【課題】フレームの背丈を小さくして、自動車の低床化に対応でき、かつ、ピストンロッドのこじれを小さくし、部品点数の低減化を図るガレージジャッキを提供する。
【解決手段】前後方向に配置されたフレーム２，３と、該フレーム２，３の間に架設されたアームピン１５と、該アームピン１５により前後方向に起倒可能に軸支されたアーム１６と、該アーム１６における前記アームピン１５より下方に設けられて前記アームピン１６を回転軸として揺動する支持軸２５と、該支持軸２５の後方に配置した油圧シリンダ２０とを備えたガレージジャッキであって、前記支持軸２５と前記油圧シリンダ２０におけるピストンロッド２２の先端部とをリンクバンド２３で回転可能に連結し、前記油圧シリンダ２０とそのピストンロッド２２の軸芯を、前記アーム１６側が下降するように傾斜させて油圧シリンダ２０を揺動不能に固定する。 （もっと読む）

【課題】フレームの高さが低いジャッキを提供する。
【解決手段】両側にフレーム２、２を設け、該フレーム２、２間にアーム７を設け、該アーム７の一端側を前記ケース２に対して回動可能に設け、該アーム７の他端側に受皿１０を設け、前記アーム７を昇降動させるシリンダー８を設け、前記シリンダー８に油を供給する油タンク２５をシリンダー８とは別に設ける。該油タンク２５を、操作ハンドル５の支点よりも後方に設けたり、フレーム２、２の外側部に設けたり、シリンダー８の上部で、かつ、アーム軸９と操作ハンドル５との間に設ける。 （もっと読む）

【課題】普及しているホイールドーリにアタッチメントを用いることで、ブレーキドラムのみを取外し可能とし、新たなブレーキドラムドーリの機械を必要とせず、普及しているホイールドーリとアタッチメントのみで、タイヤとブレーキドラムを別々に脱着、点検を可能となるアタッチメントを提供する。
【解決手段】前後に設けたフレーム２、３と、該フレーム２、３間に架設した一対の側枠４、５と、側枠４、５間に配設したブレーキドラム取付部８とを設けたブレーキドラムパレット。 （もっと読む）

【課題】ジャッキの全長が短く、かつ、ジャッキの両側部に設けたフレームの高さが低いジャッキを提供する。
【解決手段】両側にフレーム２、２を設け、該フレーム２、２間にアーム７を設け、該アーム７は両側に腕部７ａ、７ｂを有し、該アーム７の一端側を前記ケース２に対して回動可能に固定し、該アーム７の他端側に受皿１０を設け、該受皿１０及び前記アーム７を昇降動させるシリンダー８を設け、該シリンダー８に油を供給する油タンク２５を前記アーム７の収納した状態における前記腕部７ａ、７ｂ間に配置する。 （もっと読む）

【課題】既存の昇降機器、例えばホイールドーリを利用して、これにブレーキドラム交換用機器をアタッチメントとして取付けるようにして、ブレーキドラムの脱着を可能とし、新規にドラムドーリの専用機を購入する必要をなくし、設備投資が嵩むことをなくす。
【解決手段】ホイールドーリの一対の支承アームに取付けられる一対の取付部３２，３３と、該一対の取付部３２，３３間に架設したフレーム３４，３５と、該フレーム３４，３５に設けた回転軸３８，３９と、該回転軸３８，３９を中心として前後方向に回転可能に立設されて前面側にブレーキドラム５０を取付けるドラム取付板４５と、該ドラム取付板４５の前後方向の回転角度を規制する規制手段４３ａ，４３ｂと、ドラム取付板４５の略起立状態から前方への倒伏を阻止するロック手段５２を有することを特徴とする。 （もっと読む）