説明

ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツングにより出願された特許

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【課題】自動車のエネルギ蓄積部の充電状態に関する情報をより効果的に通知することができる方法と装置を提供する。
【解決手段】自動車に目的地および/または走行ルートを通知し、自動車を外部のエネルギ源(22)に接続し、目的地に到達するには十分なエネルギ、または、走行ルートを走破するには十分なエネルギがエネルギ蓄積部(10)に充電されると、自動車は情報を出力する。 (もっと読む)


【課題】機械、殊に工作機械および/または加工機械の制御を、個々の駆動部の結合に関して容易にすること
【解決手段】複数の駆動部を備えた機械を制御する方法であって、当該複数の駆動部の各駆動部を制御し、当該駆動部のうちの1つは第1のリード駆動部であり、当該駆動部のうちの1つは第2のリード駆動部であり、当該駆動部のうちの少なくとも1つは従属駆動部であり、当該従属駆動部を、前記第1のリード駆動部に特徴的な少なくとも1つのパラメータMと、前記第2のリード駆動部に特徴的なパラメータMとに依存して制御し、前記従属駆動部の制御に特徴的な制御パラメータLを、前記第1のパラメータMと前記第2のパラメータMの数学的な結合Fによって求める方法において、前記数学的な結合Fを自由に定めることができる、ことを特徴とする方法。 (もっと読む)


【課題】駆動される機械のエネルギー消費の観点から、特にアイドル期間を考慮して、自動プログラム生成を改善する。
【解決手段】プログラマブルロジックコントローラ用の選択可能なプログラムコードスニペット(210、220、230)を早期の第1時点において用意し、選択可能なプログラムコードスニペット(210、220、230)の少なくとも1つが機械のエネルギー消費源の少なくとも1つの省エネルギー機能をアクティベートするように構成されており、前記少なくとも1つの省エネルギー機能が省エネルギー機能特性を有しており、アプリケーションプログラムコードが、後の第2時点において、ユーザによって選択されたプログラムコードスニペット(210、220、230)を結合することにより自動生成されるようにする。 (もっと読む)


【課題】長い運転期間にわたって払拭機能が損なわれることなく、回動方向反転時にかかる負荷を吸収することができるように、構造的に簡単な手段によって、ウィンドガラスワイパ装置に用いられる駆動装置を形成する。
【解決手段】車両に設けられたウィンドガラスワイパ装置1に用いられる駆動装置が、ワイパアーム4を駆動する出力軸16を備えており、該出力軸16が、伝動装置ハウジング20内に支承されていて、往復駆動運動させられるようになっており、出力軸16に相対回動不能に減衰エレメント26が結合されており、該減衰エレメント26が、出力軸16の少なくとも一方の方向転換位置もしくは回動方向反転位置において、伝動装置ハウジング20のカバー34に保持された当接部材30に支持されている。 (もっと読む)


【課題】ハウジング部分と射出成形被覆体との間のシール性を改善する。
【解決手段】燃料噴射システムのコンポーネント1のハウジング部分2と射出成形被覆体3との間に形成された接触面5を周辺環境に対してシールする少なくとも1つのシールエレメント7が設けられ、シールエレメント7が、ハウジング部分2と射出成形被覆体3との共通の外面8に、少なくとも、該外面8に接するまで延びる接触面5の範囲で該外面8に取り付けられている。 (もっと読む)


【課題】機関を制御する調整装置と機関とを接続するための電気接続ラインであって、外側の被覆体を備え、外側の被覆体の内側で延びる少なくとも3本の出力ラインを備え、これらの出力ラインは、それぞれ電気的に絶縁性のスリーブによって包囲されており、アースラインを備え、外側の被覆体の内側で延びる制御ラインを備えている、電気接続ラインを改良する。
【解決手段】制御ラインの内側に2本の制御心線44,46が配置されており、これらの制御心線は、第2の被覆体45によって包囲されており、該第2の被覆体および外側の被覆体32は、互いに絶縁されており、第2の被覆体に、接続ラインの少なくとも一方の端部で、電気コンタクト装置49が配置されており、電気コンタクト装置は、第2の電気被覆体と導電接続されている。 (もっと読む)


【課題】従来技術の欠点を克服した、電磁的に操作される弁を提供すること。
【解決手段】弁長手軸と、磁気コイルと、内極と、外部の磁気回路構成部分と、運動可能なアンカーとを弁閉鎖体を動かすために備えている電磁回路の形態の励起されるアクチュエータとを有しており、弁閉鎖体は、弁座体に設けられている弁座面と協働する形式のものにおいて、ガイド体が、アンカーの内部の長手方向穿孔内および内極の内部の流れ穿孔内に設けられており、ガイド体はアンカー内または内極に固定ベアリングを用いて固定されており、各別の構成部分において固定せずにガイドされ、回転止めが多角形の形で設けられており、回転止めは、アンカーの内部の長手方向穿孔または内極の内部の流れ穿孔およびガイド体に取り付けられている、電磁的に操作される燃料噴射弁。 (もっと読む)


【課題】構造的に単純に形成されていて、しかも廉価に製造可能となるようなインジェクタを提案する。
【解決手段】弁エレメント14が、第1の部分エレメントと第2の部分エレメントとを有しており、両部分エレメントが、カップラ室38を介してハイドロリック的に互いにカップリングされており、該カップラ室38が、一方の軸方向でのみ、インジェクタ1の高圧範囲にハイドロリック的に接続されており、カップラ室が、インジェクタ1の高圧範囲にのみ接続されており、第1の部分エレメントが、制御室に作用接続された制御ロッド16として形成されており、第2の部分エレメントが、ニードルシート20と密に協働するノズルニードル17として形成されており、カップラ室38が、制御ロッド16の内部に形成されており、ノズルニードル17が、制御ロッド16に設けられたスリーブ状の突出部51内に案内されている。 (もっと読む)


【課題】従来慣用の製造方法を維持しつつ、さらなる小型化の可能性を保証する、圧力測定セルのための接続ユニットを提供する。
【解決手段】圧力測定セルは、少なくとも1つの接続点と、少なくとも1つの回路支持体と、を備える。回路支持体は、電子部品26との接続点の接続のために、少なくとも1つの外在する導体路47を有しており、さらに少なくとも1つのコンタクト手段51を備えている。回路支持体に、コンタクト手段51を収容するための少なくとも1つの開口63が設けられている。開口63が少なくとも部分的に、コンタクト手段51を導電性接着剤により導体路47に接続するための導電性接着剤面49により包囲されている。 (もっと読む)


【課題】化学感応性電界効果トランジスタの測定値を求める方法を改善すること。
【解決手段】第1の信号と第2の信号とを準備し、少なくとも該第1の信号をある増幅率で増幅する、準備ステップ(402)と、測定流体が与えられる化学感応性電界効果トランジスタ(110)に該第1の信号を供給することにより出力情報が得られ、基準環境内にある参照用トランジスタ(114)に該第2の信号を供給することにより参照情報が得られる、供給ステップ(404)と、該出力情報と該参照情報との比較を行い、該比較の結果に応じて該増幅率を適合する、比較ステップ(406)と、該測定値を得るために、該増幅率を評価する、評価ステップ(408)とを有する、化学感応性電界効果トランジスタ(110)の測定値を求める方法。 (もっと読む)


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