説明

株式会社ホンダアクセスにより出願された特許

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【課題】雨水の浸入を防ぐことができる収納ボックスを提供する。
【解決手段】収納ボックス1は、開口を有するベース部材2と、前記開口を開閉する蓋部3と、前記ベース部材2に対し前記蓋部3を回動自在に連結するヒンジ4と、前記開口を閉塞した状態の前記蓋部3を保持するロック部材5と、前記蓋部3の一面に取付けられるバックレスト6とを備え、鞍乗り型車両のシ−ト後方に取付けられる。前記蓋部3の上面3cを覆うカバー体12を備え、前記バックレスト6は、前記蓋部3の前端壁3bに接着部材により取付けられ、前記カバー体12は、一端に設けた突条16で前記バックレスト6と連結されると共に、前記蓋部3の上面3cに固定される。 (もっと読む)


【課題】 専用の盗難防止装置を付加することなく、既存のナビゲーション装置を利用して盗難防止を実現することにより、盗難防止装置として使用できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 車両の車体に取り付けられるベースユニット10と、このベースユニットに着脱自在に取り付けられてベースユニット10に接続され、フロントパネルに地図データを表示すると共に地図データ上に当該車両の位置を表示するナビゲーション機能を有するフロントパネルユニット14とを備えたナビゲーション装置であって、ベースユニット10とフロントパネルユニット14が接続されたことを確認する認証を行い、確認されたときに車両の電気制御装置の作動を許容する認証ユニット30を備える。 (もっと読む)


【課題】目立たない場所に保持すると共に容易に取り外すことができる物品収納ケース及び物品収納ケースの保持構造を提供する。
【解決手段】物品収納ケース1は、収納部本体2と、手提げ部材3とを備え、当該手提げ部材3には保持部4が設けられている。収納部本体2をドアポケット7の内側に配置し、係回部14をドアポケット7の周壁8の上端に係回させ、保持部4を周壁8の外面に設けた保持部4に係合することにより、物品収納ケース1は、ドアポケット7に取り付けられる。 (もっと読む)


【課題】車体と異材からなるサイドアンダースポイラーを当該車体に対して一段と確実に取り付けできると共に、取り付け後のブラケット及びサイドアンダースポイラーの車体に対する結合力を長期的に維持できるサイドアンダースポイラー取付構造を提供する。
【解決手段】車体下側部6とブラケット3とが同じように熱膨張又は熱収縮することから、熱膨張係数の違いによる変形の相違によってブラケット3の接着面が剥がれることを防止できると共に、仮にサイドアンダースポイラー4が熱膨張又は熱伸縮しても、当該サイドアンダースポイラー4をブラケット3に支持させ続けることができ、かくして、車体2と異材からなるサイドアンダースポイラー4を当該車体2に対して一段と確実に取り付けできると共に、取り付け後のブラケット3及びサイドアンダースポイラー4の車体2に対する結合力を長期的に維持できる。 (もっと読む)


【課題】本発明は、フレームの設計自由度低下を伴わず、サドルバッグが取り外されている場合において、車両の外観性を高めることができる自動二輪車のサドルバッグ取付構造を提供することを目的とする。
【解決手段】車体の後部に配置するリヤフレーム19と、このリヤフレーム19の下方に設けられ後輪を覆うリヤフェンダ17と、このリヤフェンダ17の上方に設けられ乗員が着座する乗員シート15と、このリヤフェンダ17に取り付けられる物入れとしてのサドルバッグ111L、111Rと、を備える自動二輪車10のサドルバッグ取付構造において、リヤフェンダ17には、サドルバッグ111L、111Rを取り付けるサドルバッグ取付穴113f、113r、113f、113rが設けられ、このサドルバッグ取付穴113f、113r、113f、113rは、乗員シート15の下方に設けられている。 (もっと読む)


【課題】合成ゴムのモールドの際及びモールド後に、給電線やその接続部分に加わる応力を回避する。
【解決手段】シート状電気発熱体5をコア本体1の表面に接着し、シート状電気発熱体5に電線7を接続し、コア本体1の円弧状の端縁に沿ってリング状部2を形成し、円弧状のベース部材13をリング状部2に沿って取り付け、ベース部材13上に引き込んだ電線7と電線7の電気発熱体5への接続部分とを、円弧状のカバー部材14によって覆う。このように組み立てたコア本体1の内外面、リング状部2の外面、ベース部材13の外面、カバー部材14の外面に合成ゴムをモールドする。 (もっと読む)


【課題】使い勝手をより向上することができる車両用ミラーを提供する。
【解決手段】車両用ミラー1は、車両のハンドル31を支承するステアリングコラムを覆うコラムカバー30の上面に配置され、運転席に着座した運転者を映す鏡本体7を備える。前記鏡本体7の鏡面は、運転席側に可倒自在に設けられる。前記鏡本体7の鏡面は、ハンドル31に形成された開口部32から運転席に着座した運転者が視認し得る範囲内に配置する。前記コラムカバー30は、上部カバーと下部カバーとに分割され、前記上部カバーに前記鏡本体を固定する。 (もっと読む)


【課題】光源の光が直接乗員の視界に入ることを防止することができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用照明装置1は、ハウジング2と、前記ハウジング2内に設けた反射部18に出射光軸を指向させたLED40とを備え、前記LED40の出射光を前記反射部18に反射させた反射光をハウジング2外に照射する。LED40の出射光を前記反射部18に反射させた反射光をハウジング2外に照射することにより、LED40の出射光が直接乗員の視界に入ることを防止することができる。 (もっと読む)


【課題】収納した荷物が荷室の床面から伝達される車両の振動によって破損するのを防止することができる車両用カーゴネットを提供する。
【解決手段】車両用カーゴネット1は、第1仕切部材2と、前記第1仕切部材1に一端3aにおいて接続された第2仕切部材3とを備え、車両4の荷室5に着脱自在に取付けられる。前記第1仕切部材2及び前記第2仕切部材3は、袋状に形成され、前記荷室5の中央側に開閉部12を有することを特徴とする。カーゴネット1は、第2仕切部材3に収納した荷物21などを荷室5の床面5aに接触しない状態で保持し得るので、収納した荷物21が荷室5の床面5aから伝達される車両4の振動によって破損するのを防止することができる。 (もっと読む)


【課題】光源から出射される出射光束を効率よく導光体に誘導することができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用照明装置1は、一端13aに設けられた入光面16から入射した光線を内面で反射させて長手方向に設けられた他端へと導く棒状導光体13と、前記棒状導光体13の長手方向に直交する方向を出射方向とし前記入光面16の近傍に配置されたランプ19と、前記ランプ19から出射される出射光束を前記入光面16に誘導する光導入体20とを備える。前記光導入体20は前記ランプ19から出射される出射光束の範囲内に前記入光面16を臨ませたことを特徴とする。 (もっと読む)


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