【課題】バッテリの状態にかかわらず、駐車中にソーラーセルで得られた電力を効果的に利用して、車両乗り込み時の不快感を緩和する。
【解決手段】車両Ｖの少なくともフロントウインド１２を覆って車室内への太陽光の入射を遮断するカバー１１Ａにソーラーセル１６が取付けられ、車室内の空気を外部に排出可能として車両Ｖに取付けられるファン１８に、ソーラーセル１６の発電によって得られた電力が供給される。 （もっと読む）

【課題】汎用性に優れ、取付工数の削減が可能なマッドガードの取付構造を提供する。
【解決手段】車両のリアバンパー１にマッドガード11を取り付けるためのマッドガード11の取付構造において、リアバンパー１にマッドガード11が取付部材21を用いて取り付けられ、取付部材21の一側にはリアバンパー１の端部２Ｔを挟着する挟着部22を備えると共に、他側にはマッドガード11を取り付ける取付部23が設けられている。挟着部22によりリアバンパー１の端部２Ｔを挟着して取付部材21をリアバンパー１に取り付けることができるから、取付工数の短縮と部品数の削減を図ることができ、これによりコストダウンが可能となり、また、取付部材21が汎用性に優れるから、更なるコストダウンを図ることができる。さらに、挟着部22の内面には、リアバンパー１に係止する係止部31が設ける。 （もっと読む）

【課題】鞍乗型車両に搭載するＥＴＣ車載器の防犯対応を可能とするＥＴＣ車載器の取付構造を提供する。
【解決手段】鞍乗型車両に設けられＥＴＣ車載器１を固定する台座部４と、出し入れ口13を開閉する蓋体16と、出し入れ口を閉成した蓋体16を固定するロック手段46とを備える。蓋体16を開き、出し入れ口13からＥＴＣカード12をＥＴＣ車載器１に入れ、蓋体16を閉め、この蓋体16をロック手段46により固定することにより、鞍乗型車両２にＥＴＣカード12を装着したままで防犯対策が可能となり、ＥＣＴカード12の盗難を防止することができる。また、ロック手段46が特殊ネジたるロックネジ41を備え、このロックネジ41によって蓋体16を固定するから、特殊な工具がなければ、蓋体16を開くことができず、より防犯効果を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】必要時に発光体をより確実に発光させることができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】光線を照射する光源ユニット２と、前記光線によって発光する発光体４とを備える車両用照明装置１において、前記光源ユニット２から照射された前記光線を前記発光体４に伝達する導光体３を備え、前記光源ユニット２は、エンジンの始動と連動して前記光線を照射することを特徴とする。前記光源ユニット２は、車両５のインテリアパネル６内に設置され、前記導光体３は、車両５のインテリアパネル６に設けられた照射部８から前記発光体４に前記光線を照射する。 （もっと読む）

【課題】車速に依存することのない、燃費改善のための適正運転操作の指標を走行中リアルタイムに報知する。
【解決手段】低燃費運転支援装置１０は、予め設定された、車速毎の、定速走行時における基準走行燃費を記憶している記憶部１２と、実際の車速を検知する車速検知部２１と、単位時間当たりの実際の燃料噴射量を検知する燃料噴射量検知部２２と、所定時間毎に、それぞれ検知された車速と燃料噴射量とから実際の燃費を算出すると共に、検知された車速に対応した基準走行燃費に対する、実際の燃費の比率を算出する演算部１３と、比率を報知する報知部（表示部１５）と、を含み構成される。 （もっと読む）

【課題】水等の浸入をより確実に防止することができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用照明装置１は、光源７と、前記光源７から照射された光を伝達し外部へ出射する灯体本体２とを備える。前記灯体本体２は、導光体５と、前記導光体５に一体成型されたケース６とからなることを特徴とする。前記ケース６は、前記光源７を取り付ける光源設置部１１を有し、前記光源設置部１１のみを覆うカバー４を備え、前記光源設置部１と前記カバー４の間を接着した。 （もっと読む）

【課題】フロントスポイラの公差を吸収することができ、フロントスポイラの寸法管理工数の削減が可能な車両用装着品の取付構造を提供する。
【解決手段】車両に装備されたフロントバンパにフロントスポイラを取り付ける車両用装着品の取付構造において、フロントスポイラに雄クリップ２，２Ａを設け、この雄クリップ２，２Ａを挿通する挿通孔４をフロントバンパに設け、挿通孔４に挿通した雄クリップ２，２Ａに雌クリップを固定してフロントバンパにフロントスポイラを保持する。挿通孔４に雄クリップ２，２Ａを遊挿し、挿通孔４の周囲に雌クリップの当接鍔部22を係止するから、フロントバンパへのフロントスポイラの取付に際し、挿通孔４と雄クリップ２，２Ａとの間の隙間により、位置合わせの自由度が増すことで取付自由度が増え、取付工数の短縮、装着品の精度管理工数の削減が図られ、コストダウンが可能となる。 （もっと読む）

【課題】操作者の手の動きに基づいて車載機器に対する操作コマンドを出力する操作指令手段を備えた操作装置において、操作手順が判り易く、操作者の認識違いによる誤操作も効果的に防止でき、しかもその操作指令手段における判断ロジックを単純化でき、後付けのオプション対応も容易化できるようする。
【解決手段】操作装置は、車室内の被取付部材２，３に設けられた複数個のマーク部材Ｍ１〜Ｍ７を撮像し得る撮像手段ＣＡと、その撮像手段ＣＡから出力される撮像データに基づいてマーク部材Ｍ１〜Ｍ７が隠されたか否かをマーク部材毎に個別に判定可能な判定手段Ｃ１と、その判定手段Ｃ１による判定結果に基づいて車載機器ＡＵ，ＤＶＤ，ＣＮに対する操作コマンドを出力する操作指令手段Ｃ２とを備える。 （もっと読む）

【課題】装着性を向上し、座席に確実に保持することができる自動車用座席カバーを提供する。
【解決手段】自動車の座席101に被せられるカバー本体２と、カバー本体２から下方に延設された裾部３とを備えた自動車用座席カバー１において、裾部３の上部と下部に伸縮自在な伸縮帯体11の両端部11Ｕ，11Ｓを連結し、伸縮帯体11に、座席101に係止する係止部材13を設けたから、座席101に係止部材13を係止することにより、座席101に対し座席カバー１が固定されると共に、座席カバー１の裾部３を座席101側部に密着保持することが可能となる。また、係止部材13は伸縮帯体11に移動可能に設けられているから、座席カバー１の裾部３を座部102の側部に密着保持することが可能となり、座席101に対する座席カバー１の装着性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】乗員により視認可能な表示部と、この表示部に乗員の指定する映像を表示させる表示制御装置とを有し、乗員による後退操作中はリヤカメラＲの撮影映像を前記表示部に表示可能であるリヤカメラ付き自動車において、車体後方を照らす照明手段を高輝度のものに変更したり或いは照明手段の設置個数を増やしたりしなくても、夜間におけるリヤカメラの撮影映像を前記表示部に明確に表示させて視認性を高めることを可能とする。
【解決手段】表示制御装置Ｃが、ライトの点灯時には消灯時よりも表示部Ｍの輝度を低くする輝度低減制御手段Ｃｂと、後退操作がなされている間は前記輝度低減制御手段Ｃｂを無効とする輝度低減無効化手段ＲＳとを備える。 （もっと読む）