説明

シー・ティ・マシン株式会社により出願された特許

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【課題】外筒体と内筒体との間に中筒体を備えない構成でありながら昇降駆動装置の保守点検作業を容易に行うことができる昇降式車止めを提供する。
【解決手段】有底の外筒体2の上部内周面に当接するように取り付けられた摺動支持体4により外周面がガイドされた有蓋の内筒体3の蓋部3Aにピストンロッド7の上端部が連結された複動片ロッドシリンダ6、シリンダチューブ8の下端部に取り付けられた連結体15、連結体15を外筒体2の底部2Aにねじ締結により連結固定する、上端の操作部18が地表面GL側から操作可能な高さ位置に設けられた2本の操作ロッド17,17を備え、操作部18,18を操作して連結体15と外筒体2の底部2Aとの連結を解除した状態で、複動片ロッドシリンダ6を地表面GL側へ引き出せるように、複動片ロッドシリンダ6と流体圧出力回路とを繋ぐ配管13,14に弛みを持たせた。 (もっと読む)


【課題】停電時にチェーン類を下限位置まで確実に降下させることができる、ボールねじを利用してチェーン類の昇降動作を行うチェーンゲートを提供する。
【解決手段】門柱2内にボールねじ5を立設し、ボールねじ軸6の上下端部を軸受21,22により支持するとともに該上端部に駆動装置31を連結し、ボールねじ軸6の回転により昇降するボールねじナット7とともに昇降する連結具3にチェーン類を連結し、駆動装置31によりボールねじ軸6を回転させることにより、チェーン類を昇降させて車両の通行を制限するチェーンゲート1であって、停電時にボールねじナット7が下限位置に移動するように、ボールねじ軸6の下端部を渦巻ばねにより付勢する弾性付勢装置10を備えた。停電時にボールねじナット7が下限位置まで移動し、チェーン類が下限位置まで確実に降下するため、車両等の通行を妨げることが無い。 (もっと読む)


【課題】 フリクションロスや騒音を極力少なくできるとともに、スムーズな動作を長期間維持できる耐久性に優れたヒンジ装置、及びこれを備えた折り畳み式の自動昇降ゲートを提供せんとする。
【解決手段】 線材11の一端側を円環状に曲げ加工して軸受け部12を形成するとともに、前記線材11の他端側に、前記第一の部材8又は第二の部材9に取り付けられる取付部13を設けた。このヒンジ本体10を軸体14で枢着し、これらヒンジ本体を介して第一の部材8と第二の部材9とを互いに回動可能に連結する。 (もっと読む)


【課題】 観音開き式だけでなく横引き式の開閉ゲートに対しても、大掛かりな工事を施すことなく駆動ユニットを単に取付けるだけで簡単に自動化でき、製作コストも大幅に低減できる駆動装置及び自動開閉ゲートを提供せんとする。
【解決手段】 駆動輪30及び駆動モータ31よりユニット構成された駆動ユニット3と、この駆動ユニット3を、開閉ゲートの規制部材20に対して連結リンク40で上下揺動自在に取付け、その自重により路面Gに接地させるための連結手段4とより構成した。 (もっと読む)


【課題】 上方空間に制限がある通路においても、重量の大きな規制部材を昇降させることができ、駆動部に掛かる負荷も小さく、振動や騒音を抑えつつスピーディに動作可能なゲート装置を提供せんとする。
【解決手段】 規制部材2の左右両端部を上下に案内するためのガイド部材3,3を設け、各ガイド部材3の上方に、それぞれチェーン又は歯付ベルトよりなる長尺な連結支持体40が係回された伝動歯車41を配設し、各連結支持体40の一端側に、前記規制部材2を連結し、各連結支持体40の他端側に、バランスウエイト42を設け、左右の伝動歯車41,41を互いに連係して駆動させるための駆動手段5を設け、駆動手段5の動作を制御するための制御手段6を設けた。 (もっと読む)


【課題】 遠隔操作で開閉制御を行うことができ、さらには安全確認の励行を担保できる自動ゲート開閉システムを提供せんとする。
【解決手段】 規制部材10、10を通路Wの幅方向に沿って延びた閉鎖位置と通行空間から退避した開放位置との間を二位置的に水平旋回可能に支持してなるゲート本体1に、前記規制部材10、10を水平に旋回駆動させるための駆動装置2、2と、前記規制部材10、10を閉鎖位置にて固定させる施錠装置3とを設け、前記駆動装置2及び施錠装置3を有線又は無線により遠隔制御し、前記規制部材10を前記閉鎖位置と前記開放位置とに選択的に駆動させるとともに、前記規制部材10の施解錠を前記駆動制御に連動させるための開閉制御手段4を設けた。 (もっと読む)


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