説明

株式会社内山商会により出願された特許

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【課題】簡易な構成により外枠を形成する縦桟の変形を防止して平面視形状を確実に維持でき、棚部内への苗箱の出し入作業をスムーズに行い得たり、縦桟と横桟及び翼板がユニット化される場合であっても、組み立て後の縦桟の平面視形状を簡単かつ確実に維持し得る苗箱収納棚を提供する。
【解決手段】少なくとも平面視で方形状の四隅に垂直状態でそれぞれ立設された縦桟と、該縦桟の苗箱の出し入れ方向である前後方向の対向面にその端部が固定された横桟と、縦桟のうち前後方向と直交する左右幅方向の縦桟の上下端部をそれぞれ連結する連結部材と、縦桟及びまたは横桟の左右幅方向の対向面側にそれぞれ固定されて苗箱の底面両端部が載置可能な棚部を形成する長尺状の翼板と、縦桟のうち略対角線上に位置する少なくとも一対の縦桟の上端部分を連結する補強部材と、を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】棚部を形成する翼板と苗箱の底面両端部との接触を複数の略線接触状態として接触面積を小さくし、苗箱の棚部内における移動がスムーズとなり、苗箱の出し入れ作業を容易に行い得る苗箱収納棚を提供する。
【解決手段】少なくとも平面視で方形状の四隅に垂直状態でそれぞれ立設された縦桟と、該縦桟のうち対向する縦桟の上下端部をそれぞれ連結する連結部材と、対向する一対の縦桟の苗箱の出し入れ方と直交する左右幅方向の対向面側にそれぞれ固定されて苗箱の底面両端部が載置可能な棚部を形成する長尺状の翼板と、を備え、翼板は、その載置部の複数箇所が苗箱の底面両端部と略線接触状態で接触可能に構成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】フレーム材を太くすることなくステップ材とフレーム材の接続強度をアップして、偏加重等に対する耐加重性を高めて変形等を防止し得る車両用ブリッジを提供する。
【解決手段】平行に配置された左右一対の長尺状のフレーム材と、該フレーム材間に溶接固定され被積載車両の車輪が走行する走行面を有する複数枚の略板状のステップ材と、前記フレーム材の長手方向の一方の端部にそれぞれ固定され被積載車両が積み下ろしされる車両の荷台に係止可能な係止片と、を備え、前記ステップ材は、前記走行面の走行方向の少なくとも一方の端部に裏面外側方向に向けて傾斜状態でリブが一体形成され、該リブの幅方向両端部が前記フレーム材の内壁面にそれぞれ接触状態で固定されていることを特徴とする。前記リブの先端部には、例えば前記走行面と平行で該リブの突出寸法と略同一長さの返し部が一体形成される。 (もっと読む)


【課題】ブリッジの方向性とセンター位置を表面側から明確に視認できて、被積載車両の車両の荷台への積み下ろし作業を安全かつ確実に行い得る車両用ブリッジを提供する。
【解決手段】平行に配置された左右一対の長尺状のフレーム材と、該フレーム材間に溶接固定された複数枚の略板状のステップ材と、前記フレーム材の長手方向の一方の端部にそれぞれ固定され被積載車両が積み下ろしされる車両の荷台に係止可能な係止片と、を備え、前記ステップ材に、前記フレーム材の方向性と前記ステップ材のセンター位置とを表面側から視認可能な指示手段を設けたことを特徴とする。前記指示手段は、方向性を示す矢印と文字が印刷されたラベルで形成され、端部ステップ材の表面に貼付される。 (もっと読む)


