説明

デイコ プロダクツ,エルエルシーにより出願された特許

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【構成】シャフト係合ハブ、ベルト車部材、シャフト係合ハブにネジ係合したナット、およびベルト車部材とナットとの間に設けられたブレーキ部材を有する、自動車付属部品駆動システムを使用対象とするベルト車装置である。このシャフト係合ハブが付属装置の入力シャフトに係合し、これと一体回転する。ベルト車部材、ブレーキ部材およびナット間が摩擦係合し、ベルト車部材からトルクを入力シャフトに伝達する。ベルト車部材は、内側結合面および外周ベルト係合面を有する。ナットは、外側結合面を有する。ブレーキ部材は、ナットの外側結合面に摩擦係合する第1結合面、およびベルト車部材の内側結合面に摩擦係合する第2結合面を有する。 (もっと読む)


【構成】滑車アライメント装置は取り付け面を有する細長い本体、前記取り付け面から外側に延設され、それぞれが先端を有する2つの細長い脚部、前記本体によって支持され、平面ビームを照射するように構成されたレーザー素子、前記レーザー素子に電力を供給する電源、前記本体と滑車との接触を検出するスイッチであって、前記接触が検出されたときに前記レーザー素子を前記電源に電気的に結合する通常は開放しているスイッチ、および前記取り付け面に近接して前記本体によって支持された磁石からなる。 (もっと読む)


【構成】本発明の滑車装置は回転軸線、滑車殻およびベアリングを有する滑車、滑車を受け取る滑車受け取り端部を有するシャフト、およびシャフトの滑車受け取り端部に設けられた第1ベアリングシールドからなる。滑車殻は、ベアリングを収める開口を形成する環状壁を有する。収められたベアリングは内側レース、外側レース、および回転要素を有する。第1ベアリングシールドの偏向シール作用部材が、ベアリングを汚染物質から保護する第1接触シールとしてベアリングの外側レースおよび滑車殻の少なくとも一つに対してバイアスする。 (もっと読む)


【構成】機械式動力伝達を対象としたV形リブ式ベルトを開示する。このV形リブ式ベルトは外側バックサイド面、内側フロントサイド面、およびフロントサイド面とバックサイド面との間に設けられた荷重運搬部からなる。フロントサイド面は横断方向に離間配置された複数の縦方向延長リブを有する。バックサイド面には複数の凸部を形成する。平坦面バックサイドベルト車上を走行するさいに、これら凸部が接触パッチを形成する。このパッチは、従来の平坦面ベルト車上を走行する平坦面ベルトの約20%〜約50%の面積をもつ。この小さな接触パッチが接触圧を強め、ベルトとベルト車との間の摩擦係数を高め、より効果的な作用効果が得られる。 (もっと読む)


【構成】本発明ベルトテンショナーの場合、ランプ/ランプ装置を使用することによって非対称的なダンパー作用を一部実現できる。ベルトテンショナー(10,100)は、ピボット軸(11、111)になるテンショナーアクスル(12,108)、ピボット軸(11、111)の周りでピボット回転できるようにテンショナーアクスル(12、108)に取り付けたアーム(1、102)、第1ランプ機能面(9、113)を有する第1テンショナー成分(5、112)、第2ランプ機能面(6、119)を有する第2テンショナー成分(4、118)、および上部ランプ面(7、132)および下部ランプ面(8、134)を有するランプブシュ(3、116)を有する。第1テンショナー成分(5、112)は、アーム(1、102)に係合してこれと一体回転し、そして第2テンショナー成分(4、118)は、テンショナーアクスル(12、108)に連結される。第1テンショナー成分(5、112)と第2テンショナー成分(4、118)との間にランプブシュ(3、116)を配設し、上部ランプ面(7、132)が第1ランプ機能面(9、113)内に着座し、そして下部ランプ面(8、134)が第2ランプ機能面(6、119)内に着座するように構成する。 (もっと読む)


【構成】滑車装置は、付属装置の入力シャフトを受け取り、これに係合するボアを有するシャフト係合部材を有する。滑車部材は、軸係合部材の軸方向に延長するシャフトを受け取るボアを有するとともに、第1結合面および周囲のベルト係合面を有する。シャフト延長部材が、滑車部材とシャフト係合部材との間にトルクを伝達する。このシャフト延長部材は、第1結合面に対向する第2結合面を有する。シャフト延長部材に作用するトルクが、シャフト延長部材およびシャフト係合部材が滑車部材とともに回転する第1方向にある場合に、第1結合面および第2結合面が結合する。そして、シャフト延長部材に作用するトルクが、シャフト係合部材が滑車部材に対して回転する、第1方向とは反対の第2方向にある場合に、第1結合面と第2結合面との結合が外れる。 (もっと読む)


