【課題】導通不良の発生が抑制されたクローズドバレル型の端子金具の提供。
【解決手段】本発明に係る端子金具１０は、一端が閉塞し他端が開口した円筒状の胴体部１１と、前記胴体部１１の内周面に対して間隔を保った状態で、前記胴体部１１の閉塞した前記一端側から開口した前記他端側に向かって延びる棒状の心棒部１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両が備える電圧変換手段の個数を減らして部品コストを削減できる電力供給制御装置を提供する。
【解決手段】バッテリ９又はオルタネータ７の出力電圧を検出する電圧検出手段（制御部１０）、エンジンの状態を取得する状態取得手段（制御部１０）、出力電圧を昇圧及び降圧する電圧変換手段２０、複数の車載機器への電力供給を、出力電圧と電圧変換手段２０により変換された電圧との何れかに切り替える切替手段３０、出力電圧値とエンジンの状態とに基づいて、切替手段３０を切り替える指示を出力する制御手段（制御部１０）を備える電力供給制御装置。
切替手段３０は、電力供給先をＶ１より高い電圧が与えられるべき第１車載機器群と、その他の第２車載機器群とに切り替え、制御手段は、電圧変換手段２０に対し降圧指示又は昇圧指示を出力し、切替手段３０に対し第１車載機器群及び第２車載機器群の切り替え指示を出力するように構成してある。 （もっと読む）

【課題】バッテリの充放電電流値を積算した積算電流値に応じて発電機（オルタネータ）の出力電圧を制御することができる安価で小型の発電制御装置及び発電制御方法の提供。
【解決手段】記憶部１５は、エンジン６の作動中に作動している負荷４１，４２に流れる電流の値を記憶している。制御部１４は、エンジン６の動作とは無関係に作動又は停止する負荷５１に流れる電流の値を検出する。制御部１４は、オルタネータ３の発電に係る情報を取得し、取得した情報に基づいてオルタネータ３の出力電流値を推定する。制御部１４は、検出した電流の値、記憶部１５が記憶している電流の値、及び、推定した出力電流値に基づいてバッテリ２の充放電電流値を算出し、算出した充放電電流値を積算する。制御部１４は、積算した積算電流値に応じてオルタネータ３の出力電圧を制御する。 （もっと読む）

【課題】インサート成形時の樹脂材料の圧力による半導体素子モジュールの不具合を防止することが可能な電装ユニットを提供する。
【解決手段】半導体スイッチング素子２２を第１モールド樹脂部２６で封止した半導体素子モジュール２１を金型５０内に配し、金型５０に設けられた流入口５４Ａから第２樹脂材料を金型５０内に流入させて行うインサート成形により第２モールド樹脂部３３が第１モールド樹脂部２６を包囲するように形成される電装ユニット１０であって、半導体素子モジュール２１は、半導体スイッチング素子２２と電気的に接続される複数の端子２３Ｂ，２４Ｂ，２５Ｂを備え、第１モールド樹脂部２６は、端子の並び方向に沿った扁平な形状をなし、第１モールド樹脂部２６のうち端子の並び方向における端部には、当該端部を先細とする先細部２８Ａが形成されており、この先細部２８Ａは、金型５０における流入口５４Ａに対応する位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】単電池との間に熱がこもるのを防ぐ。
【解決手段】電池配線モジュール２０は、正極及び負極の電極部（電極端子）１２，１３を有する複数の単電池１１の隣り合う電極部１２，１３間を接続する複数のバスバー（接続部材）２１と、複数のバスバー２１を保持するものであって、複数の単電池１１に対して対向状をなす形で組み付けられるプロテクタ３０と、単電池１１と対向状をなす第１の面３６と、単電池１１と対向状をなすとともに第１の面３６よりも単電池１１との間の距離が相対的に大きくなっていて且つ単電池１１との間に通気空間Ｓ２を保有する第２の面３７とを備える。 （もっと読む）

