説明

アフトン・ケミカル・コーポレーションにより出願された特許

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【課題】エンジンを潤滑に動かすための潤滑油組成物、エンジンを操作する方法、および添加剤濃縮物を提供する。
【解決手段】潤滑油組成物は、潤滑性を付与する粘度を有するベースオイルと、4−メチル−2−ペンタノールに由来するアルキル基を75モル%よりも多く含む、1つ以上の金属ジアルキルジチオホスフェートと、潤滑油組成物の合計重量を基準として、アルキルフェノールまたは硫化アルキルフェノールに由来する、約0.1〜約2.0重量%の洗浄剤とを含む。潤滑油組成物中の1つ以上の金属ジアルキルジチオホスフェートの量は、潤滑油組成物の合計重量に基づいて、リンが約0.01〜約0.10重量%の範囲である量である。潤滑油組成物は、約5.0〜約10.0の総全塩基価(TBN)を有する。 (もっと読む)


【課題】 内燃エンジンの操作に際して改善されたエンジン操作を与える潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 該潤滑油組成物は、多量の潤滑油粘度のオイルと、少量の約10000から最大約300000の数平均分子量を有する少なくとも1個のオレフィン共重合体とからなる。該オレフィン共重合体は、(A)ビニル置換芳香族化合物および(B)C〜C30のオレフィン、ポリアルキレン化合物およびそれらの混合物から選択した化合物でグラフトされている。反応混合物におけるA/Bのモル比は約0.25:1〜約5:1である。該潤滑油組成物は、随意的に、少量の少なくとも1個の非グラフトオレフィン共重合体、スチレン−イソプレン共重合体、メタクリル共重合体、または約50000から最大約300000の数平均分子量を有するスチレンブタジエン共重合体を含むことができる。 (もっと読む)


【課題】強力な耐磨耗性及び低い孔食性を発揮する新規の潤滑剤添加剤を提供する。
【解決手段】第1アミンと反応させたリン化合物、第2のリン化合物、及び第2のアミンと反応させた第3のリン化合物を含む潤滑剤組成物において、第1のリン化合物は潤滑剤組成物中に約120と350ppmの間のリンを生じる量で存在しており、前記第1及び第2のアミンは同じ又は異なるものであることができることを特徴とする潤滑剤組成物。 (もっと読む)


【課題】リン及び硫黄含量を低減させ、摩擦係数も低減された潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】潤滑面、表面を潤滑する潤滑剤組成物、および潤滑剤の摩擦係数を低減する方法。粘性を潤滑にする基油と、炭化水素に可溶なチタン化合物を欠いている潤滑剤組成物が摩擦係数を低減する以上に、潤滑剤組成物の摩擦係数を低減させる効果のある、炭化水素に可溶な少なくとも一つの一定量のチタン化合物とを含んだ潤滑剤組成物により、当潤滑面は提供される。 (もっと読む)


【課題】 モリブデンを含む摩擦調整剤を使用せずにすぐれた省燃費効果を示す潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】 a)粘度指数が少なくとも約95である、潤滑粘度のオイル;b)少なくとも一つのカルシウム清浄剤;c)少なくとも一つの油溶性チタン化合物;d)少なくとも一つの摩擦調整剤;およびe)少なくとも一つの金属ジヒドロカルビルジチオホスフェート化合物を含んで成る潤滑油組成物。当組成物のNoack法で特定された揮発性は約15重量%以下であり、カルシウム清浄剤からの約0.05重量%から約0.6重量%のカルシウム、チタン化合物からの少なくとも約10ppmから約1500ppmまでのチタン金属、および金属ジヒドロカルビルジチオホスフェート化合物からの約0.1重量%以下のリンを含有している。 (もっと読む)


【課題】エンジン堆積物を低減させる潤滑油組成物、潤滑油濃縮物および方法を提供する。
【解決手段】(a)潤滑粘度の基油;(b)有機モリブデン化合物;(c)アルキル置換ジカルボン酸、アルキル置換ジカルボン酸無水物、そしてそれらの混合物から成る基から選択されるアルキル置換ジカルボン酸化合物とアルキル・ビス−3−アミノ−1,2,4−トリアゾールの豊富な生成物を提供するのに十分な量のアミノグアニジンの塩基性塩との、堆積物低減量の反応生成物;および(d)任意選択でフェナート洗浄剤が含まれる。この潤滑剤組成物および潤滑剤濃縮物成分により、(c)および/または任意選択成分(d)のない場合のエンジン堆積物の量よりも少ないエンジン堆積物を与える。 (もっと読む)


【課題】エンジン堆積物の低減を提供する特殊な配合と方法。
【解決手段】潤滑油組成物は約5から約15のノアク揮発度を有する基油とジアルキルジチオリン酸亜鉛組成物を有する。ジアルキルジチオリン酸亜鉛組成物は、全第一級アルコールから得られる少なくとも約65モルパーセントのジアルキルジチオリン酸亜鉛化合物を有し、ジアルキルジチオリン酸亜鉛組成物は、4つの炭素原子を有するアルコールから得られるアルコキシ部分を有する約40モルパーセント以上のジアルキルジチオリン酸亜鉛化合物を有する。 (もっと読む)


【課題】潤滑面、および表面を潤滑するための潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】潤滑面は、潤滑粘度を有する基油、ホスホロチオ酸の少なくとも1つの金属塩、およびイオウ不含の無灰有機リン化合物を含み、重量で約0.25:1〜約1.0:1の範囲の、リンに対する金属の重量比をもたらす潤滑剤組成物によって提供される。潤滑剤組成物は、実質的にモリブデンを欠く。 (もっと読む)


【課題】酸化安定性が良好でありかつスラッジおよびワニス沈着物量が少ない潤滑組成物を提供すること。
【解決手段】潤滑粘度を有する油、アルキル置換フェニル−α−ナフチルアミンおよび少なくとも1種の油溶性トリアゾールもしくはこれの誘導体を含有して成る組成物であって、ジフェニルアミンもこれのアルキル置換誘導体も含有しない組成物。この組成物は、修飾MHI Dry TOST試験において120℃で25%の残存RPVOTに到達するに要する試験時間が少なくとも500時間である潤滑組成物である。 (もっと読む)


【課題】 燃料または潤滑剤に対し、改善された性能特性を与える添加物として使用される組成物の提供。
【解決手段】 この組成物は処理されたアミンと、ヒドロカルビル琥珀酸無水物、フォルムアルデヒドと反応させたヒドロカルビル置換フェノールから誘導されるマンニッヒ付加物、エチレン型不飽和カルボキシル基がグラフトしたエチレン−プロピレン共重合体、不飽和酸とポリオレフィンとの共重合体、および酸またはエステル官能基をもった炭化水素重合体、から成る群から選ばれる化合物との反応生成物を含んでいる。該反応生成物は油溶性であり、ゲル浸透クロマトグラフ法で決定された数平均分子量が約900〜約50,000の範囲にある。該処理されたアミンは少なくとも1個の1級または2級アミノ基を含む脂肪族または芳香族アミンをアクリロニトリルまたはその少なくとも1種の同族体と反応させた後、還元して1級アミンにしたものを含んでいる。 (もっと読む)


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