【課題】 バスバーをしっかりと支持した上で、隣接するバスバー同士の短絡防止を行うことが可能な電気接続箱を提供することを目的とする。
【解決手段】 電気接続箱２０はケーシング２１、ヒューズボックス７０、アッパーコネクタ９０を主体として構成され、ヒューズボックス７０の下面７６からはバスバー４１、１００が引き出されている。各バスバー４１、１００は同下面７６に沿う配索経路をとって、ケーシング２１或いはアッパーコネクタ９０に引き込まれている。ヒューズボックス７０内に侵入した水滴はバスバー４１、１００を伝って下方へしみ出してゆくが、アッパーコネクタ９０並びにカバー６１には排水用斜面部６７、９４が形成されているから、しみ出した水滴は装置外に排水される。一方、ヒューズＨの取り替え作業時には、基板用バスバー４１の曲げ部４１Ａには下方への押し込み力が作用するが、カバー側排水用斜面部６７には支持板６８が形成されており、曲げ部４１Ａを前記押し込み力に抗じてしっかりと支えるようになっている。 （もっと読む）

【課題】 コネクタのケースに対する保持力を高める。
【解決手段】 ＰＣＢコネクタ６０のハウジング６１の背面には、後方に突出したのち直角に立ち上がったＬ字形をなす係止片７３が形成される。カバー５０の裏面には、一対の突壁５５の間に所定深さの係止溝５６が形成される。カバー５０がケース２０の上面に被着されることに伴い、係止溝５６内に、ＰＣＢコネクタ６０側の係止片７３の立ち上がり部７３Ａが進入する。ＰＣＢコネクタ６０に対して相手コネクタが嵌合または離脱される際に、前後方向に押されまたは引かれる力が作用しても、前後に揺れるように変位することが規制され、そのため雄端子６２が変形することが回避される。もって雄端子６２の半田付け部６５が、クラックが入る等の損傷を受けることが防止される。 （もっと読む）

【課題】 表面に接着層を有しないか、除去が容易な接着剤層を有する金属箔を用いて、金属箔の打ち抜き残り材のリサイクルが容易で、かつ金属箔に対する追加の加工を行う必要のない金属箔回路パターンの樹脂部材への付着方法及び付着構造を提供すること。
【解決手段】 金属箔３に加熱金型１ａにより微小な貫通孔３１を形成するとともに所定の回路パターンに打ち抜いて熱可塑性樹脂材料からなる樹脂部材２の表面に押しつけ、加熱金型１の熱により樹脂部材２の表面を可塑化して密着させるとともに打ち抜かれた金属箔３’に形成される貫通孔３１の内部に可塑化した樹脂部材を浸入させ、しかる後に前記樹脂部材の表面を固化させて金属箔３を樹脂部材２の表面に付着させる。 （もっと読む）

【課題】短時間で液晶パネルを適正な温度まで加熱できる車両用液晶表示装置を提供する。
【解決手段】この車両用液晶表示装置１は、その液晶パネル３に、透明面状基材７ａの片面に発熱用の透明導電膜７ｄが形成されて構成された透明面状ヒータ７が配設されたものであり、透明面状ヒータ７の透明導電膜７ｄと液晶パネル３の主面とが透明性樹脂７ｈにより接着されることにより、透明面状ヒータ７が液晶パネル３に配設される。 （もっと読む）

【課題】 電気接続箱内の水滴をケーシング内に留まらせることなく、排水させることを目的とする。
【解決手段】 電気接続箱６０は回路基板１１を内部に収容し、その下部に排水口Ｒを有するケーシング２０を主体として構成され、エンジンルーム内において縦置きに配置される。このうち、ケーシング２０は枠体２１、金属製の放熱板５３並びにカバー５５から構成されている。このうち枠体２１は回路基板１１の外形に沿った形状であって、縦壁２２、２３の内周側には下部コネクタ３０を装着するための取り付け座部２７、２８が内向きに突設されている。このような突出部分には水滴がたまり易いが、取り付け座部２７、２８の上面は排水斜面２７Ａ、２８Ａが設けられ下降傾斜している。そのため、水滴は同部分に留まることなく排水口Ｒより排水される。 （もっと読む）

【課題】 プリント基板を補強しつつ電気的な信頼性を確保する。
【解決手段】 バスバー体２２は、回路を構成する金属製のバスバー構成板２６と回路を構成しない金属製の補強板２７とに分断され、それぞれプリント基板２１の裏面側に並んで接合されている。バスバー構成板２６及び補強板２７の裏面側には放熱板６０が間隔をあけて設けられている。バスバー構成板２６と補強板２７との間には両者を電気的に絶縁するための絶縁溝３１が設けられている。バスバー構成板２６及び補強板２７の両対向縁は、絶縁溝３１に沿って互いに入り組んだ構造となっている。 （もっと読む）

【課題】運転者等が見やすい映像を提供する。
【解決手段】魚眼レンズ等を有して広い視野範囲で撮像が可能なカメラを用いて、このカメラで撮像された映像５０のうち、例えば車両の後方の映像を切り出し、その映像を回転したり反転したりして、ドアミラーの鏡像に対応する方向に映像６０を調整する。運転者等にとって直感的に視認しやすい後方の映像６０を提供できるとともに、必要に応じて、前方映像９９や側方映像５０を適宜に表示切り替えする。カメラで撮像された映像の一部を切り出す場合に、切り出した映像の視野範囲を示す画像１０１，１０３を合成して表示装置６１に表示させる。 （もっと読む）

【課題】 本発明はスペース効率に優れた電気接続箱を提供する。
【解決手段】 絶縁基板に電子回路を構成し、この電子回路に電装品２４を実装した制御回路基板２１を、複数本のバスバー１０を複数枚の絶縁板１１を介して積層してなる配電基板１２に垂直となるように配設したものをハウジング４０に収容してなる電気接続箱８０である。これにより、配電基板１２の板面に垂直な方向の投影面積を増大させることなく、制御回路基板２１に実装された電装品２４を電気接続箱８０に増設できるので、スペース効率を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】電線方向に対してコネクタを簡易な構成で横向きすることができるワイヤーハーネス端末等の処理構造を提供すること。
【解決手段】電線４に外装される外装材５の開口端部５ａから該外装材５長さ方向に沿った所定長さの切り込み部６を形成し、その切り込み部６から内部の電線４を外部に露出させてコネクタ３を接続する。 （もっと読む）

【課題】表示画像上における自車の進路と障害物との位置関係等を容易に把握することができる運転支援装置を提供する。
【解決手段】この運転支援装置では、車両前端左側コーナ部周辺の撮像画像にポール画像１３ａ〜１３ｃが付与された予測進路画像（Ｌ１，Ｌ２）が重畳されて表示される。ポール画像１３ａ〜１３ｃには、少なくとも１箇所の高さ位置に目盛線２１が付与されている。予測進路画像して、ハンドル切れ角がゼロである場合の予測進路を表す直進対応進路画像Ｌ１と、実際のハンドル切れ角に対応した予測進路を表す切れ角対応進路画像Ｌ２とが表示される。 （もっと読む）