説明

フラベーク ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディート ゲゼルシャフトにより出願された特許

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【課題】各走行状況に特に好適なバックミラーの反射率の目標値を提供すること。
【解決手段】本発明は、反射率可変の反射部を備えた特に自動車用バックミラー(4)を制御するために、該反射部に対応した制御ユニット(8)に反射率(R)の目標値(S)が入力される制御方法に関する。各走行状況に特に好適な目標値(S)を供給すべく、本発明により、目標値(S)は照度状況に応じて観察者の眼に生ずる視覚感度(α)を特徴づける第一の特性値(sa)および/又は周囲光の性状を特徴づける第二の特性値(γ)を考慮してプリセットされる。 (もっと読む)


本発明は、特に自動車用の防眩性ミラーに関する。該ミラーは、少なくとも70の演色評価数Raを有し、かつ光源A、Cについて各々暗所視時(夜間)に明所視時(昼間)に比べ少なくとも約3%だけ反射を低減されていることにより実現される。1実施形態においてミラーは透明な基板、特にソーダ石灰ガラスと、薄い透明な金属膜、特にNiCr膜と、誘電膜、特にTiO2、SiO2又はSnO2と、本来のリフレクタ、特に銀とからなる。
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