【課題】動力の伝達効率を向上させつつ変速タイムラグを小さくすることができ、且つ、供給ポートの開口の周囲を囲んで取り付けられるシール部材を入力軸の外周面に対して容易に組付け可能とすることで製造コストを低減させることができる動力伝達装置を提供する。
【解決手段】油圧室Ｓ１、Ｓ２に対して選択的に作動油を供給することにより任意のギア段クラッチ手段における駆動側クラッチ板及び被動側クラッチ板を圧接させて所定のギア比にて動力を伝達させ得るよう構成されるとともに、入力軸６の外周面における供給ポートＰ１、Ｐ２の開口の周囲を囲むべく環状に形成されたシール部材１２、１３が取り付けられ、且つ、当該入力軸６の外周面における供給ポートの開口を含んだ範囲に底面ａが平面状とされた凹部６ｃが形成されるとともに、当該凹部６ｃに沿ってシール部材１２、１３が取り付け可能とされたものである。 （もっと読む）

【課題】低コストでギアノイズの低減効果の高い歯車部材を製造できる方法を提供する。
【解決手段】傘歯車形成部３６と軸部３５を有する歯車部材３０を冷間鍛造で製造するに際し、まず、ワーク１を据え込んで軸部１５の一端に大径部１６を形成し、次いで、大径部２６に押出しによる中空部２８を形成し、その後、大径部２６の周壁２６ａを窄めて傘歯車形成部３６を形成する。 （もっと読む）

【課題】ワークの中空部内面に肉ヒケ傷が生じることのない中空軸の製造方法を提供する。
【解決手段】まず、第一のダイス８０に装填されたワーク１にパンチ６１を圧入して、先端が鍔成形予定位置２１ａの付近まで達する中空部成形用の下穴１１を形成する。次いで、鍔成形部７２を有する第２のダイス７０にワーク１０を装填し、下穴１１の周壁１１ｃの内外径を一定に保持した状態で下穴１１の周壁端面１１ａを押圧して鍔２１を成形するする。最後に、鍔２１の成形されたワーク２０を第３のダイス８０に装填し、下穴２２にパンチ８５を圧入して下穴２２を軸芯に沿って延長させる。 （もっと読む）