【課題】液状化防止のために空気を注入した砂質地盤の比抵抗に基づいて地盤の飽和度を測定するにあたり、高精度で測定できる地盤の飽和度の測定方法を提供する。
【解決手段】現場地下水の比抵抗に対して予め設定された許容範囲内の比抵抗を有する削孔水を使用して削孔ロッドによって長孔Ｈを削孔し、この長孔Ｈの中に電極６を設置して、電極６の間で検知した比抵抗に基づいて、空気注入管３を通じて空気Ａを注入した砂質地盤の飽和度を測定する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は芝生の植生ができ且つ自動車による不陸が極力生じない多目的植生用地を提供する。
【解決手段】第１客土層（４）と、該第１客土層（４）の上に敷設された保護ネット（３）と、該保護ネット（３）の上に形成された第２客土層（４）と、該第２客土層（４）の上に敷設された植生材料（５）とよりなり、該植生材料（５）の上が覆土されていることを構成とする多目的植生用地。 （もっと読む）

【課題】沼地や湿地帯などの軟弱地盤における各種の簡易構造物の基礎として、重機を使用することなく現場での施工が容易であって、自然環境に与える負荷を最小限にとどめるとともに、安定した支持力を得ることができる基礎杭及び杭基礎の構造を提供することを目的とする。
【解決手段】長手方向の中間部１１が断面六角形状に形成された中心杭２と、上面が中心杭から離反する方向で、かつ、中心杭２の先端部９と同一方向に所定角度で傾斜するように中心杭２の相互に隣接しない中間部周面にそれぞれ固着された３つのガイド部材６，７，８と、それぞれのガイド部材６，７，８に案内されて中心杭２から離反する方向で、かつ、中心杭２の先端部９と同一方向に所定角度で斜設されるとともに中心杭２の相互に隣接しない中間部周面に固着された３本の支持杭３，４，５とからなる基礎杭及び杭基礎の構造を提供する。 （もっと読む）

【課題】 個々の車両の通過時刻を要することなく、車両群における各車両の特徴をまとめて車両群全体の特徴量とし、特徴量によって車両群を容易に比較しながら精度の高い旅行時間を算出する旅行時間算出システム及び方法を提供すること。
【解決手段】 上流及び下流地点を通過する車両の画像を取得する画像取得手段と、上流地点を通過する対象車両群と、下流地点を通過すると見込まれる時間領域と、該時間領域に通過する車両群を特定し、通過時刻及び特徴を特定する画像処理手段と、これらの特徴を特徴量として抽出する特徴量抽出手段と、通過時刻及び特徴量を蓄積する格納手段と、特徴量を比較して対象車両群と同じ又は最も近い車両群を検知する特徴量検知手段と、対象車両群の通過時刻及び車両群が下流地点を通過した時刻から旅行時間を算出する計算手段とを備えたことを特徴とする旅行時間算出システム及び方法とする。 （もっと読む）

【課題】 走行車両に装備させるのに便利な軽量小型の回収部を備えて走行しながらの障害物回収を容易に行うことがき、またひき殺された小動物のような障害物は、衛生的に回収できる路面障害物回収装置を提供する。
【解決手段】 前部開口のボックス状の収納部１１ａ、及び前記収納部１１ａに付設した車輪、及び適宜な柔軟性を備えた弾性板で形成し、且つ収納部前部縁位置を軸として煽り回動させるスクレーパー１３を備えた回収機構部１と、前記回収機構部を上下動させる上下移動機構を備えると共に、前記回収機構部を所定の車両Ａに装着する装着部とで構成し、必要に応じて前記収納部１１ａに回収袋１４を装着する。 （もっと読む）