【課題】マイクロフォン信号のビームフォーミングに関連する雑音低減に対する改善された方法およびシステムを提供すること。
【解決手段】オーディオ信号を検出することによりマイクロフォン信号を獲得することと、マイクロフォン信号を処理することによりビームフォーミングされた信号を獲得することと、マイクロフォン信号を処理することによりマイクロフォン信号のそれぞれの雑音寄与のパワー密度を獲得することと、雑音寄与のパワー密度から平均の短時間パワー密度を獲得することと、平均の短時間パワー密度に基づいてビームフォーミングされた信号の雑音寄与のパワー密度を推定することと、ビームフォーミングされた信号をポストフィルタリングすることにより増幅されたビームフォーミングされた信号を獲得することとを包含する、オーディオ信号処理のための方法。 （もっと読む）

【課題】小型の多機能かつ費用効果の高い照明システムを車両に提供すること。
【解決手段】車両照明用のシステムであって、該車両の周囲、もしくは該車両の室内、またはそれら両方を照明するための光を放射する光源と、該光源の光の放射を変調する変調ユニットであって、該放射された光は、その光の変調が人によって実質的に知覚不可能であるように充分に高い周波数を用いて変調される、変調ユニットとを備えている、車両照明システム。 （もっと読む）

【課題】本発明は画像を評価するための改良された方法および装置を提供する。
【解決手段】画像を評価する方法であって、画像を表す画像データ（４０；８０）を検索することと、画像の画像面（７１）に対する、その一部が該画像データ（４０；８０）によって表される物体（４３〜４６；６８〜７０）の距離（ｄ_Ａ、ｄ_Ｂ、ｄ_Ｃ）に関する距離情報を検索することと、距離情報と所定の基準距離（ｄ_ｒｅｆ）との両方に基づいて、該画像データ（４０；８０）の少なくとも一部分（４３、４５、４６；８１、８５）をリサンプリングすることにより、リサンプリングされた画像データ（５３、５５、５６；１３１、１３５）を生成することであって、画像データ（４０；８０）のリサンプリングされる部分（４３、４５、４６；８１、８５）は、物体（４３、４５、４６；６８、７０）の少なくとも一部を表す、こととを包含する、方法。 （もっと読む）

【課題】オブジェクトの電子表示物のテクスチャライジングを行う好適なテクスチャライジングシステムを提供する。
【解決手段】テクスチャライブラリと、テクスチャエンジンと、グラフィックユーザインタフェースモジュールとを備える。関連する一意の識別子と共にソーステクスチャをライブラリに記憶してもよい。グラフィックユーザインタフェースモジュールを用いてソーステクスチャを操作し、複合テクスチャを形成してもよい。複合テクスチャを形成する操作結果を取り込んで、一意の識別子と共に変換処理手順としてテクスチャライブラリに格納してもよい。ソーステクスチャまたは複合テクスチャのいずれかのテクスチャの一意の識別子を画像の電子表示物の表面と関連づけてもよい。 （もっと読む）

【課題】ダイナミックレンジを減少させるために信号を制御増幅するための改良された方法を提供すること。
【解決手段】制御されたゲインを用いて入力信号を増幅する方法であって、該方法は、初期ゲインによって増幅された入力信号を表す出力信号を提供するステップと、入力信号の信号レベルまたは出力信号の信号レベルを決定するステップと、信号レベルを閾値レベルと比較するステップと、信号レベルが、閾値レベルを下回る場合には、適応性制御特性を使用して初期ゲイン値をアップデートするステップと、信号レベルが、閾値レベルを上回る場合には、信号レベルに依存して、固定の制御特性または適応性制御特性それぞれを使用して初期ゲイン値をアップデートするステップとを包含し、適応性制御特性は、信号レベルに依存しており、固定の制御特性は、信号レベルとは関係がない、方法。 （もっと読む）

【課題】少なくとも部分的には自動化された、自動車におけるサウンドシステムの同調を提供する方法を提供すること。
【解決手段】サウンドシステムの自動化された同調のための方法であって、サウンドシステムは、遅延線と、等化フィルタと、少なくとも２つのラウドスピーカとを備えており、該方法は、ラウドスピーカを介して有用な音声信号を再現するステップと、少なくとも１つの位置において音圧値を測定するステップと、サウンドシステムの遅延線と等化フィルタとを同調する標的の伝達関数を提供するステップであって、標的の伝達関数は、サウンドシステムの所望の伝達特性を表す、ステップと、遅延線の遅延を調節するステップと、サウンドシステムの実際の伝達特性が、標的の伝達関数に近似するように、等化フィルタの振幅応答を調節する、ステップとを包含する、方法。 （もっと読む）

【課題】評価関数に基づいてルートを決定するための手段を提供すること。
【解決手段】目的地、特に道路網上の目的地（２２；８２；１３２）までのルートを決定するための方法であって、第１のステップにおいて、第１のグラフ（２０）に基づいて、複数の頂点（２３、２４、２５、２７、２８、３２、３３）に対する評価関数の値を決定することであって、頂点（２１〜３３）に対する評価関数の値は、頂点（２１〜３３）から目的地（２２；８２；１３２）までのルートに関連するコストの下限を表現している、ことと、第２のステップにおいて、第１のステップにおいて決定された評価関数の値に基づいて、第２のグラフ（２０；２０’）上で、出発点（２１；８１；１３１）から目的地（２２；８２；１３２）までのルート（６１）を検索することと、を包含する、方法。 （もっと読む）

【課題】非常にコンパクトであって、高度な機能を提供する制御要素を提供すること。
【解決手段】電子デバイスを動作させる多機能ロータリースイッチであって、この多機能ロータリースイッチは、回転軸を有するローラを備えており、ローラは、軸のまわりの双方向回転動作モードを有し、さらに並進動作モードを有しており、並進は回転軸に対して実質的に平行に起こり、ローラはプッシング動作モードをさらに含んでおり、ローラは、該回転軸に対して実質的に垂直な方向に動かされる、多機能ロータリースイッチ。 （もっと読む）

【課題】音声認識システムが、訓練された言語とは別の自然言語から来るリスト要素の音声駆動の選択の機会を提供すること。
【解決手段】音声入力を介して、要素のリストからリスト要素を選択する方法であって、該方法は、該音声入力に対する一連のサブワード単位を認識するステップと、該認識された一連のサブワード単位を該要素のリストと比較し、該比較の結果に基づいて最も良く調和する要素の候補リストを生成するステップであって、該最も良く調和する要素の該候補リストを生成するために、異なる言語のサブワード単位の混同の可能性に関する情報を含む行列成分を含む混同行列が使用される、ステップとを包含する、方法。 （もっと読む）

【課題】ＦｘＬＭＳアルゴリズムに必要とされる第２経路の伝達関数を決定するために使用される、自動車内の人間の乗客に聞き取られない（従って、邪魔にならない）テスト信号を可能にする方法およびシステムを提供する。
【解決手段】ノイズ源によって放出された、聴取場所における望ましくないノイズ信号のアクディブ制御のためのシステムであって、望ましくないノイズは、第１経路伝達関数を有する第１経路を経由して聴取場所に伝播され、システムは、望ましくないノイズ信号を減少または消去する消去信号を放出するラウドスピーカであって、消去信号は、第２経路を経由してラウドスピーカから聴取場所に伝播される、ラウドスピーカと、エラー信号を介して達成される減少のレベルを決定する、聴取場所におけるエラーマイクロフォン（Ｅ）と、消去信号を生成する第１適応フィルタと、基準信号を生成する基準ジェネレータとを備えている、システム。 （もっと読む）