【課題】構成が簡素化され、構成の弱点を減少でき、構造強度と安全性を増加できる電動車用フレームを提供する。
【解決手段】四つの枠辺１１で四角形を呈するフレームが構成され、四つの枠辺はそのうちの二つがサイド枠辺１１１であり、そのうちの一つが前枠辺１１２であり、残りが後枠辺１１３であるベースフレーム１０と；二つの前支持枠円弧パイプ２１と一つの前支持枠連接パイプ２２とを備え、二つの前支持枠円弧パイプ２１の一端はそれぞれベースフレーム１０の前枠辺１１２の両端に連接され、更にそれぞれ前支持枠連接パイプ２２と連接する二つの前組付けプラットフォーム２３を備える前支持枠２０と；二つの後支持枠円弧パイプ３１と一つの後支持枠連接パイプ３２とを備え、二つの後支持枠円弧パイプ３２の一端はそれぞれベースフレームの後枠辺の両端に連接される後支持枠３０と；四つのサスペンションＡと；四つの車輪Ｂと；を含む。 （もっと読む）

【課題】部材の組付け作業及び修理が容易となり、安全性が増加する集合電池用電力安全供給装置の提供。
【解決手段】互いに対応する二つの面は、収容空間２１と、組付け面２２とに、それぞれ成形され、収容空間２２は、四つの側フレームを有する矩形構成である枠２０と、互いに隣接するように収容空間２１に組み付けられ、その正極３１又は負極３２は、同じ極性が隣接するように配設される複数の単一ピース二次電池３０と、正極導電条４０と、負極導電条５０と、枠２０の組付け面２２に組み付けられ、それぞれ二つの連接端６１、６２を有し、連接端の一つが正極導電条４０又は負極導電条５０と連接し、連接端の残りは、貫通孔２６を挿通して、収容空間２１において、単一ピース二次電池３０の正極３１又は負極３２と連接する複数のヒューズ６０と、枠２０の組付け面２２に組み付けられ、それぞれ二つの接続端７１、７２を有する複数の連接具７０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】集合電池の外部のより冷たい空気が放熱通路内の熱い空気と熱交換でき、放熱効果を増加できる放熱構造付き集合電池を提供する。
【解決手段】少なくとも二つの電池モジュール２０１、２０２と、少なくとも四つの放熱具３０と、少なくとも四つの間隔スリーブ４０と、少なくとも四つのねじ軸５０と、を含み、電池モジュールは、複数の単一電池２１を電気的に接続して矩形を呈するフレーム２２に組付けて構成され、各単一電池の一側面はフレームの内面２４から外部に露呈し、放熱具は、金属で作製されるプレート３１を有し、プレートの二つの対応する端部に締結穴３２がそれぞれ設けられ、放熱フィン面３５の外面に複数のフィン３５１が距離を置いて配列されており、間隔スリーブは、各放熱具の締結穴に設けられ、ねじ軸は、電池モジュールの貫通孔２８、放熱具の締結穴、間隔スリーブと別の電池モジュールの貫通孔２８を順次に挿通して締結する。 （もっと読む）

【課題】電池と外部との高導電率な接続を達成でき、高価なスポット溶接加工の採用を不要とし、石墨の材料コストが低いため、生産コストを大幅に減少できる、二個の石墨により電池と外部との高導電率な接続を達成可能な構造を提供する。
【解決手段】電池２０が石墨を介してロード３０と電気的に連接し、その外部には、ニッケルを含む、正極ヘッド２１と、負極ヘッド２２と、を含み、正極ヘッド２１と負極ヘッド２２が電力の出力端とされる電池と、電池２０の正極ヘッド２１に連接され、ロード３０と電気的に連接する第１石墨接続ブロック４０と、電池２０の負極ヘッド２２に連接され、ロード３０と電気的に連接する第２石墨接続ブロック５０と、を含み、これにより、前記電池の電力は、前記第１石墨接続ブロック４０と前記第２石墨接続ブロック５０とを介して前記ロード３０に出力可能である。 （もっと読む）

【課題】溶接を使用せず、酸化し難い形態で、電池セル同士を高導電効率に接続可能である高導電効率接続構造を提供する。
【解決手段】グラフェンにより電池セル同士を高導電効率に直列接続し、第一電池セル２０と、少なくとも一つのグラフェン連接ブロック３０と、第二電池セル４０と、を含む高導電効率直列接続構造において、第一電池セルは、その外部には、ニッケルを含有する金属で作製された、正極電極２１、４１と、負極電極２２、４２と、が設けられ、正極電極と負極電極が第一電池セルの電力出力端とされ、グラフェン連接ブロックは、第一電池セルの負極電極に電気的に連接され、第二電池セルは、その外部には、ニッケルを含有する金属で作製された、正極電極と、負極電極と、が設けられ、第二電池セルの正極電極がグラフェン連接ブロックに電気的に連接される。 （もっと読む）

【課題】少数の電池が故障しても、電池全体の電力が中止しない独立仕切式パワー電池組を提供する。
【解決手段】枠体１０と、高導電性を持つ金属で作製され、前記枠体に固定され、前記枠体との間に収容空間が形成される少なくとも二つの導電ストリップ２０と、前記枠体の一端に取り付けられ、前記導電ストリップとそれぞれ連接している二つの電極端子３０、３１と、前記導電ストリップと前記枠体との間の収容空間に整然に排列され、その正極と負極とに少なくとも一つ導電ストリップがそれぞれ連接している複数のリチウムイオン電池４０と、一端が前記リチウムイオン電池に連接され、他端が前記導電ストリップに固定され、前記リチウムイオン電池と前記導電ストリップを電気的に連接する複数の導電片５０と、前記リチウムイオン電池に組み付けられ、電流が大きすぎると前記導電片の電流を遮断する複数の安全ユニット６０と、を含む。 （もっと読む）