【課題】屋根に形成された防水層を痛めることなく容易に施工することができる屋根における支持部材の固定方法及び固定構造を提供することを課題とする。
【解決手段】屋根Ｒの表面Ｒａに支持部材１１を固定する支持部材の固定方法であって、屋根Ｒの表面Ｒａに支持部材１１のフランジ部１１ａを当接して配置する配置工程と、フランジ部１１ａの表面１１ａ_１とフランジ部１１ａの周囲における屋根Ｒの表面Ｒａとに接着剤を塗布しつつ、繊維シート１４をフランジ部１１ａの表面１１ａ_１及び屋根Ｒの表面Ｒａに亘って敷設して繊維シート１４に接着剤を含浸させる固定工程と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】作業工数を減らすことができる既設舗装体の改修方法を提供する。
【解決手段】既設舗装体Ｒの上に排水性舗装体を形成する既設舗装体の改修方法であって、既設舗装体Ｒを加熱する加熱工程と、加熱された既設舗装体Ｒの上に、ポーラスアスファルト混合物からなるアスファルト混合物Ｃを敷設する敷設工程と、を含み、敷設工程では、加熱された既設舗装体Ｒの熱によりアスファルト混合物Ｃ中のアスファルトＣｂが垂れてアスファルト混合物Ｃの下層に不透水層Ｓが形成され、不透水層Ｓの上に排水機能層Ｔが形成されるように構成する。 （もっと読む）

【課題】アスファルトバインダの代替品となる舗装用バインダを製造可能な舗装用バインダ製造方法を提供する。
【解決手段】植物由来油、植物由来油の廃油、食用動物性油脂、食用動物性油脂の廃物、の少なくとも１つを含む原料を、重合、縮合及び架橋の少なくとも１つによって高分子化させ舗装用バインダを得ることを特徴とする舗装用バインダ製造方法である。また、植物由来油は、ジャトロファ油、菜種油、椰子油、大豆油、コーン油、オリーブ油、椿油、ベニバナ油の少なくとも１種であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】長期的に安定したシール性を確保でき、補修作業時の作業効率が向上する簡易な舗装体の補修方法、舗装体の補修材、及び補修材の製造方法を提供する。
【解決手段】道路Ｒに発生したひび割れＣを補修するための補修方法は、紐状部材１１に特殊アスファルト１２を付着させるアスファルト付着工程と、特殊アスファルト１２が付着した紐状部材１１をひび割れＣに充填する充填工程と、ひび割れＣに充填した紐状部材１１を加熱する加熱工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】予め敷設された舗装材料の上に新たに舗装材料を敷設する際に、簡易な構成で確実に施工を行うことができるフィニッシャ及び表層体の施工方法を提供することを課題とする。
【解決手段】スクリード４とスクリード４の高さ調節を行う高さ調節装置８とを有し、路盤Ｒの上に予め敷設された舗装材料Ｓ１の上に、所定の厚さで新たに舗装材料を敷き均すフィニッシャ１であって、高さ調節装置８は、スクリード４の側部に固定されており、フィニッシャ１の移動に伴って路盤Ｒの表面上を回転する回転体２２と、スクリード４と回転体２２との相対的な高さ位置を調節可能な高さ調節部と、を有し、回転体２２は、円板で構成されており、その一部が予め敷設された舗装材料Ｓ１にもぐりながら回転することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】作業者の負担を軽減するとともに作業時間を短くすることができる砂利ネットの洗浄方法及び砂利ネットを洗浄する際に好適な砂利ネットを洗浄するためのパレットを提供することを課題とする。
【解決手段】袋状のネットの中に石が充填された砂利ネットＪを洗浄する方法であって、パレット１の上に砂利ネットＪを載置する載置工程と、移動式昇降機Ｆを用いてパレット１を水Ｗが貯留された貯水槽６内に運ぶ搬送工程と、貯水槽６内でパレット１を昇降させて砂利ネットＪを洗浄する洗浄工程と、を含むこと特徴とする。 （もっと読む）

【課題】施工面に舗装材を均等に供給可能で、且つ舗装材の品質を保持できる施工機械を提供する。
【解決手段】施工機械１００は、自走式の車両本体１と、施工方向に対して交差する幅方向に舗装材Ｐを敷き拡げると共に、敷き拡げられた舗装材Ｐを敷き均す第１敷き均し装置２と、敷き均された舗装材Ｐを締め固めるバイブレータ６と、締め固められた舗装材Ｐを所定の断面に成型するモールド７と、第１敷き均し装置２の上方に配置されたシュート３と、を備える。シュート３は、幅方向で互いに対向して配置され、下方に向かうほど幅方向外方に位置するように傾斜した一対の側方傾斜面部３１，３１を有している。 （もっと読む）

【課題】ベルトの磨耗を軽減しながら舗装箇所の幅方向に分散して舗装材を供給可能な舗装材供給装置を提供する。
【解決手段】舗装材供給装置１は、舗装箇所Ｐの幅方向に架け渡された架橋部材２と、架橋部材２に沿って移動可能に支持された第１ベルトコンベア３と、第１ベルトコンベア３を架橋部材２に沿って移動させる移動機構４と、一端側から舗装材ＦＣを取り込んで他端側から第１ベルトコンベア３に舗装材ＦＣを供給する第２ベルトコンベア５と、を備える。第１ベルトコンベア３は、架橋部材２に沿って移動することにより、舗装箇所Ｐの幅方向に分散して舗装材ＦＣを供給する。 （もっと読む）

【課題】耐流動性及び安定性（マーシャル安定度等）を良好としつつアスファルトバインダ量を低減可能な舗装体の施工方法を提供する。
【解決手段】舗装体の施工方法は、乾燥状態の骨材と、針入度が１５０〜１０００（１／１０ｍｍ）のアスファルトバインダとを、通常に対して前記アスファルトバインダを５〜３０％低減して混合し、アスファルト混合物を製造する第１工程と、アスファルト混合物を敷き均し、空隙率が６〜１２％となるように締め固めて舗装体を得る第２工程と、を含む。アスファルトバインダは、ストレートアスファルトに、芳香族成分が６０％以上の添加剤を添加したものである。 （もっと読む）

【課題】香りを持続させることが可能な舗装体、舗装体システム及び舗装体の施工方法を提供する。
【解決手段】連続空隙を有する開粒度混合物層１１、連続空隙に充填され、水を保持する細孔を有する充填物１２、及び、充填物１２に保持され、香りを発生し難溶性である香料粒１３、を有する舗装体１０と、香料粒１３に水を供給する水供給手段と、温度センサからの外気温度等に基づいて水供給手段を制御する制御装置と、を備える。 （もっと読む）