【課題】視覚範囲を広く保ち、センサ保護のために冷却手段を使用しないで燃焼器火炎の特性を監視する燃料噴射器を提供する。
【解決手段】ガスタービン用燃料噴射器が開示される。燃料噴射器は燃焼のため燃料を燃焼器に噴射する燃料ノズル２００と、ＯＨ化学発光ピークを表わす火炎放射光に応答している、少なくとも１個の光検出器２１０と、ＣＨ化学発光ピークを表わす火炎放射光に応答している、少なくとも１個のフォトダイオードとを備える。 （もっと読む）

【課題】燃焼室における燃焼を安定させ、エンジン性能を最大化する、個々の燃料噴射器に脈動燃料を供給するようにした燃焼制御装置を提供する。
【解決手段】ガスタービン・エンジンの燃焼をアクティブに制御する装置が開示される。この装置は燃料をガスタービン・エンジン１０の燃焼室１４に供給する燃料噴射器１１０を備える。燃料噴射器１１０は燃焼室１４内部の音圧を検出する動的圧力センサと、燃焼室１４内部の火炎特性を監視する火炎センサとを備える。装置はさらに燃料噴射器１１０への燃料量を調節する弁装置１１２と、燃料噴射器１１０に組み合わされる、燃料噴射器の各センサから与えられる入力に基づく流量指令で燃料を燃料噴射器１１０に供給するように弁装置１１２を制御する電子コントローラとを備える。 （もっと読む）

氷粒の蓄積を検出するためのシステムおよび方法が本明細書で開示される。例示の一実施形態では、加熱された導管の内部容積内のパラメータが測定される、氷を検出するための方法が述べられる。この方法は、加熱された導管の内部容積内で測定されたパラメータに基づき、氷粒の蓄積が存在することを検出するステップも含む。
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航空機装置電源は、航空機に提供されるＡＣ電力バスまたはＤＣ電力バスのどちらかに接続することができる。航空機のＡＣ電力バスに接続する場合、ＡＣ電力信号をＥＭＩフィルタにかけ、ＤＣ電力バスのそれと同じ電圧に電圧をステップダウンし、次に整流する。航空機のＤＣ電力バスに接続する場合、ＡＣ／ＤＣ切換サブ回路を経由して整流したＡＣ電力信号と合流する前に、ＤＣ電力信号をＥＭＩフィルタにかける。ＡＣ／ＤＣ切換サブ回路の出力は、ＡＣ航空機電力バスまたはＤＣ航空機電力バスのどちらを電源に接続しているかどうかにかかわりなく、ブーストしたＤＣ電圧を出力する力率修正サブ回路に入力される。ステップダウンコンバータは、ブーストしたＤＣ電圧をより低いシステム電圧に減少し、次に、電力を供給する装置に適当なように、さらに減少し、修正してもよい。
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【課題】連続鋳造機の厳しい内部環境に適する温度センサを用いて金属の鋳造を動的に制御する連続鋳造機を提供する。
【解決手段】本発明に係る装置は溶融金属を厚板１４０に成形するように適応され、構成される鋳型１２４と、鋳型１２４の下流に配置される、連続鋳造機を出る前に厚板１４０を冷却し、固化するように構成される冷却装置１７０と、厚板１４０の表面温度を検出するように構成される温度測定装置１８０とを備える。この温度測定装置１８０は鋳造される材料を動的に冷却するため冷却剤流量を調節する冷却装置１７０に接続されている。 （もっと読む）

【課題】視覚範囲を広く保ち、センサ保護のために冷却手段を使用しないで燃焼器火炎の特性を監視する燃料噴射器を提供する。
【解決手段】ガスタービン・エンジン用燃料噴射器が開示される。燃料噴射器２０は燃焼器内部に燃料噴射器を装着するフランジ２４を有する供給アーム２２と、この供給アーム２２から吊り下げ、燃料を燃焼器に噴射する燃料ノズル２６とを備える。燃焼器火炎の特性を監視するため光学センサ３０が燃料ノズル２６と機能的に結ばれる。光学センサ３０は付着するすすを酸化させるために燃焼器火炎に十分に近づけて位置決めされる複数のサファイア・ロッドを備える。 （もっと読む）