説明

アロイス・ヴォベンにより出願された特許

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本発明は捩られた方向舵板に関する。本発明によれば、方向舵板の捩れは、回転中のスクリューが船の進行方向において方向舵板の前側に配置されていない場合、個々の方向舵板の領域における水の流れの形態に適合されている方向舵板が提案されている。
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【課題】スイッチ装置は作動用シャフト、アクチュエータ、少なくとも一つの回路ブレーカーおよびハウジングを有するスイッチギァに関する。既知のカムスイッチでは、正確さを向上できず、正確さと小型化とを両立できない
【解決手段】この発明では、スイッチギァはアクチュエータとして機能する少なくとも一つのリンクを備える。そのアクチュエータは、第1のリンク部で作動用シャフトに結合され、そして第2のリンク部で、作動用シャフトを所定の距離で少なくとも部分的に覆い、これにより、回路ブレーカーのための作動用経路が第2のリンク部の凸側に備えられる。この構成により、少なくとも一つの所定の位置にて、エッジ外周と作動用シャフトとの距離が第2のリンク部の他の箇所より大きい。 (もっと読む)


【課題】モータの寸法が大きくなるといった不具合を避けることができる風力装置を提供する。
【解決手段】本発明は、少なくとも1つのブレードを備えたロータと、このロータブレードのための調整装置とを有する風力装置に関するものである。装置の寸法の増加に伴って、ロータブレードの調整に対してより大きいロータブレードおよびより大きい駆動部が必要とされる。とくに、ダメージが生じた場合、このような駆動部は、運搬上、より高いレベルで、時間および材料を消費する。このような不具合を避けるために、1つより多い駆動部を備えた調整装置が設けられる。この装置により、各駆動部は出力の対応する割合だけを供給すればよくなる。これはより小さいデザイン構成を実現することができ、次の部品への負荷をより低くすることができる。 (もっと読む)


【課題】火災の危険を減らすように、同期機および同期機を作動させる方法を開発する。
【解決手段】本発明は、電気的に接続された極巻き線をもつ突極を備える同期機に関する。さらに本発明は、風力発電設備、および風力発電設備の同期機をモニタする方法に関する。同期機は、少なくとも1つの極巻き線を備える複数の極をそれぞれ有するローターを備え、複数の極の極巻き線は、励磁電流が流れる第1の導体により相互に電気的に接続される。所定の信号によって作用されるモニタ導体が、第1の導体に対して実質的に平行に配置され、モニタ導体は、上記信号を検出する信号検出装置と接続され、第1の導体の遮断が生じるとき、モニタ導体の信号変化により遮断が検出され、信号検出装置は制御装置に接続され、制御装置は第1の導体を流れる励磁電流を少なくとも減少させるか、好ましくは切る。 (もっと読む)


【課題】方位駆動装置の寿命を長くしたり、操作の簡素な小型の方位駆動装置を使用することが可能な風力装置を提供すること。
【解決手段】風向きを検出する風向き検出装置と、機械ハウジングの方位位置を検出する方位位置検出装置と、風向き検出装置と方位位置検出装置を制御するための制御装置と、ロータブレードの入射角を調節するための調節装置と、制御装置に電気的に接続され機械ハウジングの方位位置を調節する方位駆動装置と、制御装置に電気的に接続されロータブレードの入射角を変更するロータブレード駆動装置とを設け、検出された風向きと方位位置とのずれが所定時間の間に第1の閾値に達すると、調節装置はロータブレード駆動装置を駆動してロータブレード円の所定のセグメントにおけるロータブレードの入射角を調節して空気抵抗を増減し、風向きと方位位置が所定の限度内になるまで機械ハウジングが風を追尾するように調節する。 (もっと読む)


本発明は、駆動ユニット(26)と、マグナスロータが平均風速をファクタλだけ超える周辺速度を獲得するように駆動ユニットを制御する制御器(24)とを含むマグナスロータ(8)に関する。本発明は、制御器およびマグナスロータを回転させる駆動ユニット、ならびにシップも含むマグナスロータを作動させるための方法にさらに関する。マグナスロータを従来の技術においてよりも効率的にするために、λは4より大きい。また、少なくとも3つのガイドローラ(12)がマグナスロータの下側外周に対してバックラッシュなしで位置する、マグナスロータが開示される。
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少なくとも第1および第2の構成要素を備えた風力設備用のロータブレードが提供される。第1の構成要素はロータブレード先端部を備え、第2の構成要素はロータブレード基底部を備えている。第1および第2の構成要素は分離された部品の形式であり、結合してロータブレードを形成する。第1の構成要素は第1の材料で形成され、第2の構成要素は第2の材料で形成されている。
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本発明は、接近照明を備える風力タービンに関する。本発明によれば、前記接近照明は車両、好ましくは航空機が所定の距離のところで風力タービンに近づく場合にのみ活動化される。
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【課題】風力装置の飛行警告灯装置を改良し、とくに可能な限り効果的にその動作を行わせる。
【解決手段】本発明は、少なくとも1つの発光手段と、該発光手段を切り替える少なくとも1つの切替装置とを含んでいる、非常に高い建物、好ましくは風力装置の塔の飛行警告灯装置に関するものである。建物に取り付けられた少なくとも1つの発光手段を含んでいる、高い建物、好ましくは風力装置の飛行警告灯装置には、明度値を検出するための装置、例えば該建物の周囲の領域の昼間の明度のレベルを検出するトワイライトスイッチが設けられている。明度値を検出するための上記装置は、測定されたデータを評価するとともに、明度値が所定値より低下したときに該飛行警告灯装置を点灯する切替装置に接続されている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、電気ネットワーク、および、特にそれに接続している利用者に電力を供給するための、ロータによって駆動する発電機を有する風力発電施設の運転方法に関する。
【解決手段】本発明の目的は、有効電力出力が変動する場合であっても、風力発電施設を有さない場合と比較して、ネットワーク内の所定の点における望まれざる電圧の変動を減少、または、著しく増大させない、風力発電施設の運転方法、および、風力発電施設もしくは風力発電地帯の提供である。本発明はさらに、ネットワーク内に定められた少なくとも1点の電圧に従って位相角φを変化させることを特徴とする、電気ネットワーク、特に、それに接続している利用者に電力を供給するための、ロータによって駆動する発電機を有する風力発電施設の運転方法に関する。 (もっと読む)


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