説明

株式会社ヴァレオジャパンにより出願された特許

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【課題】本発明は、長期間放置した後等の潤滑不足時におけるピストンとシューとの間の摩擦係数を軽減させ、運転時の焼き付きを防止することができる斜板式圧縮機を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る斜板式圧縮機は、複数のシリンダボア25を有するシリンダブロック11と、シリンダブロックに回転可能に支持された駆動シャフト17と、駆動シャフトの回転につれて回転する斜板30と、シリンダボアに摺動可能に収容されたピストン26と、ピストンと斜板との間に介在し、ピストンに形成されるシューポケット26bと係合するシュー32とを備え、斜板の回転に応じてピストンがシリンダボア内を往復運動する斜板式圧縮機において、シューポケットにおけるシューと摺接する摺動面26c上に銅又は銅合金からなる保護層71が形成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】スイッチ機構について、ダイヤルノブの外径寸法を従来のままに維持しつつ操作パネルを小型化した場合に、筒状基部の開口に近接して配置された光源体からの光を筒状基部の内周面で遮られることなくノブキャップの外周縁側まで導くことを可能とする。
【解決手段】スイッチ機構2、3、4は、筒状基部11及びダイヤルノブ15により画成された内部空間42に導光部材43を収納し、この導光部材43は、回路基板21のチップLED40に面してチップLED40の光が入射される受光面44と、ノブキャップ16に向けて光を出射する出光面45と、受光面44で受けた光を出光面45に向けて伝播する光伝播部46及び受光面44から光伝播部46に伝播されてきた光を出光面45に対しその外周縁側まで拡散させる光拡散部47とを備えた構成とし、筒状基部11の開口と対峙して配された受光面44の大きさがダイヤルノブ15内に位置する出光面45より小さくても出光面45の外周縁まで光が確実に届くようにする。 (もっと読む)


【課題】低圧脈動が発生しない運転領域において吸入通路が絞られて性能低下を招くことがないようにし、また、低圧脈動が発生しやすい運転領域において、吸入通路を絞って低圧脈動を十分に低減することが可能な可変容量斜板式圧縮機およびこれを用いた空調装置システムを提供する。
【解決手段】可変容量斜板式圧縮機4は、吸入口60から吸入した冷媒を吸入室54へ導く吸入通路61に、この吸入通路61を通過する冷媒の通路面積を調節する吸入絞り弁62を設け、この吸入絞り弁62の開度を任意に調整するソレノイドバルブ70を備える。ソレノイドバルブ70は、吸入絞り弁62の背圧室68の圧力を調整して吸入絞り弁62の開度を調整するものであっても、投入される電気エネルギに応じて吸入絞り弁62の開度を直接制御するものであってもよい。 (もっと読む)


【課題】可変オリフィスを備えたオイル戻し通路を有しながら、エアコンの運転がOFF時における斜板の最小傾斜角を相対的に小さな値に設定することができ、流量調整機構の開弁度もエアコンの運転をONした際にすぐに最大となることができると共に、流量調整機構の構造も簡易である可変容量型圧縮機を提供する。
【解決手段】可変容量型圧縮機1は、オイル戻し通路45の経路上に、オイル戻し通路45を開閉する開閉手段を有する第1の弁装置59と、絞り通路60を有すると共にこの絞り通路60のうちオイルの流動方向に沿った長さを変更することが可能な可変部61を有する第2の弁装置62と、これらの第1の弁装置59、第2の弁装置62を収納すると共にオイル分離のための分離部39側と連通するための流入口52及びクランク室8側と連通するための流出口54を開口させた収納室57とから成る流量調整機構50が設けられたものとする。 (もっと読む)


