【課題】乗務員の操作によるデータの改ざんや消去を防止すると共に、乗務員が事務所に戻ることなく不具合の発生した運行カードの初期化を行うことを可能にする。
【解決手段】車両に搭載される運行記録計１００と、所定の管理装置２００との間で無線通信が可能な状況において、前記運行記録計の動作を制御するための運行カード初期化方法であって、前記運行記録計側で装着された運行カードに対するデータ書き込みエラー発生を監視し（Ｓ２１）、データ書き込みエラー発生の状況が所定の条件を満たす場合、前記運行記録計側から前記管理装置に対して書き込み不良通知を送信し（Ｓ２２）、前記管理装置は前記書き込み不良通知を受信した場合に、前記運行記録計に対して運行カードの初期化を許可するフォーマットコマンドを送信する（Ｓ３２）。フォーマットの前に記録された運行データを転送する（Ｓ２３）。 （もっと読む）

【課題】削減熱量を算出するための流量を、流量センサからの出力に応じて高精度かつ応答性よく算出する手法を提供する。
【解決手段】削減熱量算出装置における流量算出部５４ｆは、流量センサからの検出信号に基づいて、パルスの立ち上がりエッジをトリガーとして時間計測を開始し、所定の計測時間Ｔｎ内に現れる立ち上がりエッジに応じて、パルスの個数に相当するエッジ数Ｃｅをカウントする。つぎに、流量算出部５４ｆは、計測時間Ｔｎの最後にカウントされた最終パルスを対象として、最終パルス一周期分のうち計測時間Ｔｎの終了後に残存する端数パルスに関する時間Ｔ２を計測する。そして、流量算出部５４ｆは、カウントされたエッジ数Ｃｅと、計測時間Ｔｎに端数パルスに関する時間Ｔ２を加算した加算時間（Ｔｎ＋Ｔ２）とに基づいて、単位時間あたりのパルス数を演算することにより、流量Ｑを算出する。 （もっと読む）

【課題】ＬＰガス容器からの燃料ガスの圧力が所定値未満であると誤認識してしまうことを防止することが可能な圧力調整器を提供する。
【解決手段】圧力調整器１は、中圧ダイヤフラム１１が中圧減圧室７側に所定距離以上変位した場合に回動すると共に、回動方向に沿って赤色部位１８ｂと青色部位１８ｃとが連続して形成された表示１８と、外部より内部が視認可能な部材により構成され、表示１８と対向した位置において上部ハウジング３に設けられた表示窓１９とを備えている。表示１８は、中圧ダイヤフラム１１が中圧減圧室７側に所定距離以上変位しておらず、回動していない状態において、青色部位１８ｃが表示窓１９に対向し、中圧ダイヤフラム１１が中圧減圧室７側に所定距離以上変位して、回動した状態において、赤色部位１８ｂが前記表示窓１９に対向する。 （もっと読む）

【課題】シースの皮むき作業性を良好に維持しつつ、シースの押し出し成形を容易にすることができるケーブルを提供する。
【解決手段】シース５は、発泡性を有する樹脂組成物より押し出し成形され、且つ、ストライプ６を埋め込む凹部７を形成し、ストライプ６は、発泡性を有しない樹脂組成物より押し出し成形され、且つ、シース５から剥離可能に設けられ、シース５の凹部７は、断面の形状がシース外面８側に四角形部１０を形成し、四角形部１０に連続してシース内面９側に三角形部１１を形成し、且つ、三角形部１１の頂点１２がシース内面９側を向くように形成する。 （もっと読む）

【課題】橋絡水トリーの位置を標定することにより、劣化部分のみの張替えができ、停電時間・張替え作業工程の軽減を図った橋絡水トリー位置標定方法及び橋絡水トリー位置標定装置を提供する。
【解決手段】直流電源２１を用いてＣＶケーブル１０の芯線１１と銅テープ１３との間に直流電圧を印加する。銅テープ１３の一端と直流電源２１の＋側との間に設けられた第１電流検出回路２２、及び、銅テープ１３の他端と直流電源２１の＋側との間に設けられた第２電流検出手段２３、の両者を用いて、直流電圧の印加によって橋絡水トリー位置で発生した放電電流Ｉ１が第１電流検出回路２２に到達するまでの第１到達時間と、放電電流Ｉ２が第２電流検出回路２３に到達するまでの第２到達時間と、の差分である遅延時間を求める。そして、求めた遅延時間から橋絡水トリーの位置を標定する。 （もっと読む）

