説明

パラゴン アクチエンゲゼルシャフトにより出願された特許

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【課題】長手方向に可動であり、且つ回転可能である軸の並進運動も回転運動も簡単且つ単純に検出することができる、長手方向に可動であり、且つ回転可能である軸、例えばマニュアルトランスミッションのシフト軸の軸方向位置及び回転位置を検出するためのセンサ装置を提供する。
【解決手段】センサ装置が、軸の長手方向において、有利には一列で軸に平行に配置されており、且つ、軸に関して位置固定されて配置されている少なくとも二つのセンサ素子を備えた線形センサと、軸が回転運動する際に、別個に評価可能なセンサ素子の内の少なくとも一つにおいて、回転角に依存する測定信号の一義的な変化を生じさせる発生器とを備える。 (もっと読む)


【課題】空間中の空気、たとえば自動車の車室内の空気に負イオンを供給するための次のようなイオン化装置、すなわち、該イオン化装置を設置することができる構造空間が非常に小さい使用場所においても周辺空気に負イオンを十分に供給できることを保証することができるイオン化装置を提供すること。
【解決手段】イオン化装置のエミッタ手段を該イオン化装置の高電圧生成手段から空間的に分離して配置し、該イオン化装置の該エミッタ手段と該高電圧生成手段とを、有利にはフレキシブルな電気的接続線路によって接続する。 (もっと読む)


自動車のホーン装置のためのトリガ装置は、自動車のステアリングホイール(2)内に組み込まれている。ステアリングホイールに属する構成部分相互の相対運動を回避するために、かつそれにもかかわらずホーン装置のトリガ装置の確実で信頼性の高い操作と、ステアリングホイール(2)の視覚的にコンパクトかつ魅力的な形態とを同時に可能にするために、トリガ装置が、意図されたホーン鳴動プロセスに伴うパラメータを検出可能であるとともに、このパラメータの検出時には第1のトリガ信号を出力可能な第1のトリガユニット(7)と、意図されたホーン鳴動プロセスに伴う別のパラメータを検出可能であるとともに、第2のトリガ信号を出力可能な第2のトリガユニット(11)とを備え、トリガ装置(7,11)によって自動車のホーン装置は、第1のトリガ信号が第1のトリガユニット(7)から出力され、かつ第2のトリガ信号が第2のトリガユニット(11)から出力されると、作動可能であるようにすることを提案する。
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【課題】センサ製作に関する技術・構造上の手間が更に削減されると同時に均等な熱配分が可能であり、センサをより小さく且つ廉価に生産できるようにするために、所要面積全体が減少されるようにする。
【解決手段】互いに結合された導体構造(4,7,8)と、ヒータ構造(6)とが、ガス検知層(5)を介して互いに電気的に接続されており且つ当該の互いに結合された導体構造(4,7,8)とヒータ構造(6)との間でガス検知層(5)の電気的な抵抗が測定可能であるように形成されて配置されているようにした。 (もっと読む)


本発明は、半導体基板(2)上に構成されたダイヤフラム層(3)を備えたガスセンサであって、該ダイヤフラム層(3)上で評価領域(8)内に金属製の評価構造体(7)が配置され、かつ評価領域(8)の外に金属製の加熱構造体(9)が配置されており、評価構造体(7)及び加熱構造体(9)上に配置されたガス感応層(10)を備えており、該ガス感応層(10)が加熱構造体(9)によって加熱可能であって、ガス感応層(10)の電気抵抗が評価構造体(7)によって評価可能であって、加熱構造体(9)が、ダイヤフラム層(3)の上側で接着を行う酸化層(6)上に配置されていて、カバー酸化層(11)によってガス感応層(10)から分離されている形式のものに関する。確実な機能形式を得るために、このガスセンサにおいては、評価領域(8)内で、酸化エッチングの影響を受けない接着剤層(13)がダイヤフラム層(3)と評価構造体(7)との間に配置されているか、又は評価構造体(7)が評価領域(8)内で加熱構造体(9)に応じて、カバー酸化層(11)によってガス感応層(10)から分離されており、カバー酸化層(11)が接触孔(12)を有していて、該接触孔(12)が、評価構造体(7)とガス感応層(10)との間の直接的な接触を形成するために、それぞれ評価構造体(7)の表面の中央領域を露出している。
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基板(1)に配置された第1のメタライゼーション平面と、この第1のメタライゼーション平面に被着された、コンタクト孔(7)によって構造化されたパッシベーション層(6)と、このパッシベーション層(6)にかつコンタクト孔(7)内に厚膜技術で形成された感応性のセラミックス層(9)とを備えたセンサにおいて、セラミックス層(9)の固着を改善するために、第2のメタライゼーション平面として形成されていて、パッシベーション層(6)とセラミックス層(9)との間に配置された定着剤層(8)が設けられていることが提案される。
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ベルト用のセンサー装置、殊に自動車の安全ベルト用のセンサー装置を改善して、安全ベルト(1)の機能を、その機械的な強度並びに滑り特性に関してできるだけ損なわないようにするために、センサー装置の少なくとも1つのセンサー(4)は、安全ベルト(1)の、乗員の身体と逆の側の表面(5)に装着されており、この場合に安全ベルト(1)の、乗員の身体に向けられる裏面(6)は露出したまま、一様に保たれている。
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本発明による雑音補償付きガス測定装置は、作動開始後すぐに、高い測定精度を提供する。そのために、ガス測定装置は、雑音成分を有することのあるガス濃度に依存した測定信号(S1)を形成するガスセンサを有している。このガスセンサには、限界周波数の調整可能なハイパスフィルタ(13)が後置接続されている。なお、限界周波数は選択ユニットにより雑音成分に依存して設定可能である。
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