【課題】本発明では、ドアを開閉させて間欠的に芳香成分を供給する車両用芳香装置100において、所望するときに所望する芳香成分を供給でき、所望しないときに意図しない芳香成分の揮散を防止できるように、耐久性を有し、シール箇所が少なくて済み、かつ、部品点数の少ないシール部品を提供することを目的とする。
【解決手段】車両用芳香装置100で使用する本発明に係るシール部品50は、芳香剤保持容器5が有する収容空間2と本体内部空間24とを連通させる孔部53、経路開閉ドア62と圧接するドア側圧接部54及び容器開口部60と圧接する容器側圧接部55を一体とする構成としたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】簡易な構造でありながら、防水性、放熱性に優れていると共に駆動モータへの薄型化の要請にも応え、更にその製造コストの削減も図った駆動モータを提供する。
【解決手段】送風ユニット1の駆動モータ3は、ファン4を回転させるための回転軸11、回転軸11に取り付けられて回転軸11に同期して回転可能なロータアセンブリ21、ロータアセンブリ21に対し回転軸11の径方向に沿った側にて対向するステータアセンブリ22、ステータアセンブリ22よりも回転軸11の上端部側に配置された制御基板28、及びロータアセンブリ21とステータアセンブリ22を上方から内包するように傘状に形成されたハウジング31によりモータ本体部30を形成し、ハウジング31は金属製であると共に送風路40が内部に画成されたケース2に対して送風路40にハウジング本体31aの外面が表出した状態となるように取付けたものとする。 (もっと読む)


【課題】シャフトの回転による遠心分離作用を効果的に行って圧縮機外へのオイルの流出を効果的に低減しつつ、クランク室に収容される内部部品の冷却を促進できるピストン型圧縮機を提供する。
【解決手段】吸入口30から流入された作動流体をクランク室7を経由せずに吸入室27a,27bへ直接導く第1の吸入経路と、吸入口30から流入された作動流体をクランク室7を経由して吸入室27a,27bへ導く第2の吸入経路とを有し、第2の吸入経路を、クランク室7からシャフト内に形成された孔を介して吸入室27a,27bに導くオイル分離通路32と、クランク室7からシャフト12を経由しないでシリンダブロック1,2を通して吸入室27a,27bへ導くバイパス通路33とを具備して構成する。 (もっと読む)


【課題】車両用空調装置のリンク機構について、部品点数の追加を必須とせず、追加部品の着脱による工数を増加させることがなく、且つ構造の簡素化を図って所定の仕様において無駄な構造を生じさせることもなく、オートエアコン設定とマニュアルエアコン設定との双方に対応可能な構成とする。
【解決手段】HVACユニット1に取り付けられるリンク機構17は、マニュアルエアコン用の操作部から引き出された動力伝達部材65が連結可能な連結部43と、オートエアコン用の制御部46からの入力信号を受けて可動するアクチュエータ47が連結可能な連結部44とを有し、これらの連結部43、44のうち、いずれか一方の連結部43、44により連結された動力伝達部材65又はアクチュエータ47を介した入力に基づき吹出モード切換用ドア等の連動機器を制御するものとし、他方の連動機器を制御するための入力に用いない連結部44、43については、上記連動機器以外の機器を作動させる動力を出力するために用いるものとする。 (もっと読む)


【課題】複数の芳香成分の供給を間欠的に行う車両用芳香装置において、車室内に芳香成分を供給する制御手段を簡易な構造とし、芳香成分ごとに供給できる芳香成分の貯留量を設定することで、それぞれの芳香成分を適切な臭気強度で供給できる装置を提供することを目的とする。
【解決手段】収容空間2、空気流入用開口部3、空気流出用開口部4を備える芳香剤保持容器5及び入口経路開閉ドア8、出口経路開閉ドア9を備える本体部10を有し、車室内に芳香成分を供給可能な車両用芳香装置100において、収容空間2の容積が芳香剤1毎に異なることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】本発明は、芳香成分を車両用空調装置の空気流に含有させて車室内に供給できる芳香装置において、複数の芳香成分を供給できる簡易な構成の車両用芳香装置の提供を目的とする。
【解決手段】本発明に係る車両用芳香装置は、芳香剤保持容器5、入口経路6、出口経路7、入口経路開閉ドア8及び出口経路開閉ドア9を有する本体部10と、本体部10に固定された一個のアクチュエータ11と、入口経路開閉ドアの回転軸12及び出口経路開閉ドアの回転軸12を回転駆動する一個のカム14とを備えたことを特徴とする。 (もっと読む)


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