【課題】削減熱量を算出するための流量を、流量センサからの出力に応じて高精度かつ応答性よく算出する手法を提供する。
【解決手段】削減熱量算出装置における流量算出部５４ｆは、流量センサからの検出信号に基づいて、単位パルスを一つ以上含む所定のサンプリングパルスに関する時間をサンプリング時間（ｔ）として計測する。そして、流量算出部５４ｆは、サンプリング時間（ｔ）と、サンプリングパルスに含まれる単位パルスの数とに基づいて、単位時間あたりのパルス数を演算する。そして、流量算出部５４ｆは、単位時間あたりのパルス数より、流量Ｑを算出している。 （もっと読む）

【課題】スクリューコンベアやモータ等の部品故障の可能性を低減させることが可能な吸収式冷温水機を提供する。
【解決手段】吸収式冷温水機１は、蒸発器１８、吸収器２０、再生器１０，１４及び凝縮器１６による循環サイクルによって空調機にて使用される冷水を得るものであって、木質ペレットを燃焼装置１０ａに対して供給する木質ペレット供給装置４０と、木質ペレットを燃焼させて発生した灰を燃焼装置１０ａ外部のドラム缶５４まで導く灰排出装置４０とを備えている。また、吸収式冷温水機１は、ドラム缶５４内の灰レベルを検出するレベルセンサ５５と、レベルセンサ５５により検出された灰レベルが所定の第１レベル以上となった場合に交換警報を行い、レベルセンサ５５により検出された灰レベルが第２レベル以上となった場合に異常警報を行うと共に燃焼運転を停止させる制御装置３０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】電池消費量を減らしつつも、ガスメータの設置時や接続機器の交換時において作業者の工数減に寄与することが可能なガスメータ及びその接続判定方法を提供する。
【解決手段】ガスメータ１は、通常時間警報器接続判定部１２は、所定時間間隔で前記接続機器に対して接続確認信号を送信し、ガス警報器の正常接続時において接続確認信号に応じて返信される接続信号を受信する。また、通常時間警報器接続判定部１２は、複数回連続して接続信号が受信された場合に、ガス警報器が正常に接続されていると判断する。短時間警報器接続判定部１５は、遮断弁が弁閉状態において作業者により復帰ボタン４が操作された場合、所定時間よりも短い時間間隔で接続確認信号を送信し、複数回連続して接続信号が受信されたと判断した場合に、ガス警報器が正常に接続されていると判断する。 （もっと読む）

【課題】ＣＯセンサのみの信号により火災を検出して、ロジックの複雑化を抑制することが可能な警報装置及び火災検出方法を提供する。
【解決手段】警報装置１は、周囲の一酸化炭素濃度を検出するＣＯセンサ１０と、ＣＯセンサ１０により検出された一酸化炭素濃度の上昇度合いから、火災を判断する火災判断部２１とを備えている。この火災判断部２１は、ＣＯセンサ１０により検出された一酸化炭素濃度の上昇度合いが増加傾向にある場合、燻焼火災であると判断する。 （もっと読む）

【課題】過電流による故障を防止しつつ、過電流が流れた場合でもカメラにより撮影された画像を継続的に記録することができる車両用映像記録装置を提供する。
【解決手段】ドライブレコーダ１は、映像を撮影するカメラ１１により撮影された映像の記録を制御する制御ユニット１２を有している。制御ユニット１２は、複数のカメラ１１毎に設けられて、カメラ１１を作動させる電力を供給する複数の電力供給経路１３と、複数の電力供給経路１３により複数のカメラ１１へそれぞれ電力を供給して、作動したカメラ１１により撮影された映像が入力されるＣＰＵ２１とを有している。ＣＰＵ２１による電力の供給を停止するカメラ電源制御部２８は、過電流が流れた電力供給経路１３による電力の供給を遮断してＣＰＵ２１による電力の供給を停止する。 （もっと読む）