【課題】狭スペースで治具の脱着を行え、コネクタ嵌合をより円滑に行えるようにする。
【解決手段】電気接続装置は、コネクタＣ１、Ｃ２及びコネクタ嵌合用治具３０Ａを含む。治具３０Ａは、ハウジング１０、２０を挟み込み可能な一対のアーム部３２を備え、各アーム部３２は、コネクタＣ１への装着部及びコネクタＣ２の嵌合誘導部を有する。他方、ハウジング１０、２０は突出部からなる被装着部１４、被誘導部２４を備える。治具３０Ａの装着部及び嵌合誘導部は溝部であり、この溝部は、ハウジング１０の側面に沿った装着方向で被装着部１４及び被誘導部２４を共に受け入れる装着溝３６ａと、治具３０Ａの回動に伴いコネクタＣ１、Ｃ２が嵌合するように当該回動操作力よりも大きな力で被誘導部２４を誘導する誘導溝３６ｃと、コネクタ嵌合後、被装着部１４及び被誘導部２４を離脱方向に共に逃がす共通の離脱溝３６ｂとを含む。 （もっと読む）

【課題】緩やかな圧着条件で安定した電気接続抵抗を得る。
【解決手段】本発明は、被覆電線４０に圧着される圧着部３０を有する端子金具１２であって、圧着部３０を構成する母材の表層にアルミニウム層またはアルミニウム合金層が形成されており、そのアルミニウム層またはアルミニウム合金層の表面に母材よりも硬いアルマイト層３５が形成されている構成としたところに特徴を有する。また、本発明は、上記の端子金具１２と、アルミニウムまたはアルミニウム合金からなる芯線４２を有する被覆電線４０とを備え、端子金具１２の圧着部３０が芯線４２に圧着されている端子金具付き電線１０としてもよい。 （もっと読む）

【課題】複数本の電線と端子との接触部位の腐食を、一括して効率よく抑制することが可能な防食機能付コネクタを提供する。
【解決手段】導体５２を有する複数の電線５０の端末に装着され、かつ、その導体５２を構成する金属と異なる金属により構成される端子１０と、ハウジング２０と、防食体３０と、を備える。端子１０は、電気接触部１２と、電線圧着部１４とを有する。ハウジング２０は、各電気接触部１２が挿入される複数の端子挿入孔２２と、端子挿入孔２２の後ろ側に位置してこれらの端子挿入孔に跨る形状の防食体収容空間２４とを画定する。防食体３０は、ゲル状体からなり、防食体収容空間２４に漏出なく収容される保形性を有するとともに、各電気接触部１２が当該防食体３０を突き破って端子挿入孔２２に挿入されるのを許容しかつその挿入完了状態で電線圧着部１４を包んで当該電線圧着部への水分の浸入を抑止する粘性を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、溶接作業時におけるスペース効率が向上すると共に、溶接作業の効率が向上する溶接方法を提供する。
【解決手段】溶接方法であって、主吸引口１５を有する吸着治具１２に、主貫通孔１９が形成された少なくとも一つの有孔被溶接物１７を、主吸引口１５と主貫通孔１９とを対応させた姿勢で載置する工程と、有孔被溶接物１７に更に閉塞被溶接物１８を重ねて主吸引口１５及び主貫通孔１９を塞ぐ工程と、有孔被溶接物１７に重ねられた閉塞被溶接物１８を主吸引口１５によって吸着した状態で、有孔被溶接物１７と閉塞被溶接物１８とを溶接する工程と、を実行する。 （もっと読む）

【課題】膨張、収縮による不具合を防止し、かつ、取付けの際における保持部の並び方向の撓みを抑制することが可能な電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】電池配線モジュール２０の樹脂プロテクタ３３には、各接続部材２１を保持し、帯状に並んだ複数の保持部３５と、複数の保持部３５のうち隣り合う保持部３５間を連結して補強する連結補強部５２とを備え、連結補強部５２は、複数の保持部３５の帯状に並んだ面に対して直交する方向に厚肉に形成され、かつ、保持部３５の並び方向に弾性変形可能に形成されている。 （もっと読む）