【課題】構造体のコンクリートと補強地盤材料であるジオテキスタイルとの一体化を確保しつつ、躯体コンクリートの品質を確保できるコンクリート構造物と補強地盤との一体化構造および一体化方法を提供すること。
【解決手段】コンクリート構造物１の構築予定位置の背面３に、盛土材１３と、コンクリート構造物１の背面３に沿って折り返し部分４が形成されて両端が盛土材１３に埋設されたジオテキスタイル５と、ジオテキスタイル５の折り返し部分４付近の内側面６に沿って立体繊維１８を設けて形成された空隙層２０と、空隙層２０と盛土材１３との間に設けられた不透水シート９とを設置して補強地盤を形成する。その後、補強地盤の前方にコンクリート構造物１の型枠を組んでコンクリートを打設する。ジオテキスタイル５を介して立体繊維１８に回り込んだコンクリートが硬化することにより、空隙層２０が付着層７となる。 （もっと読む）

【課題】 仮抑え材施工時のセットバック位置の設定が容易であり、砕石の投入量を減らすことができる盛土補強土壁工法及びそれに用いる盛土補強土壁用仮抑え材を提供する。
【解決手段】 盛土補強土壁工法において、あらかじめ立体構造に縫製したジオシンセティックスからなる多連式形状安定長尺土のう袋４を補助枠３内に取り付けて一次壁面構築位置に配置し、前記多連式形状安定長尺土のう袋４内に中詰め砕石５を充填し転圧した後、前記補助枠３を取り外すことによって盛土補強土壁用仮抑え材を形成し、この盛土補強土壁用仮抑え材を複数個連続的に形成することによって連続的な一次壁面を構築する。 （もっと読む）

【課題】 コンクリートとグリッド材との結合を強固にした、剛性の高い一体壁面工を用いた盛土補強土壁工法及びそれに用いる補強材と壁面工との結合方法を提供する。
【解決手段】 剛性の高い一体壁面工を用いた盛土補強土壁工法において、補強盛土一次壁面に用いられる土のう２を補強材１で巻き込む工法であって、土のう２が積まれる補強材１の補強穴１Ａと前記土のう２に打設されるコンクリート壁３に設けられる裏側鉄筋５とを結合する結合手段としての結束線６を具備する。 （もっと読む）

【課題】鉄道や車両の交通状態を維持したまま、橋台１と橋台１の背面の盛土を補強する方法を提供する。
【解決手段】橋台１に接近した既設盛土擁壁４に、橋桁の軸方向とほぼ平行に棒状補強材５を打設する。この棒状補強材５に反力を取れる状態で、既設盛土擁壁４の外部に頭部ブロック６を設置する。この頭部ブロック６と橋台１の側面とを、あと施工アンカーを介して一体化して構成する。 （もっと読む）

【課題】鉄道や車両の交通状態を維持したまま、橋台と橋台の背面の盛土を補強する方法を提供する。
【解決手段】橋台の側面の背面盛土を、橋台の両側面に沿って掘削する。掘削した背面盛土の壁面に、棒状補強材を打設する。この棒状補強材に反力を取る状態で、橋台の両側面に側面補強ブロックを打設する。さらに背面盛土の裾部分の既設盛土擁壁の外側には盛土補強壁を構築する。 （もっと読む）

【課題】橋台と橋桁とがラーメン構造により連結され、橋台の背面側に背面盛土が盛られ、橋台と背面盛土とが地山補強材により連結されている橋梁において、温度変化による橋桁の伸縮により生じる橋梁の損傷を確実に防止することができる、橋台変形吸収手段を設けた橋梁を提供する。
【解決手段】橋台２と橋桁５とがラーメン構造により連結され、橋台２の背面側に背面盛土６が盛られ、橋台２と背面盛土６とが地山補強材８により連結されている橋梁において、地山補強材８に橋台変形吸収手段としてのオイルダンパー９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】橋台と橋桁とがラーメン構造により連結され、橋台の背面側に背面盛土が盛られている橋梁において、橋台の前面側を補強手段により補強することにより、温度変化や地震等により生じる橋桁の変形によって、橋桁を介して橋台の前面側に過大な曲げ引張り荷重が作用して、橋台が損傷することを確実に防止することができる、橋台の補強方法を提供する。
【解決手段】橋台２と橋桁５とが頬杖補強材７等によりラーメン構造となるように連結され、橋台２の背面側に背面盛土６が盛られている橋梁において、橋台２の前面側に鋼板９を巻き付けることによって橋台２を補強する。 （もっと読む）

【課題】背面盛土を有し、橋桁を支持する橋台において、鉄道や車両の交通状態を維持したまま、橋台と橋台の背面の盛土とを補強する方法を提供する。
【解決手段】橋台１の前面から背面盛土３に向けて、橋桁２の軸方向とほぼ平行に棒状補強材５を打設する。さらに、盛土の法面から橋桁２の軸方向と直交する方向に棒状補強材５を打設する。 （もっと読む）

【課題】背面に盛土構造を有する橋台において、橋台と背面盛土を補強する方法を提供する。
【解決手段】橋台１付近で仮線を設置し、橋台１の通行を中断した後、橋台１の背面盛土を除去する。背面盛土を除去した空間に補強盛土５を構築し、橋台１と補強盛土５の間に背面コンクリート６を打設して橋台と補強盛土を一体化する。 （もっと読む）

【課題】橋台と橋桁とがラーメン構造により連結されている既設橋梁において、橋台に作用する橋桁の変形荷重を分散する補強手段により橋台を補強することにより、温度変化や地震等により生じる橋桁の変形により、橋桁を介して橋台に過大な曲げ引張り荷重が作用して、橋台が損傷することを確実に防止することができる、既設橋梁における橋台の補強方法を提供する。
【解決手段】橋台１と橋桁２とがラーメン構造により連結されている、既設橋梁における橋台１の補強方法において、橋台１の外側の地盤上に、補強手段としての門形柱３を構築し、門形柱３に橋桁２の端部を固定して、橋台１に作用する橋桁２の変形荷重を既設の橋台１と門形柱３とに分散して作用させる。 （もっと読む）