【課題】 システム全体の構成が簡素で、コストの安価なキーレスエントリーシステムを提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明に係るキーレスエントリーシステムは、携帯機１、単一の（送信用の）アンテナ２および電子制御ユニット（電子制御部と把握できる）３を備えている。単一のアンテナ２は、第一の無線信号を送信する。そして、第一の無線信号の送信範囲である指向性範囲５ａ〜５ｄを、少なくとも二以上規定する。ここで、指向性範囲５ａ〜５ｄ内に携帯機１が属すると、携帯機１は、第一の無線信号を受信し、車両に向けて第二の無線信号を送信する。電子制御部３は、第二の無線信号の受信に基いて、ドアのロックを制御する。 （もっと読む）

【課題】 溶接チップから付与される超音波振動に端子金具の電線接続部が追従して微動するのを防止し、良好な超音波溶接を行うことで接続信頼性の高い端子付き電線を製造する。
【解決手段】 端子金具１１の電線接続部１４の幅方向両側部を挟持手段により挟持固定すると共に、押圧手段により電線接続部１４を上方から押圧固定した状態で電線Ｗの芯線Ｗａを電線接続部１４の底壁１４ａに超音波溶接することで端子付き電線１０を製造する。
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【課題】 端末固着性にすぐれ、かつ耐衝撃性にすぐれているワイヤーハーネス用高強度細径電線を提供する。
【解決手段】 軟化されてその最大伸びが１０％以上に形成された銅又は銅合金からなる中心線の周囲に、その最大伸びが１０％以上の有機繊維を複数本撚り合わせた構造を有し、該銅又は銅合金に対する該有機繊維の重量比が１〜５％の範囲にあり、その太さが断面積で表して、０．０３〜０．３ｍｍ^２であることを特徴とするワイヤーハーネス用高強度細径電線。 （もっと読む）

【課題】 ワイヤハーネスに含まれるアース電線の接地及び当該ワイヤハーネスの固定を簡単な作業で効率良く行う。
【解決手段】 ワイヤハーネスＷＨに含まれるアース電線ＤをアースコネクタＣに接続する。このアースコネクタＣは、アース電線Ｄと車両の接地部分とを接続する接続導体及びこの接続導体を保持する絶縁ハウジング２０，５０を有する。この絶縁ハウジング２０，５０に形成されたワイヤハーネス固定部２９，５９とワイヤハーネスＷＨの本体外周面とに跨ってテープ８０を巻き付ける等して、前記絶縁ハウジング２０，５０を前記ワイヤハーネスＷＨの本体外周面上に固定し、そのアースコネクタＣの接続導体のアース接続部３２を前記接地部分に固定することにより、前記アース電線Ｄの接地とともに前記接地部分へのワイヤハーネスＷＨの固定を行う。 （もっと読む）

【課題】生産性及び接続信頼性に優れた電子素子内蔵シールドコネクタを提供すること。
【解決手段】一対のリード線を備えた電子素子３と、この電子素子３の一方のリード線３ａに接続される内導体端子２と、この内導体端子２を収容保持する誘電体４と、この誘電体４を収容保持するとともにシールド電線Ｗのシールド導体Ｗｄに接続される外導体端子５と、電子素子３の他方のリード線３ｂにシールド電線Ｗの芯線Ｗａを共圧着接続する共圧着部材６とを備えた電子素子内蔵シールドコネクタ１において、共圧着部材６が、切断除去される橋部５ｉを介して外導体端子５に一体的に設けられている。 （もっと読む）

【課題】スマートキーまでの距離を高精度に導出できるドアロック制御システムを提供する。
【解決手段】ドアロック制御システム１０においては、車両１１側の車載アンテナ５からリクエスト信号Ｓ１が発信されると、これに応答してユーザ１２が携帯するスマートキー３から応答信号Ｓ２が返信される。この応答信号Ｓ２が車載アンテナ５に受信されると、ドアロック機構９Ｌ，９Ｒが解錠される。応答信号Ｓ２には、周波数変調した連続波であるＦＭ−ＣＷが採用される。このため、応答時間を直接的に計時せずとも、ＦＭ−ＣＷから得られる周波数情報から応答時間を求めることができるため、スマートキー３までの距離が近くともその距離を高精度に導出できる。 （もっと読む）

【課題】 端子金具と空気層との間の音響インピーダンスの差により生じる反射波に起因する超音波振動の減衰を抑制して良好な超音波溶接を行う。
【解決手段】 電線Ｗ端末の芯線Ｗａと、端子金具１１における電線接続部１４とを超音波溶接する方法であって、端子金具１１の接触部１５には超音波溶接時の振動エネルギーを吸収する振動吸収手段１６、２６、３６を設けて反射波の発生を抑制することにより、超音波振動の減衰を防止して良好な超音波溶接を行い得るようにしている。
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【課題】内蔵した電子素子を視認することができる電子素子内蔵シールドコネクタを提供すること。
【解決手段】シールド電線Ｗの芯線Ｗａに電子素子３を介して接続される内導体端子２を電子素子３と共に内包する誘電体４の外面には、電子素子３の識別表示部３ｄを視認可能にする第１の開口部４ｅが形成され、更に、シールド電線Ｗのシールド導体Ｗｄに接続されると共に誘電体４を内包する外導体端子５の外面には、第１の開口部４ｅを介して電子素子３の識別表示部３ｄを視認可能にする第２の開口部５ｋが形成され、更に、外導体端子５を内包するコネクタハウジング７の外面には、第１の開口部４ｅ及び第２の開口部５ｋを介して電子素子３の識別表示部３ｄを視認可能にする第３の開口部７ｅが形成されている。 （もっと読む）

【課題】ハウジングにシールド構造を有するコネクタ端子を装着した状態でプリント基板に取り付けられる基板用シールドコネクタのハウジング内でのコネクタ端子のガタがなく、アライメント狂いのない基板用シールドコネクタを提供すること。
【解決手段】ハウジング３０にシールド構造を有するコネクタ端子１０，２０を装着した状態でプリント基板４０に取り付けられる基板用シールドコネクタ１において、ハウジング３０の後方からのコネクタ端子１０，２０の装着を可能とする後方開口部３１の内壁には、アライメント溝３３を形成し、コネクタ端子１０，２０の筒状接続部１３ｂ，２３ｂの基板側接続部１３ｇ，２３ｇ近傍の外壁には、側方に突出したアライメント規制片１３ｈ，２３ｈを形成して、このアライメント規制片１３ｈ，２３ｈをアライメント溝３３に挿入する。 （もっと読む）

【課題】 高密度実装化されている回路構成体を提供する。
【解決手段】 回路構成体４０は、制御回路基板１１と、その制御回路基板１１の下面側に貼り付けられているバスバー１２と、制御回路基板１１の上面側から実装されている電子部品１５とで構成されている。この電子部品１５は、その本体１６の両側面から延出する端子１７を備えている。これにより、制御回路基板１１の上面において、電子部品１５の本体１６に対応する領域には配線可能領域１９が形成され、その配線可能領域１９に導体パターン１３や他の小型電子部品４１が配されている。これにより、回路構成体４０は高密度実装化されている。さらに、この制御回路基板１１には貫通孔１８が設けられ、また、バスバー１２の下面には放熱板２２が接着されている。そして、端子１７は、その貫通孔１８を通じて貫通孔１８から露出しているバスバー１２上に実装されている。 （もっと読む）