【課題】モータを駆動源とする車両に搭載される場合に放熱性を高めて、通電時における電線の温度上昇を抑えることが可能なワイヤーハーネスを提供すること。
【解決手段】複数本の電線１２と、複数本の電線１２の外周を覆う電線保護材１６とを備え、電線保護材１６の周面に複数の通気孔を有するワイヤーハーネス１０とする。複数本の電線１２の外周にはシールド層１４が形成されていても良い。電線保護材１６としては、網目状シートが好適である。電線１２としてはフラットケーブルが好ましい。複数本の電線１２は、電線保護材１６の内側で互いに重ならないように横並びに配置されていることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】腐食が比較的緩やかに進行する環境下で利用される端子付き電線の耐食性の評価に適した腐食試験方法、及び腐食試験システムを提供する。
【解決手段】この腐食試験方法は、導体10cの外周に絶縁層10iを具える電線10の端部に端子部材11が取り付けられた試料1を一対用意して、各試料1の端子部材11を離間して配置する。非金属絶縁材料の粒状体の表面に電解質が付着した電解質担持体4を用意し、両端子部材11に接触すると共に、両端子部材11間に介在されるように配置する。この状態で、恒温恒湿装置2に装入して恒温恒湿に保持しながら、両試料1に電圧印加装置3により定電圧を所定時間印加する。両端子部材11間には、電解質担持体4の電解質と、恒温恒湿装置2の雰囲気中の水分とにより生成された電解質を含有する流体が介在され、この流体を利用してリーク電流が流れ、このリーク電流により端子部材11に腐食が生じる。 （もっと読む）

【課題】フラットケーブルに位置ずれを発生させることなく取り付けられるバンドクランプを提供する。
【解決手段】偏平な導体を樹脂絶縁層で被覆しているフラットケーブル１に取り付けるバンドクランプであって、フラットケーブルの幅に相当する寸法を有する当接部分１５と、係止片１７を内面から突設したバンド貫通穴１６を有する本体部１１と、本体部の当接部分１５の先端から突設するバンド片１２と、本体部の外面から突設した車体係止部１３とを有する樹脂成型品からなり、バンド片１２には巻き付け時に外周面となる幅方向面の一面または厚さ方向面の側端２面に係止片１７と係止する係止溝１８を連続的に設けると共に、該バンド片１２の巻き付け時に内周面となる幅方向面の他面に押さえ突起２０を設け、フラットケーブル１へのバンド片１２の巻き付け時に、該フラットケーブル１の前記当接部分に当接する面と対向する面を押さえ突起２０で押圧することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】複数の電子機器の動作を制御する場合に、操作ボタン等の部品を増やすことなく、かつ、制御する対象の電子機器、及び電子機器に対する制御内容を把握し易くすることができる制御装置を提供する。
【解決手段】エアコン、オーディオプレーヤ又はサイドミラー１１ａ，１１ｂ等の電子機器を操作する操作装置（制御装置）１において、選択リングへの押下げ態様に応じて、何れかの電子機器を選択する。例えば、選択リングが長押された場合、サイドミラー１１ａ，１１ｂを選択させる。そして、選択された電子機器に応じた効果音、又は選択された電子機器に対する操作に応じた効果音を、スピーカ２ａ，２ｂ及びオーディオスピーカ４ａ，４ｂ等から出力させる。 （もっと読む）

【課題】静電容量を持たせることが可能であると共に、曲げ加工がし易く、更に安価に提供可能なワイヤーハーネスを提供する。
【解決手段】複数の導体単位３が平面方向に配列された集合体からなる導体４と、前記導体４の周囲を覆う絶縁体５とからなるフラットケーブル２を、複数重ね合わせてワイヤーハーネス１を構成した。 （もっと読む）

