【課題】改良型ヒューマンマシンインタフェース（ＨＭＩ）を提供する。
【解決手段】ヒューマンマシンインタフェース（１０）は、ユーザ制御部（１２）と、コントローラ（４６）と、ディスプレイ（１６）と、近接センサ（４２）とを有する。コントローラは、近接センサに基づいてディスプレイを制御するよう構成されている。物体が近接センサによって検出されると、コントローラは、ディスプレイを作動させる。加うるに、コントローラは、ユーザ制御部により操作されたユーザ設定値に対応する記号及びユーザ設定値のレベルを指示する図形を表示できる。 （もっと読む）

【課題】冷媒回路の凝縮器と蒸発器の間に配置され、かつ貫通チャンネルを備えたハウジングを含む、冷媒回路のためのアセンブリを提供する。
【解決手段】本発明は、冷媒回路の凝縮器と蒸発器の間に配置され、かつ貫通チャンネルを備えたハウジングを含む、冷媒回路のためのアセンブリに関する。問題は、より少ない組立労力で冷媒回路内に設置することができるように単純化してコスト効率が良いように設計する方法で適切に設計された冷媒回路のためのアセンブリを提供することである。この問題は、機能的フィルタ／減圧単体として形成された微小チャンネル部（４）を貫通チャンネル（３、１４）内に存在させ、それにより微小チャンネル部（４）において通過する冷媒の濾過と減圧を同時に行うことができるという点で解決される。 （もっと読む）

【課題】耐食性を改善し、金型の使用中に金型の摩耗が減少される合金組成物を提供すること。
【解決手段】車両部品のためのアルミニウムベース合金組成物を含み、この組成物は、本質的に、再結晶をもたらすための約０．１５重量％から０．６重量％までの間のシリコン、約０．２重量％から０．７重量％までの間の鉄、約０．４重量％から０．６重量％までの間の銅、約１．１重量％から１．４重量％までの間のマンガン、約０．１５重量％から０．３重量％までの間のマグネシウム、約０．１５重量％から０．４重量％までの間の亜鉛、約０．１重量％から０．１５重量％までの間のジルコニウム、及び残りのアルミニウムからなる。 （もっと読む）

【課題】改良型ヒューマンマシンインタフェース（ＨＭＩ）を提供する。
【解決手段】ヒューマンマシンインタフェース（１０）は、タッチセンサ（４０）を備えたユーザ制御部（１２）と、コントローラ（４６）と、ディスプレイ（１６）とを有している。コントローラは、タッチセンサに基づいてディスプレイを制御するよう構成されている。タッチセンサがユーザ制御部との接触を検出すると、コントローラは、ディスプレイを作動させる。加うるに、コントローラは、ユーザ制御部により操作されたユーザ設定値に対応する記号及びユーザ設定値のレベルを指示する図形を表示できる。 （もっと読む）

【課題】改良型ヒューマンマシンインタフェース（ＨＭＩ）を提供する。
【解決手段】ヒューマンマシンインタフェース（１０）はノブ（１２）を有し、ノブの中央には電子ディスプレイ（１６）が設けられている。ノブは、電子ディスプレイ上のメニューに対応した多数の機能について操作可能に使用できる。複数のボタン（１８〜３６）が、電子ディスプレイ上に提供されるメニュー選択に対応した状態でノブの周りに円の形態をなして配置されている。 （もっと読む）

【課題】安全インターロック機構を具備した自動車用マルチメディアシステムを提供すること。
【解決手段】安全インターロック機構を具備した自動車用マルチメディアシステムは、支持／接触を検出するサポート・センサーを有する携帯用マルチメディアユニットと、前記携帯用マルチメディアユニットをインターロックするよう構成されたドッキング・ステーションとを有する。前記ドッキング・ステーションは、携帯用マルチメディアユニットを収納する収納ポートを有するメインフレームを有する。前記メインフレームは、携帯用マルチメディアユニットをメインフレームに固定するロッキング組立体と、前記ロッキング組立体とサポート・センサーと通信するマイクロプロセッサとを有する。 （もっと読む）

【課題】一体型熱バイパス弁を有する熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明は、入口ポート、出口ポート、ヘッダー、複数の冷却チューブ、及び熱バイパス弁を有し、それらが一体化された熱交換器である。熱バイパス弁はヘッダー内に設けられ、目標流体温度より低温時には、熱交換器の冷却チューブを通る流体の流れを制限するように設計されている。熱バイパス弁は、第一及び第二動作モード間で流体の流れを制限及び制限しないように移動可能な弁体を有する。 （もっと読む）

【課題】 車両用熱交換器を提供する。
【解決手段】 本熱交換器は、第１及び第２のヘッダ間で延び、別個の流路を形成する第１及び第２の組の流管を有するコアを含む。ヘッダの１つは、第１の組の流管と流体連通した第１の部分と、第２の組の流管と流体連通した収容／乾燥チャンバを形成する第２の部分とを含む。乾燥器は、収容／乾燥チャンバ内に設置される。 （もっと読む）

【課題】 シーリング状態を向上できる、車両用空調ユニットの高圧パイプの連結組立体および連結確立方法を提供することにある。
【解決手段】 貫通チャネルを備えた連結ブロックを有し、貫通チャネルは、チャネル流入領域からチャネル流出領域に向かって、段階状かつ円錐状に細くなっており、チャネル流入領域には環状溝が設けられ、段階状かつ円錐状にテーパしている硬質金属ノズルを有し、硬質金属ノズルを高圧パイプ内に圧入することにより、貫通チャネル内に存在する段階状の円形ギャップが、高圧パイプの端領域の冷間変形ゾーンにより充填され、硬質金属ノズルは、下記特性、すなわち硬質金属ノズルの材料の硬度の方が、高圧パイプの材料の硬度より高く、硬質金属ノズルの材料の熱膨張係数の方が、高圧パイプの材料の熱膨張係数より小さい特性をもつ材料で作られる連結組立体。 （もっと読む）

【課題】 熱交換器の容器用嵌合ピーナッツ・フィッティングを容器に固定できるようにし、かつこの固定により、組付けからロウ付けに至る製造段階で、嵌合ピーナッツ・フィッティング自体と容器との間の座合を確保できるようにすることにある。
【解決手段】 少なくともメインピース（４）およびこれに関連する挿入部分（９、９′）を有し、メインピース（４）はその一端側に、連結チューブ（２）を一致態様で挿入できる、連結チューブ（２）のための座部分（５）を備え、他端側に、容器の外壁面（１９）に一致するストップ面（８）を備え、メインピース（４）は更に、座部分（５）から挿入部分（９、９′）まで通じる、流通媒体のための通路チャネル（１０）を備え、挿入部分（９、９′）は、少なくとも容器（３）の壁開口への固定連結部（１５）が達成されるように、ストップ面（８）から突出する構成の嵌合ピーナッツ・フィッティング。 （もっと読む）