【課題】ガスタービン停止後に、燃料をエンジンマニホールド内に保持すると、ホットスタートを生じたり、コークスを生み出す恐れがあるため、燃料をマニホールドから内蔵方式で排出し保管するエコロジーシステムを提供する。
【解決手段】エコロジー弁２０は、筐体２１を燃料ポンプ計量ユニット（ＦＰＭＵ）１２の出力と流体連通する第１の側部と、エンジンマニホールドと流体連通する第２の側部に分けるピストン２４を有する筐体２１を含む。エコロジー弁２０は、ＦＰＭＵ１２が燃料をエンジンマニホールドに供給するとき、筐体２１の第１の側部と第２の側部との間に圧力差を選択的に生み出す。運転位置において、ピストン２４は、圧力差に起因して筐体２１の内部の容量を低減させるように移動する。排出位置において、ピストン２４は、内部の筐体の容量を増加させるように移動し、それによって燃料をエンジンマニホールドから引き出して保管する。 （もっと読む）

【課題】フェイリング・ダウン状態になる、信号入力の働きを無効にするため適応される軸方向運動出力装置のフェイル・フィクスト状態を達成する装置を提供する。
【解決手段】電気入力信号の喪失と同時に軸方向運動出力装置の軸方向位置を固定する装置であって、この装置は軸方向運動出力装置１２と結ばれ、軸方向運動出力装置１２が固定装置２４に対して自由に移動できる中立位置と、電気入力信号の喪失と同時に移動するのを防ぐため固定装置２４が十分な力をもって軸方向運動出力装置１２と摩擦的に係合する固定位置との間を運動するように適応される固定装置２４を備える。 （もっと読む）

可変容量ポンプを制御する燃料計量ユニット。燃料計量ユニットは可変容量ポンプの吐出量を計量するため可変容量ポンプと流体連通している主計量弁と、戻り燃料流を生成するため主計量弁と流体連通している圧力調節器と、再循環で発生する熱を最小に保つため可変容量ポンプの吐出量を設定することで、戻り燃料流が低レベルで実質的に一定に維持されるように、戻り燃料量を調節する、圧力調節器と可変容量ポンプとに流体連通している調節弁とを備える。
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【課題】可変容量ポンプの吐出量を計量するため可変容量ポンプと流体連通する計量弁を備える、可変容量ポンプを制御する流量制御システム。
【解決手段】調節弁は第１圧力を保つバイパス流量として可変容量ポンプの吐出の一部を受け入れる。この調節弁の出力は一時的圧力である。一時的圧力は第１圧力と低基準圧力の平均にほぼ等しい。アクチュエータは可変容量ポンプのカム・リングに接続されるピストンに動作を及ぼすことで可変容量ポンプの吐出を設定する。アクチュエータは一時的圧力を受け入れ、これによって可変容量ポンプの吐出量が決定される。 （もっと読む）