【課題】動作周期の異なる複数のアプリケーションプログラムを搭載する場合であっても、処理負荷の増大、設計の困難化、及び動作信頼性の低下等を生じることなく、各アプリケーションプログラムに係る通信処理を確実に行うことができる制御装置及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】統合ＥＣＵ１０は、それぞれ異なる周期で制御処理を行うボディ制御ＡＰ３２及びＡＦＳ制御ＡＰ３４等の複数のアプリケーションプログラムを備える。また統合ＥＣＵ１０は、通信処理をそれぞれ異なる周期で行う複数の通信モジュール２１ａ及び２１ｂを備えて、各アプリケーションプログラムが制御処理の周期に応じた通信周期の通信モジュール２１ａ及び２１ｂとの間でデータの授受を行うことで、メータＥＣＵ３及びナビＥＣＵ５等の他のＥＣＵとの通信を行う。 （もっと読む）

【課題】イグニッションキーの装着／非装着に関係なく電源ソケットへの電力供給を行うことができ、電源ソケットへの電力供給を突然に停止することなく、バッテリ上がりを防止することができる車載電力供給制御装置を提供する。
【解決手段】車載電力供給制御装置１０は、バッテリ１から電源ソケット３へ電力供給を行った経過時間が予め設定された基準時間を超えた場合に、表示パネル２５又はクラクション２６による警告を行う。また更に、電源ソケット３へ流れる電流量の時間積分値が予め定められた基準値を超えた場合に、スイッチ１２をオフ（遮断）して電力供給を停止する。警告を行うタイミングを規定する基準時間、車輌のエンジンスタート時における電源ソケット３の使用可否、及び電源ソケット３の使用可否等の設定は、ユーザが操作部２１から入力できる。 （もっと読む）

【課題】接続端子に生ずる熱応力や機械的応力によって、コネクタハウジングに対する光電変換素子の位置ずれが発生することのない基板用光電変換コネクタを提供すること。
【解決手段】コネクタハウジング１０内に収納された、光信号を電気信号に、または電気信号を光信号に変換する光電変換素子３０と、前記コネクタハウジング１０に固定された、前記光電変換素子３０を外部基板５の電気回路と電気的に接続する接続端子２０とを備え、前記接続端子２０は、前記コネクタハウジング１０に圧入される固定部２２と、該固定部２２の一方から前記コネクタハウジング１０の外側に延設された前記外部基板５と接続される基板側接続部２４と、前記固定部２２の他方から前記コネクタハウジング１０の内側に延設された前記光電変換素子３０と接続される素子側接続部２６とを有し、前記基板側接続部２４は、その少なくとも一箇所が屈曲している。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電線との電気抵抗が低減されると共に、金型製造コストが低減された端子金具及び端子金具付き電線を提供する。
【解決手段】ワイヤーバレル１６のうち芯線１３が配される側の面には複数の凹部１８が形成されており、凹部１８の孔縁は平行四辺形状をなしており、凹部１８の孔縁は互いに平行な一対の第１孔縁１９と、第１孔縁１９とは異なる互いに平行な一対の第２孔縁２０と、からなり、複数の凹部１８は、第１孔縁１９の延びる方向に沿う方向に沿って間隔を空けて並んで配されると共に、第２孔縁２０の延びる方向に沿って間隔を空けて並んで配されている。 （もっと読む）

【課題】制御用の情報を送受信するための既存の通信媒体を利用しつつ、通信速度を高速に切り替えることを可能とすることにより、コンピュータプログラムなどの書き換えの効率化、高速化を図ることができる制御システム、制御プログラム書換方法を提供する。
【解決手段】ＣＡＮに基づき制御用の情報を送受信するＧＷ１と、ＥＣＵ２ａ，２ｂ，２ｃとは通信線３にバス型に接続されており、ＧＷ１は外部から特定の情報を取得することが可能な通信装置である。ＧＷ１及び特定の情報を必要とする特定の制御装置であるＥＣＵ２ａのＣＡＮ通信部１４及びＣＡＮ通信部２４ａは、特定の高速な通信速度にて送受信を実現するネットワークコントローラ１４１、２４１ａを備え、特定の情報を送受信する際にはネットワークコントローラ１４１、２４１ａを用いる。 （もっと読む）