【構成】第1ベルトテンショナは、アーム(14、112、212)、ばねケース(16、114、214)、コイルばね(12、116、216)およびアームプレート(118、218)からなる。アーム(14、112、212)がアイドラプーリ(20、120、220)を支持し、このアームがフック部分(22、122、222)を有する。第1ばねシート(124)を有するばねケース(16、114、214)をアーム(14、112、212)内に設ける。ばねケース(16、114、214)内にばね(12、116、216)を設ける。アームプレート(118、218)は、第2ばねシート(132、232)を有する。アームプレート(118、218)とばねケース(16、114、214)との間でばね(12、116、216)を長手方向に圧縮する。ばね(12、116、216)にはトーションが発生し、ばね(12、116、216)の端部(18;128,130;230)が対応するばねシート(124、132)に対して着座し、アームプレート(118、218)がフック部分(22、122、222)の下に回転配置する。第1ベルトテンショナ(110、210)の組み立て方法では、アームプレート(118、218)を使用してばね(116、216)を長手方向に圧縮し、そしてアームプレート(118、218)を回転する。第2ベルトテンショナ(10、110、210)は、アーム(14、112、212)、ばねケース(16、114、214)、コイルばね(12、116、216)、アームプレート(118、218)およびピボットブッシュ(24、148,248)からなる。 (もっと読む)


ベルトに緊張を付与するためのベルト引張器(10,70,110)は、少くとも一部分においてばね収容キャビティ(16)を画定する支持ハウジング(12,84,130)を含む。第1摩擦軸受表面(56;96,98;164,166)を有する制動部材(24,72,112)が、少くとも部分的にばね収容キャビティ(16)内に配設される。支持ハウジング(12,84,130)に枢動自在に取り付けられたピボットアーム(14)は、第2摩擦軸受表面(58,114)を有する。ピボットアーム(14)と支持ハウジング(12,84,130)との間の相対移動を制動するために制動部材(24,72,112)の第1摩擦軸受表面(56;96,98;164,166)を偏倚させてピボットアーム(14)の第2摩擦軸受表面(58,114)に圧接させるように制動部材(24,72,112)をピボット部位を中心として枢動させるためのばね(18,118)が、ばね収容キャビティ(16)内に配設されてピボットアーム(14)と制動部材(24,72,112)に作動的に連結される。 (もっと読む)


【構成】 パワートランスミッションベルト(12、12A、112、112A)に張力を発生するテンショナである。テンショナは、エンジン(10、10A、110、110
A)に取り付けることができる基板(22、22A、122、122A)、この基板に回動自在に取り付けることができるアーム(24、24A、124、125、124A、125A)を有する。アームに滑車(26、26A、126、127、126A、127A)を回転自在に取り付け、ベルトに係合させる。アーム(24、24A、124、125、124A、125A)および基板(22、22A、122、122A)にばね(28、28A、128、128A)を連結し基板に対して第1方向にアームを押圧・回動させる。アームが第1方向に回動すると、滑車(26、26A、126、127、126A、127A)が移動しベルト(12、12A、112、112A)に係合し、ベルトに張力を作用させる力を発生する。テンショナ(14、14A、114、114A)はさらにストッパ(30、30A、130、131、130A、131A)を有し、これを基板(22、22A、122、122A)上に自動的に位置決めし、アーム(24、24A、124、125、124A、125)の第2方向への回動を制限する。テンショナの取り付け時に、ばね(28、28A、128、128A)によって、基板上のストッパ(30、30A、130、131、130A、131A)の位置を自動的に調節することができる。
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【構成】自動車のパワートランスミッションベルトの走行運動を表示する走行運動表示装置である。この装置はベルトテンショナ(10)からなり、このベルトテンショナ(10)は、支持ハウジング(12)、および支持ハウジング(12)に回動自在に取り付けられたアーム(14)を有する。さらに、アーム(14)によって支持され、ベルト係合面(22)を有するプーリ(20)を備え、アーム(14)および支持ハウジング(12)に接合され、アーム(14)にバイアスをかけて、アーム(14)を支持ハウジング(12)に対して回動するスプリング(13)を備えている。そしてさらにセンサ(24)に対するアーム(14)の位置に関連する入力に応答し、この入力に応答して表示を与えるセンサ(24)、および上記センサによる表示に応答してユーザに信号を発生する信号装置(106)を備えている。 (もっと読む)


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