド部が並設された前窓用のガイドレールにおいて、コーナー部における摩擦力を小さくすると共に、前窓閉鎖時において前窓とシール材との間のシール性を確保できるようにする。
【解決手段】 ガイドレール１０を、前側ガイドレール１０Ａと上側ガイドレール１０Ｂとコーナーガイドレール１０Ｃとから形成し、前側ガイドレール１０Ａは、ケーブルガイド部１０Ａｂがローラーガイド部１０Ａａの前側に位置し、上側ガイドレール１０Ｂは、ローラガイド部１０Ｂａがケーブルガイド部１０Ｂｂの上側に位置すると共に、ローラガイド部１０ａの前部がキャブ前面２に向けて延長され、コーナーガイドレール１０Ｃは、ローラガイド部１０Ｃａの外径側に、前側、上側ガイドレールのケーブルガイド部１０Ａｂ、１０Ｂｂ同士を連結するケーブルガイド部１０Ｃｂが形成される構成にした。 （もっと読む）

【課題】低コストで所望の強度を確保できるエンドチューブを提供する。
【解決手段】エンドチューブ２０は、３つのパイプ状部品３０’、４０’、５０’をフリクション溶接した後に仕上げ加工して製造される。これら３つの部品３０’、４０’、５０’は、溶接面３２’と４２’、及び溶接面４４’と５２’をフリクション溶接することにより、一体化された１つのエンドチューブ２０’になる。このエンドチューブ２０’を仕上げ加工してエンドチューブ２０が製造される。仕上げ加工は機械加工によって実施される。この機械加工の際に、フリクション溶接で発生したバリを取り除く。これにより、溶接部６２（溶接面３２’と４２’の接合部）、溶接部６４（溶接面４４’と５２’の接合部）への応力集中はほぼ無くなる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、家庭用の冷凍庫を用いた急速冷凍方法およびこれに用いる二次庫に関する。
【解決手段】
家庭用の冷凍庫１０内の内部に、容器本体２および開閉用の蓋３からなる二次庫１を設け、該二次庫１が中空部内の温度が略均一となるよう断熱材で成形されており、該二次庫１の中空部内に収納された食品５の中心から外表面までの全部が過冷却となるまで冷凍庫１０内で二次庫１を冷却し、前記過冷却された食品を上記二次庫１内で急速冷凍してなることを特徴とする。上記二次庫１は、周壁２Ａの外壁面２ａまたは内壁面２ｂを金属板４で覆うことで、庫内温度を均一化している。 （もっと読む）

【課題】転倒時のリアピラーの局部座屈を防止できると共にパネルのデザイン性を向上できる建設機械用キャビンを提供する。
【解決手段】キャビンの骨組みを構成するリアピラー１２を、一対の中空角パイプ２５ｆ、２５ｒで形成すると共にその前後が接するように並べて設けると共に、後方の中空角パイプ２５ｒを前方の中空角パイプ２５ｆに対して幅方向で内側にオフセットさせたものである。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、受光面に当る反射光の分布を均一にした太陽光集光装置に関する。
【解決手段】 断面が略放物線形状となる反射板と、該反射板の略焦点位置に受光器を備える太陽光集光装置において、反射板が平面からなる単位板を多数隙間無く組み合わせた多面体で構成されており、該単位板の断面となる線分の長さが前記受光器の受光面の幅と略等しい長さに設定されており、前記連続する単位板の断面となる線分の両端の点を結ぶ自由曲線が放物線を形成してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐久性とねじり剛性の両立を求められる車両用のシャシフレーム構造に対し、フランジ締結とウェブ締結の欠点を克服した車両用のシャシフレーム構造を提供する。
【解決手段】断面コ字状に形成すべくウェブ２ｗとフランジ２ｆを有するサイドメンバ２の溝内にクロスメンバ３を装着させ、互いに締結部材４を介して連結してなる車両用のシャシフレーム構造１において、サイドメンバ２のウェブ２ｗとフランジ２ｆが交わる角部に傾斜面部５を形成し、その傾斜面部５に締結部材４を設けてサイドメンバ２とクロスメンバ３を互いに締結したものである。 （もっと読む）

【課題】ネッキング、割れなしに深絞り可能な低コストかつ短い生産タクトで、初期投資の少ない成形方法とその装置の提供。
【解決手段】プレス品を伸び率を越えて成形する際、予め被成形材に深絞り用の巾広箇所を設け、該箇所をカムスライダの切欠きにより押さえた状態で、上型と応動するカムドライバと、該ドライバにより押圧されるカムスライダとにより、金型内に送込みつつ成形する方法と、伸び率を越える成形を行う雌型をもつ下型と、該雌型に押入する雄型をもつ上型と、被成形材を支持するクッションピンと、板押さえと、上型に応動するカムドライバと、内端に被成形材の未成形部分を捉える切欠きが形成され、カムドライバで被成形材をプレス中心方向へ押圧するカムスライダとからなる成形装置とからなり、方法の発明では、ネッキング、割れの発生なしに深絞りができ、装置の発明では、上記方法を達成する成形装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、正面衝突時だけでなく車両の斜め前方からの衝突に対しても先端部全体の曲げ変形を抑制しながら衝撃エネルギの吸収を増加させることができるサイドメンバの衝撃吸収構造に関する。
【解決手段】サイドメンバの先端部のウェブ面の両側に、該ウェブ面の高さと等しい長さで上下に延びる第１凹状ビードと、該第１凹状ビードの後方で隙間を隔ててサイドメンバの長手方向に延びる第２凹状ビードとを設けてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】視界を妨げることなく転倒時にキャビンを保護できる建設機械用キャビンを提供する。
【解決手段】フロントポスト２、ルーフサイド３及びリアポスト４からなる左右一対のサイドフレーム５のいずれか一方のルーフサイド３に、そのフロントポスト２間で乗降口１６を区画するためのセンターピラー１０を設けた建設機械用キャビン１において、センターピラー１０とそのリアポスト４間のルーフサイド３に第１補強ピラー１７を設け、他方のルーフサイド３に、一方のルーフサイド３に設けたセンターピラー１０と第１補強ピラー１７の中間に位置するように第２補強ピラー２１を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】転倒時にキャビンを保護できる建設機械用キャビンを提供する。
【解決手段】キャビンの骨組みの屋根部を構成する一対のルーフサイド１３、１３間に、Ｘ状の斜材２４，２５を配置したものである。 （もっと読む）