【課題】廃材が生じないようにすると共に反りの取り除き作業が不要な低コストのワイパブレード用リフィルを提供する。
【解決手段】ブレードラバーに２本のバーテブラ６が取り付けられたワイパブレード用リフィルにおいて、丸線材を圧延加工してその長手方向の一部に切欠１２を形成した長尺偏平形状の金属板材としてバーテブラ６を形成した。そして、２本のバーテブラ６を、クリップ７に形成した挿入溝部１４に挿入し把持部１５で保持し、またバーテブラ６に形成した切欠１２に突部１６をそれぞれ係合させて長手方向の位置決めをする。更に、２本のバーテブラ６を、クリップ７に形成した間隔保持部１７を間に介在させてブレードラバーの首部の幅と同一寸法の間隔でこれらバーテブラ６を平行に保持した。 （もっと読む）

【課題】自動車に形成された開口のうち正面視で略水平な部位以外の例えば斜めや縦の部位でも自動車用灯具を所定の配光が得られるように車体に取付けることを可能にする。
【解決手段】車体側に取り付けられる車体側固定部１５と自動車用灯具５を固定する灯具固定部１６を有した取付ステー４を使用して、所定の配光が得られるように自動車用灯具５を車体に取り付けた取付構造。灯具固定部１６に形成した円形孔１９にリード線８、９を通して灯具取付け面に灯体本体６の裏面を装着させ、灯体本体６の裏面に形成したネジ穴に灯体固定ネジ２０、２０を仮止めし、その灯体固定ネジのネジ部をガイドとして円形孔の開口周縁に摺接させることで、光源７を中心として自動車用灯具を灯具固定部に対して３６０度回転自在とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、上記従来の課題を解決し、盗難時の加速度パターンを容易に判別することができる盗難防止装置および盗難防止方法を提供する。
【解決手段】 本発明の盗難防止装置は、物体に取り付けられ、Ｘ、Ｙ、Ｚ方向の加速度を検出する加速度センサ２０と、加速度センサ２０の検出結果に基づきＸ、Ｙ、Ｚ方向の加速度を合成した加速度の加速度ベクトル変化量ΔＶａ、姿勢変化量Δｇａを算出する信号処理部３０と、加速度ベクトル変化量ΔＶａおよび／または姿勢変化量Δｇａとしきい値とを比較し、変化量がしきい値以上であるとき、物体が盗難されたと判定する盗難判定部４０とを有する。 （もっと読む）

【課題】部品点数を減らして省スペース化及びコストダウンを実現することができ、遅延を生じさせることのないフラッシングキャンセラ回路を提供する。
【解決手段】本発明のフラッシングキャンセラ回路１００は、第１抵抗３と第２抵抗４とコンデンサ６とから構成されてフラッシングパルスをキャンセルする積分回路と、積分回路によってオンオフされて発光ダイオード８に流れる電流をスイッチングする駆動トランジスタ５とを備え、駆動トランジスタ５以外にトランジスタを備えていないことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】基板折り曲げ部位の配線幅が狭くなったとしても配線層が切断しない信頼性の高い配線回路基板を提供する。
【解決手段】折り曲げ溝を折り曲げライン６として基板２を折り曲げて使用する配線回路基板である。この配線回路基板１では、基板２の他面に形成した折り曲げ溝の折り曲げライン６上に位置する配線層４の折曲げ部配線回路パターン４Ｃを、折り曲げラインに対して配線幅両側縁４Ｃ_１、４Ｃ_２を斜めに交差させ、折り曲げられる側の基板２Ａに対して折り曲げる側の基板２Ｂを両基板の両側縁２Ａ_１、２Ｂ_１同士が一致しないように捻ってくの字状に折り曲げた場合に、折曲げ部配線回路パターン４Ｃを基板２から浮き上がらせる。 （もっと読む）

【課題】小さなスペースに組み込むことができ、発光ダイオードに流れる電流を大きくして明るさを向上させることのできる定電流回路を提供する。
【解決手段】本発明の定電流回路１０は、入力端子１に一端が接続された第１抵抗３と、第１抵抗３の他端にコレクタ端子が接続され、出力端子２にエミッタ端子が接続された第１トランジスタ４と、入力端子１に一端が接続された発光ダイオード５と、第１抵抗３の他端にベース端子が接続され、発光ダイオード５の他端にコレクタ端子が接続された第２トランジスタ６と、第１トランジスタ４のベース端子と第２トランジスタ６のエミッタ端子との接続点に一端が接続され、出力端子２に他端が接続された第２抵抗７と、第２抵抗７に並列に連結されたコンデンサ８とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】数種類の白熱球に対応して１つの灯具用電源アダプタのみで白熱球に換えてＬＥＤバルブを点灯させることのできる汎用性の高い灯具用電源アダプタを提供する。
【解決手段】白熱球２が装着されるランプソケット３に着脱自在に取り付けられることにより、配線コード４が接続されたＬＥＤバルブ５を前記白熱球に換えて点灯させる灯具用電源アダプタ１。灯具用電源アダプタ１は、白熱球の種類により異なる形状とされたランプソケットのそれぞれに対して装着可能な絶縁基板７と、この絶縁基板に形成されて配線コード４と接続される配線回路部８とを有している。配線回路部は、ランプソケットに設けられるソケット電極端子２５、２６に接する外部端子をその配線回路部の一部に備えており、前記白熱球の種類に応じて複数設けられている。 （もっと読む）

【課題】電力を無駄に消費することなく、且つ、発熱を抑制しつつ、断線検出機能の誤作動を抑制する。
【解決手段】誤作動防止回路５が、方向指示ランプがＬＥＤ６ａ，６ｂにより構成されている時の電位差と方向指示ランプが白熱球により構成されていた時の電位差とを比較し、電位差の差分値分の電流をウィンカー制御ユニット４に加算することにより断線検出機能の誤作動を防止する。これにより、従来の車両用方向指示装置のようにダミー素子に電流を流すのではなく、ウィンカー制御ユニット４に微小電位差を加算することにより、断線検出機能の誤作動を抑制するので、電力を無駄に消費することなく、且つ、発熱を抑制しつつ、断線検出機能の誤作動を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】プライマリレバーがどのような形状であっても、容易に板バネを引っ掛けることが可能なワイパ装置を得る。
【解決手段】ワイパアーム３に取り付けられるクリップベース５と、クリップベース５に支持されるプライマリレバー８と、クリップベース５に取り付けられて当該クリップベース５に対してプライマリレバー８を払拭対象面４側に付勢する板バネ１２と、板バネ１２の端部を挿入して係止する板バネ挿入部２０ｄを有し、プライマリレバー８に装着される板バネ支持体２０と、を備えたワイパ装置１を用いる。 （もっと読む）

【課題】折曲げ部の配線回路パターンにヒビ割れや断線が生じないようにして該配線回路パターンの信頼性を高める。
【解決手段】金属基板５上に配線回路パターンが形成される一面５ａとは反対側の他面５ｂに基板折曲げ溝６を形成した後、その金属基板５の一面５ａに絶縁層３２を形成する。そして、絶縁層３２の上に配線回路パターン１９を形成し、前記配線回路パターン１９のうちＬＥＤからなる光源を実装する光源実装部と、基板折曲げ溝６と対峙する前記金属基板５の一面５ａに形成された前記配線回路パターン１９上にクリーム半田を塗布する。次に、金属基板５を炉内に入れてリフローした後、前記基板折曲げ溝６にて金属基板５を多角形状に折り曲げて略球体をなすＬＥＤバルブ部を形成する。 （もっと読む）