【課題】トラックの荷台外面側に足場を簡単に設置できて、荷台上の収納棚に対する苗箱等の出し入れ作業や作業者の荷台への乗降を簡単かつ安全に行うことができ、その作業の効率化を図ることが可能なトラック用引っ掛け足場を提供する。
【解決手段】足場板載置部2a1を有する水平支柱2a、水平支柱2aの後端部に下端が固着され上端に後方に突出した支柱係止部を有する垂直支柱2b、及び水平支柱2aと垂直支柱2bとの間に固着された傾斜支柱2cとを備えた左右一対の足場支柱2と、足場支柱2の足場板載置部2a1上に、その長手方向の両端部に設けた足場板係止部が載置されて係止される足場3と、を備え、左右一対の足場支柱2の支柱係止部をトラックの荷台に着脱可能に係止させて取り付けることにより、足場3が荷台の外面側に略水平状態で設置されることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】荷台の一端に折り畳み可能に配設されたハンドルの支柱等を有効利用してブレーキ機構を配設し、ハンドル部分の構成を簡素化しつつ、ハンドルの折り畳み操作やブレーキ操作がスムーズに行えて操作性と使い勝手に優れた運搬台車を提供する。
【解決手段】操作レバーと、ハンドルの支柱内に嵌挿された連結ロッドと、スプリングによりブレーキ部が常時固定車輪の外周面を押圧するように付勢されたブレーキロッド等からなるブレーキ機構を備え、操作レバーの非操作時に、ブレーキ部が固定車輪の外周面に押圧されて固定車輪の回転を阻止し、操作レバーの操作時にブレーキが付勢部材の付勢力に抗して固定車輪から離間して固定車輪の回転を可能にすると共に、ハンドルを折り畳み方向に回動させることにより、操作レバー及び連結ロッドがハンドルと一体となって荷台上に折り畳まれることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】荷台の一端に折り畳み可能に配設されたハンドルの支柱等を有効利用してブレーキ機構を配設し、ハンドル部分の構成を簡素化しつつ、ハンドルの折り畳み操作やブレーキ操作がスムーズに行えて操作性と使い勝手に優れた運搬台車を提供する。
【解決手段】操作レバーと、ハンドルの支柱内に嵌挿された連結ロッドと、スプリングによりブレーキ部が常時固定車輪の外周面を押圧するように付勢されたブレーキロッド等からなるブレーキ機構を備え、操作レバーの非操作時に、ブレーキ部が固定車輪の外周面に押圧されて固定車輪の回転を阻止し、操作レバーの操作時にブレーキが付勢部材の付勢力に抗して固定車輪から離間して固定車輪の回転を可能にすると共に、ハンドルを折り畳み方向に回動させることにより、操作レバー及び連結ロッドがハンドルと一体となって荷台上に折り畳まれることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】荷台を格子状に形成することにより荷台の軽量化を図りつつ、荷台上の荷物の滑りを抑制して、汎用性と使い勝手等に優れた運搬台車を提供する。
【解決手段】上面に平坦な載置面を形成し得る平面視方形状の荷台と、垂直な一対の支柱と該支柱の上部を連結する握持部を有して荷台の一端に配設されたハンドルと、荷台の四隅下面に取付けられた車輪と、を備えた運搬台車であって、前記荷台は、例えばアルミニウム材の押出し成形により少なくとも上面に凹凸状の滑り止め7が一体形成された前後及び左右の角パイプ2bを格子状に連結することで形成されると共に、滑り止め7が各角パイプの全長に亘って形成されて荷台の前後方向と左右方向において90度交差状態とされていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 苗箱収納棚を組立て構築する際にボルト止めによって着脱自在に接続できる角パイプ相互を平面L型またはT型に接続用継手を用いて接続する際に、苗箱80枚以上の収納棚として有用なアルミ製継ぎ手とアルミ製角パイプの接続組立体。
【解決手段】 端部に鉄鋼製ナットを嵌合固定するための6角形透孔を有し、これら端部間の基部に軽量化用の空洞を透設し、かつ各端部先端に鈎状接続手を支出した短尺端部のL型ブロックに、軽量化用の透設空洞の両側に鉄鋼製ナットを嵌合固定するための6角形透孔と前記の鈎状接続手と雌雄嵌合しうる鈎状接続手を対向配設した線状ブロックをそれらの鈎状接続手によって相互連結して、これら接続角パイプの片面側に接続板を共通的に当合して、この接続板を通して上記の各複数のボルト連結用ナットに夫々鉄鋼製ボルトを締付連結する接続組立体。 (もっと読む)


【課題】 本発明の目的は苗箱収納棚の分解、組立ての容易なパイプ材等の機材の組立体としこの組立体内に苗箱の出入れが自在でかつ苗箱を多数安定的に収納でき、容易かつ安定的に移動搬送することができる苗箱収納棚用の支柱と横材の分解、組立用の継ぎ手を提供することにある。
【解決の手段】
左右の支柱の上端又は下端と、左右の支柱の上端同士および下端同士を連結する上下の横材の右端又は左端とを連結することを特徴とする支柱と横材との組立体である苗箱収納輸送棚用L型継ぎ手。 (もっと読む)


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